Hyundai club - forum

Vibrace jsou nyní to nejmenší. Do servisu jedu příští týden, tak to snad vyřeší.
Jinak na 5 jsem jel, abych to demonstroval, nechtěl jsem kvůli tomu jet 160. Ale PP byl dnes trochu zmatený. Při zařazené 6 ukazoval, že mám zařadit 6 a při 5 ukazoval 5.
Po "restartu" auta to přešlo, tak snad to byla jen momentální indispozice

jak jsem rikal, myslim si, ze problem je v RJ, coz z vlastni zkusenosti mi prijde jako nejslabsi clanek na i30ce

brody píše:Tak jsem objevil další zvláštnost. Mimo to, že pořád tece olej, tak při jízdě po dálnici na hranici 4tis otáček začaly otáčky skákat mezi 4 - 6tis bez vlivu na rychlost.

Podla mna presmykuje spojka. Kedze ti stale tecie olej je mozne ze sa dostal do spojky.

Na autě už jsou folie.
Dnes také umyto. Sice hned zmoklo, ale aspoň jsou pryč všechny mušince a sestřelené mouchy

Ještě mám jeden dotaz - poslední dva dny jsem si chtěl "přitopit" na 20 stupňů. Nastavil jsem tedy na 20, ale ať byla zapnutá klima nebo ne, tak foukal střídavě studený a teplý vzduch. Nebylo to prostě tak, že by v autě bylo pohodlně. Chvíli teplo, pak zima. Když chci v horku chladit, tak je vše OK, ale tohle je "divné". Je to tak standardní funkce?

Díky.

... začaly otáčky skákat mezi 4 - 6tis bez vlivu na rychlost. Plyn držím pořád stejně a motor se sám vytočí, pak otáčky zase klesnou

spis ta spojka, jinak by auto urcite zacalo zrychlovat

Tak opět v servisu. Očekávaná doba opravy týden. Jsem zvědavý, co tam najdou. Podle popisu závady už objednali spojku a něco do převodovky. Mimo to jsem ještě reklamoval všechny ochranné folie a velké výkyvy teplot při použití topení. Chvíli horko chvíli zima.

Jinak srovnání s půjčenou ix20.
ix20 je celkově hlučnější, připadalo mi, jako kdybych jel s otevřenýma dveřma. Je taky trochu tvrdší, tolik se nenaklání. Jinak ta 1.4 moc nejede

Teď mám půjčenou i30 s 1.4 a je připadá mi tišší než GDI. Nemá stavitelné opěrky hlavy a je to tedy utrpení. Opět řízení v předklonu. Snad je to "jen" na ten týden.

Topení máš aut. klimu nebo manuál ?
A folie ti delali přímo v H ? Co jim je ?
Díky za onfo.

Topení je auto. Klima je ok, zlobí to jen když si nastavím vyšší teplotu než je venku. Jinak fólie dělali přímo v H, ale jsou pod nima bubliny a odlepuji se.

Pekné autíčko, ale čo čítam tému tak sa len divím...asi pondelkový kus prvej smeny
U mňa sa speťáky sklápajú automaticky, to bude asi rozdiel packetov medzi SK a CZ.
Opierky mi tiež trochu nesedeli, ale sedadlo sa dá sklopiť dozadu a potom celé pritiahnuť dopredu a takto sa dá nájsť kompromis.

Držím palce s tým servisom, snáď to už bude v poriadku.

Už je konečně doma Po 14ti dnech v servisu jsem si ho přivezl. Hlavní problém byl ve výstupní hřídeli v převodovce. Namontovali poškozené s rýhami a orezlé a kolem toho potom tekl olej. Na výměnu jim prý také poprvé přišla zrezlá, až napodruhé již přišla v dobrém stavu. Tak uvidíme, snad už to bude OK. Dál vyměnili simerink na klice a lamelu spojky. Teď doufám, že už budu jen v klidu jezdit

Dúfam,že už bude všetko OK. Držím palce.

brody: držím pěsti, ať autí jezdí, jak má

Začínám si myslet, že to auto je pro mě zakleté. Vezl jsem ženu do porodnice a vzal jsem obrubník. Auto je pojízdné (rozhozená geometrie, špatně se sjíždí pneu), ale jsou zničené obě kola a pneu na jedné straně. Den potom hned servis, pojišťovna, vše vyřízené. Nyní třetím týdnem čekám než dorazí objednaná kola a pneu.
Beru ještě, že jsem dva týdny čekal na převodovku, což nemusí být standardní díl. Ale čekat skoro tři týdny (zatím, termín dodání je neznámý) na kola a pneu? To si snad dělá srandu. Vždyť to je delší doba než jsem čekal na celé auto...
Doufám, že až pojedu na garančku, tak budou mít aspoň olej a nebudu na něj měsíc čekat.
Vypadá to, že si pořád stěžuju, ale zatím je pro mě vše kolem spíše zklamáním, i když auto jako takové je fajn.

brody: to mě mrzí, snad bude brzy vše v pořádku