Hyundai club - forum

Ahoj kluci a holky
Od 17.2.2016 jsem také (zatím) hrdým majitelem Hyundai Tucson.
Po mnoha letech ježdění v "benzínu" (2x Warťas, jedničková i dvojková Laguna, Chevrolet Cruze) jsem na starší kolena přesedlal na naftu - tak doufám, že budu spokojený.
Vybral jsem Hyundai Tucson 2.0 CRDi 100 kW, v automatu.
Zatím veliká spokojenost. Ještě jsem ani všechny ty vychytávky nevyzkoušel a někde ještě popravdě tápu. Ale k tomu se snad postupně dopracuji.
Přemýšlel jsem při nákupu o motoru 136 kW - dneska musím říci, že bych ho asi ani nevyužil - ta 100 kW varianta je pro mě dostatečná - tahá jako bejk (a to jsem mu ještě nedal pořádně nažrat, zatím ho šetřím).
Tak doufám, že se tu budeme setkávat jen při příjemných pokecech.
Také bych rád další disky, abych nemusel převlékat gumy, ale nabídka je zatím velmi omezená - vím, že to tu už někdo řeší, takže kdyby jste na něco narazili, dejte vědět.

TAK JEZDÍM OSMÝ DEN SE SVÝM NOVÝM TUCSONEM DO PRÁCE, DENNĚ TAK 50 KM TAM I ZPĚT. NO
TRVÁ NEŽ ZAČNE RUČIČKA TEPLOTY MOTORU STOUPAT, DŮVODEM BUDE ASI 7,5 L OLEJE V MOTORU,
SPOTŘEBA NA KRÁTKÉ TRATĚ CCA 20 KM KOLEM 8,0 LITRŮ A TO JEZDÍM PIÁNKO NEŽ SE ZAHŘEJE.
ALE NA TAK VELKÉ AUTO TO BERU. A NA DELŠÍCH CESTÁCH SI PRŮMĚR SNÍŽÍM TAKŽE JEZDÍM ZA 6,5
COŽ JE MYSLÍM FAJN. ZATÍM PLNÁ SPOKOJENOST A UŽÍVÁM SI BEZSTAROSTNÝ PROVOZ
NOVÉHO AUTA. UŽ NIKDY OJETINU, MOCKRÁT JSEM SE JÁ I ZNÁMÍ SPÁLIL, TAKŽE PRO MĚ JASNÁ VOLBA.
HODNĚ NAJETÝCH KILOMETRŮ BEZ NEHOD A PROBLÉMŮ VŠEM ŠťASTNÝM MAJITELŮM NOVÝCH TUCSONŮ.

Tak také s troškou do diskuse. Mám předokolku 1.7 diesel od 11/2015 najeto 8,5 tis. km. Koupeno jako nové s instalací tažného + metalíza. Spotřeba po městě a okreskách 5,9, dálnice 6,1, taže bezva. Předtím jsem měl ix35 ve stejné motorizaci, takže v celkovém porovnání Tucson zlepšení o jednu třídu. Co mě štve - malé kapsy ve dveřích, při vypnutí zapalování se po chvíli vypne rádio, není zásuvka trvale pod napětím(dobíjení mobilu - už to řeším stejně jako u ix35), v palubce mohla být okládací schránka ( měla to kdysi už i30), oproti ix35 zmenšení kastlíku mezi sedadly a zase blbě řešení uchycení roletky v kufru(zajišťuje se se sespodu, což vadí při plnějším kufru). Taky mě štve stop/start, který když zapomenu po nastartování vypnout tak na první křižovatce zhasne motor -už to taky řeším. Na zimu mám plecháče po ix35 a blikající upozornění TMPS neřeším. Světla jsem vyřešil lepšími H7 a jsem spokojený. Závěr - i přes nedostatky za ty peníze bezva auto.

Start / stop je opruz, jak to chceš řešit? Slyšel jsem, že to obejít nejde, ale na druhou stranu zlatý český ruce. Dej vědět. Ty žárovky dobrej nápad.

Odesláno z mého SM-N910F pomocí Tapatalk

K vypnutí stop/start existuje profi cesta - http://www.cybertronic-labs.cz/start-st ... ker-i192c8 za asi 1000Kč ale podle hesla zlaté české ručičky to hodlám řešit v ceně do 50 Kč. Až to odzkouším tak vše zveřejním.

Souhlas start/stop mě nebaví,ale doufám, že si časem zautomatizuji, vždy když nastartuju to vypnout, stejně jako jsem ještě nezvykl zapínat přední park senzory, féčko předtím to pískalo furt nešlo to vypnout, tak snad jako Pavlovův pes brzo privyknu...jo ta roletka kufru zespoda dneska jsem ti toho všimnul, no uvidíme...

