Hyundai club - forum

miki82: jóóó, tak tohle je o něčem jiném - originál kit sání přece jen vypadá asi o 134% lépe Akorát že já jsem zrovna tehdy neměl dostatečný obnos ve šrajtofli , takže mám verzi "pomož si, jak umíš". Ale to tvé sání vypadá bezvadně:)

martas: Spotřeba drží - na dlohých trasách mám pocit jemného snížení, ale to může být fakt pocit. Tudíž verdikt asi takový: spotřeba - konstatní, zvuk - jemě syrovější (navíc při prošlápnutí plynu krásně odfukuje ) , vytáčení - o něco rychlejší, vzhled - lesklejší . Takže žádná gigantická změna k lepšímu nebo horšímu, ale jak je to přísloví?- nemusí pršet...... - koneckonců, když do vánočky nedáte hrozinky, taky se dá jíst, že.... ale s nima je to přece jen lepší.

No tak to nevim teda, ja rozinky ve vánočce nemusim, takže jestli je to jak řikáš tak to nic moc teda...

duval píše:jj taky jsem tam dal nedavno novej vejfuk ted si hezky brumla
http://videos.streetfire.net/video/be0e ... 5c09c7.htm

moc pěknej zvuk co to tam maš za značku poslechově to vypada ž to je aspon 3litr krasně si brumla

honzik píše:

duval píše:jj taky jsem tam dal nedavno novej vejfuk ted si hezky brumla
http://videos.streetfire.net/video/be0e ... 5c09c7.htm

moc pěknej zvuk co to tam maš za značku poslechově to vypada ž to je aspon 3litr krasně si brumla

dik , je to Anticor

Tak jsem se rozhod, ze zacnu s tuningem me Elantry Hodlam provest par lehkych uprav a zacinam sanim. Procetl jsem tohle vlakno a par dalsich prispevku k tematu a zadam vas o rady . Chci vyhodit bednu s filtrem a dat tam filtr primeho sani. Doporucite nejakou konkretni znacku, na co si mam dat pozor pri montazi, abych neco nepo...l, pripadne, jestli ma nekdo takovou upravu na sve Elantre, by se nepodelil o zkusenosti. S tuningem teprv zacinam, tak budu rad za kazdou radu ....
Hledal jsem nejakou nejschudnejsi cestu k porizeni filtru a na cztuning jsem nasel "montazni kit" a k tomu koupit nejaky filtr od "POWRFLOW"... je to dobra volba??? Poradte...

taky mám sportovní filtr od KN.Motor jde snadnějc do otáček a když vypnu autorádio tak je při věčích otáčkách slyšet jak si motor tahá z venčí vzduch.Mám jen vyměněnou vložku.

Jak to resis v zime clovece? Tohle to je past na kaminky, sul a spinu se snehem.

Kdyz to mas u motoru tak sice beres teplejsi vzduch {kdyz stojis na miste} Kdyz se rozjedes tak tam ten vzduch taky cirkuluje a kdyz pojedes 100km + tak uz to bude pomalu nastejno

zdravim, když sem si to pročetl,nikde jsem nenašel co udělám s čidlem teploty vzduchu který je na airboxu.Ten sportovní filtr má někde na sobě přípojku?protože určitě tam to čidlo musí někam jít jinak ideální nasávací otvor si myslím že krom střechy je určitě kapota přímo nad filtrem.Tam co si spousta lidí lepí to falešný sání,ale je to díra navíc no.

asi udelam podobny sani jako ma ten accentek )) pac to asi saje taky od motoru teplo a to je na pikacu ))))

Topek2 píše:zdravim, když sem si to pročetl,nikde jsem nenašel co udělám s čidlem teploty vzduchu který je na airboxu.Ten sportovní filtr má někde na sobě přípojku?protože určitě tam to čidlo musí někam jít jinak ideální nasávací otvor si myslím že krom střechy je určitě kapota přímo nad filtrem.Tam co si spousta lidí lepí to falešný sání,ale je to díra navíc no.

Mno.. já to mám.. taky sem řešil čidlo, nakonec sem sundal tu plastovou trubku.. teda gumovou, co jde od filtru k motoru a hned za filtrem kde to šlo sem vyrazil díru a to čidlo tam silikonem přilepil a nema problema

pener_jack píše:Jak to resis v zime clovece? Tohle to je past na kaminky, sul a spinu se snehem.

No, kamínky neproletí tahokovem (ty větší), a ten zbytek se zachytí v té trubce - zase tak velký "švunk" to nemá, aby to natáhlo šutr až k filtru. A kdyby, zastaví ho filtr Jinak ta trubka má v nejnižším bodě perforaci pro odtok vody, a zatím to všechno funguje - už přes půl roku. Měl jsem to teď rozebrané a všechno vypadá O.K. - teda, do motoru jsem se nedíval Mimo to - celé se to dá až na spodní část přívodu vzduchu (je dělená přibližně v úrovni spodní hrany baterie - doděláno právě kvůli možnosti výměny bez nutnosti vytahovat sání pod nárazníkem) vyndat a namontovat zpět origo box sání - během 1/2 hodiny - ideální právě na zimu.

Topek2 píše:zdravim, když sem si to pročetl,nikde jsem nenašel co udělám s čidlem teploty vzduchu který je na airboxu.Ten sportovní filtr má někde na sobě přípojku?protože určitě tam to čidlo musí někam jít jinak ideální nasávací otvor si myslím že krom střechy je určitě kapota přímo nad filtrem.Tam co si spousta lidí lepí to falešný sání,ale je to díra navíc no.

Já mám filtr nasazený na přívod vzduchu pomocí plastového mezikusu, ve kterém je díra a v ní čidlo - a ani mu nevadí, že je před fitrem.... Někde jsem viděl "řešení" zalepit čidlo teploty páskou a dát mimo - to ovšem nedoporučuji. Ono to sice pojede, ale elektronika zodpovědná za míchání směsi z toho nebude mít radost:)

Za 2000,- se mi zabydlel kvilici satan pod kapotou.

ja jsem vsadil na renome a mam filtr AEM za 1700,- buhuzel nemam chromove trubky:( zatim

jak jsme už psal jind etak zitra budu mit použitelne to sani krom nastřiku možna bude častečne...co se tyče tho bordela pochybuji o tom jelikož to puvodni original sani tu krabicu co jsem vytahl nevm jak dlouho se to auto tim dusilo mohl bych z toho vyklepat kus uhli dokoce tak borddel tam zas takovy nebyl....jinak jsem dneska potřeboval zajed koupit kit tak jsem o nechal jen tak v motoru...krasně si tam pobrumoval a vrtěl chlapec...je to hezči zvuk slyšet brumlu jak si zpiva když jde do otaček....jinak držte palc eat tp zitra stihnu častečně udělat....a dat aspon fota...

a dela naky zvuk kdyz pustis plyn ve vysokych otackach??? treba pche psssi nebo tak?:D