Hyundai club - forum

Je tam řetěz. Otázka je kde jste to dle VIN kontrolovala.

Katalog Auto Kelly, i30 FD (1. generace), motor 1,4 CVVT 80 kW (G4FA) - sada rozvodového řetězu - http://www.autokelly.cz/Product/ET-RS00 ... 5;41683462

Mr. HYUNDAI píše:Je tam řetěz. Otázka je kde jste to dle VIN kontrolovala.

Katalog Auto Kelly, i30 FD (1. generace), motor 1,4 CVVT 80 kW (G4FA) - sada rozvodového řetězu - http://www.autokelly.cz/Product/ET-RS00 ... 5;41683462

Kontroloval to tady prodejce ,napsala jsem mu win a on mi to poslal že je tam řemen.Tady:
https://www.automobilovedily24.cz/hyundai/i30-fd/23433

Jinak děkuji za odkaz.

Mate tam retaz, nie remen. V kazdom katalogu je uvedená retaz.. http://www.autokelly.sk/Catalog/hyundai ... 6;41683483

Janinka1958 píše:Kontroloval to tady prodejce ,napsala jsem mu win a on mi to poslal že je tam řemen.Tady:
https://www.automobilovedily24.cz/hyundai/i30-fd/23433

Jinak děkuji za odkaz.

To je teda odborník - https://www.automobilovedily24.cz/hyund ... eho-retezu , zde odkaz přímo z toho jejich serveru. Též sada rozvodového řetězu, i když momentálně nedostupná.
Ale řemeny jsou tam taky, ale nikoliv rozvodové, ale k pohonům pomocných zařízení (kdysi se jim lidově říkalo "klíňáky", dnes se jim obvykle říká "placaté") - ty mají v katalogu zde - https://www.automobilovedily24.cz/hyund ... vany-remen .

No a pak si něco objednej Děkuji moc ,pomohlo mi to opravdu.

Není zač, rádo se stalo .

Vladak píše:Výstupem z diskuze tedy dle mého (ne)chápání je, že přestože jsem si koupil motor s "doživotním" řetězem, tak je stejnou mr kou jak staré TSI a přestože podle servisů je to způsobeno na 90% systémem nastartuj a ihned vyjeď (který se doporučuje asi kvůli ekologii), tak se odkazujou na olej špatné specifikace, který tam vlastně lejou oni
.
PS: spojka, kosti, kastle, rez, tempomat, volant, žhaviče, vadný lak,... - to teda byla doteď vlastně brnkačka. Murphy: všechno podstatné se po ere těsně po záruce.

Kdo vám byl schopen tvrdit, že je řetěz doživotní? Snad jste takové pitomosti nevěřil?

Uvažujem o výmene rozvodov na mojej i30, motor ako inak 1.4, najazdených 78 000 km. Chrastenie reťaze sa ozýva dosť často pri štartovaní, v poslednej dobe pri jazde do kopca v rozmedzí otáčok cca 2200 - 2400 rozvody hlasno klepú, zvukom to pripomína klepanie ventilov. Toto robilo aj keď bol motor nový, avšak podstatne menej a podľa Hyundai ide o vlastnosť motora, nie o jeho mizernú konštrukciu, veď ako inak.

Koľko zhruba stojí kompletná rozvodová sada na motor (reťaz, napinák, vodiace lišty, kladky ) ? Originál Hyundai to ako sadu nemá a treba si to vyskladať.
Aká je približná cena za výmenu rozvodov a čo všetko sa muselo ešte meniť (napr. tesnenie pod kryt ventilov a pod.) ?
Uvítam informácie od niekoho, kto rozvody už menil.

Našiel som extrémne lacnú rozvodovú sadu FAI Autoparts za 125 Eur, má význam o nej uvažovať alebo to bude šmejd ?

https://www.comco.sk/sada-rozvodovej-re ... 881672#use

Vďaka za množstvo tipov a informácií, na tomto fóre to skutočne žije....

asi nikdo rozvody neresi
Mne take chrastil retez, pak jsem vymenil olej a misto 5w-30 jsem dal 5w-50 a od te doby nezachrastil. Mam najeto skoro 93000km

rozvody jsem na tomhle aute nemenil, ale na 323f ano a menil jsem i tesneni pod krytem

Zdar draci. Dělám výměnu rozvodů, kola, řetěz, napínák , už to po 160 docela chrastilo. Dávám 5W 30 po 10T km. Jen mám drobný problém s nastavením rozvodů, nemáte někdo manuál a hodili by jste mi fotku nastavení? Něco jsem našel v ruské ,,jak na to" ale je to bída. Děkuji.
Případně na BalnarZ@seznam.cz

a motor?

Doporučuji před pokusy s vyměnou rozvodů napřed vyměnit svíčky, hlavně těm s malým nájezdem.
Můj případ: od cca 40 tis km, cinkání při cca 2000-2300 otáček, někdy při startu na volnoběh.
Prej rozvody, už??
Při 6 garanci (43 tis km) jsem se zeptal, kdy se budou měnit svíčky, prej až při 50-55 tis km. Vzhledem k ceně 500Kč jsem to požadoval udělat (důvod požadování z mé strany byl věk svíček 6 let).
Nic už nechrastí, necinká......

500 za svíčky? Co tam dali? Mě měnili za 250/ks což s práci bylo asi 1200,- další výměnu plánuju sám- bude to o dost levnější, ale nenašel jsem tu alternativy k originálu.

nemas zadnou povinnost si vzit material od servisu. Platim jen praci......
At se dari.
RR