Zdravím všetkých majiteľov aj čakateľov
Od 10/2015 som majiteľom a spokojným. Išiel som po dlhom čase do benzínovej TGDi s tým novým automatom a napriek vyššej spotrebe neľutujem (nenajazdím veľa). Vychutnávam si ten motor, či v meste, či mimo. Je veľmi tichý, samozrejme že vo vyšších otáčkach sa ozve , športový režim je samozrejme "chuťovka". A nemusím premýšľať nad žiadnym chipovaním
Čo sa tu riešilo, veľa vecí súhlasím. Výborné stretávacie LED svetlá, slabulinké dlhé. Mimochodom, aké žiarovky ste tam vymieňali? Existuje aj nejaká LED varianta dlhých?
Zimné disky som kupoval DEZENT TD dark 7x17 5x114.3 ET40

Aj s TPMS snímačmi (za tie momentálne nevedia čo pýtať, lebo EÚ, povinnosť, trend... všetci držia ±rovnaké ceny, veď zarobíme)
Treba dať pozor na homologizáciu diskov, niektoré weby to nenapíšu, ale predávajú nehomologizované za ceny homologizovaných. Ak chcete aj TPMS, treba dať pozor na diskoch má byť taká obruba/plôška okolo otvoru na ventil, inak nemusí ventil sedieť a bude fučať. Ja som išiel do tých TPMS, čo sa raz naklonujú a potom sa už nepárujú, lebo aj za párovanie si v pneuservisoch rátajú pri každom prezutí Má to nevýhodu, že keď prehodia zadné/predné tak na displeji ho uvidím inde, ako je namontované, ale mne to nevadí. Keď párujete pri každom prezutí, tak ho napárujú na správne miesto.
Čo ma ešte štve, že po naštartovaní vždy:
1. svieti digitálny kompas na späťáku (dá sa ručne vypnúť, ale po každom naštartovaní...)
2. je vypnutá AUTO HOLD brzda (automat), musí sa ručne zapnúť
3. v rádiu je nastavená prvá stanica v poradí, ktorú si však neviete nastaviť, lebo ich nahádže do poradia pri prvom naladení podľa frekvencie
Budem sa na to ešte pýtať v servise, či to vedia zmeniť.
Trošku som bol ešte prekvapený, keď som chcel vopchať do mechaniky CD-čko a OPS! nebolo kde Takže mp3 a BT z mobilu.
A posledná pikoška. O polnoci ma ťahajú z postele policajti, že mám na parkovisku otvorený kufor dokorán Hanbím sa, ja viem. Ale ten kľúč má strašne dlhý dosah...

S tým kufrom si ma pobavil , mne sa to tiež stalo ,ráno idem k autu a víta ma otvorený kufor ,našťastie auto som mal doma pod prístreškom. Disky som dával tiež Dezent ,o snímačoch mi tvrdili že pri prehodení letných sa načítajú samé. S tým rádiom -stanice sa ti dajú uložiť podľa vlastného poradia do obľúbených. Ja keď som bol v servise so svetlami ,nastavovali mi ich trochu vyššie lebo stretávačky svietili desať metrov pred auto, som sa spytoval či nie je možné nastaviť cez diagnostiku ,aby sa pri vypnutí motora automaticky aktivovala elektronická brzdy. Tvrdili že sa to nedá, no mal som z nich pocit že tejto možnosti nemajú ani tušenia a chceli mať len pokoj.

Ak by chcel niekto vyhadzat klasicke ziarovky tu je navod uz som to spravil a vyzera to naozaj lepsie.
http://www.hyundai-forums.com/2016-tucs ... guide.html

Ahoj, díky za tip na elektrony, vypadaj dobře. Ale nevím jestli půjdu do TPMS u zimáků. Je to nutné? Hlásí to nějaké chyby?Já osobně to ani nepotřebuju u letňáků, u kterých to mám...

tak a na 90% padlo rozhodnutie na nový Tucson 1,7 CRDi 7DCT PREMIUM. Jediné čo ešte musím zvážiť je či dať panorámu alebo nie a to už len z estetického hľadiska. Proste sa mi to páči. Škoda, že na auto sa čaká 4 - 5 mesiacov.

mne sa páčia aj tieto:
CMS C22 7.5x17 5x114.3 ET47


alebo
CMS C21 hliníkové disky 7,5x17 5x114,3 ET47

CMS C21 hliníkové disky 7,5x17 5x114,3 ET47
Moc pěkný, mám brouka v hlavě

ahoj bando,já mám Tucson od 12/2015,bílý,verze welcome..zatím spotřeba 7 l,ale víceméně ježdění po Praze..první co jsem udělal byla výměna zárovek v osvětlení rz,zpátečky,komplet vnitřku,přisvícení do zatáček za ledky,podsvícení palubky modrými ledkami..druhá věc,..po dešti jsem se rozjel a při přibrzdění se mi začala valit voda ze střechy otevřeným oknem dovnitř po sloupku,takže jsem dal na přední okna ofuky heko..jinak zatím spokojenost,pominu li start stop..na zimu jsem koupil neorigo ale přesné gumové koberce za cca 600 kč,vanu do kufru..teď jsem objednal na léto textilní za prakticky stejnou cenu..trošku jsem nepochopil tlačítko na změnu posilovače řízení,nezaregistroval jsem žádnou změnu..udržování v pruhu je celkem sranda,hlavně na dálnici,dokáže to celkem pěkně zatáčet když je zatáčka dostatečně táhlá.. zatím najeto cca 4tis,bez nějakých závad.

Herkulo28 ,kde jsi přišel k té dodací lhůtě 4-5měsíců? Mám objednaný Tucson 1.7crdi 7dct style.dodací lhůta dle prodejce 2-3měsíce,doufám že to dodrží.

Co se týče dodací doby, tak mě bylo řečeno 2 měsíce ale skutek byl 3 týdny.