Hyundai club - forum

CEVETE píše:Řekl bych, že ze všech kluzných částí než si to sedne.

Z klznych lozisk nie, staci pozriet rozobrate motory autobildu po 100.000 km a klzna vrstvicka byva neporusena, takisto na valcoch byvaju este stopy po honovanim ale nie ryhy po kruzkoch alebo pieste.
Piliny mozu byt z vacky a zdvihatok, tam je najvacsia sila a dochadza k strihaniu olejoveho filmu, a potom to mozu byt pozostatky z obrabania bloku motora a hlavy, je to tvarovo clenite a nove eko odmastovace uz nie su to, co trichloretylen... takze tam nieco moze zostat. A potom spaleny olej, aj ked ten longlife je riedky a kruzky ho nezotru, cast zhori s palivom, a turbo mu da tiez zabrat. Ale az taka tragedia to nebude, nakladne tahace maju interval 60.000 km a motory vydrzia bez problemov 1.200.000 km a potom to odkupi mensi dopravcaa fachci dalej. Na fore mal santik motor s 500.000 km a motorov cez 250.000 km tu bude malo, takze zbytocny strach. Ak sa robi vymena poriadne, to znamena cela napln novy olej a nie polovica povodny, tak motor vydrzi. V praci mame motory s 45.000 Mth bez opravy, 25.000 Mth a vymena po 500 Mth za olej predpisany vyrobcom. Prepravca jazdi MANy a Mercedesy do 1.000.000 km a potom meni za nove, go nerobi.

CEVETE píše:Ale to mohou být i částečky odlitků, které olej postupně naplaví do vany. Jsou sice relativně těžké ale ve vaně není za provozu klid, naopak je tam pěkný šrumec. Není to jen o čerpadle. Olej se čeří a něco může někam vlítnout. Ta výměna je právě o tom a jako prevence. Zkuste někdo prolít vyjetý olej po první výměně přes plátno a potom po druhé výměně. Porovnání nechám na každém soudruhovi.

Staci otvorit olejovy filter, ale moc tam toho nie je

ja som menil olej po 25 000 km a všetko bez problémov

také starosti tu nik nemá!!Tu sú ludia,čo sa chcú vozit a nie rozmýšlat nad motorom.To bývalo!!

Když myslíš...

jahoy2011 píše:ja som menil olej po 25 000 km a všetko bez problémov

Tak to je super,gratulujem.

jahoy2011 píše:ja som menil olej po 25 000 km a všetko bez problémov

Tak až tohle napíšeš po 6-7výměně po stejných kilometrech,tak ti budu blahopřát...

petzl62 píše:

jahoy2011 píše:ja som menil olej po 25 000 km a všetko bez problémov

Tak až tohle napíšeš po 6-7výměně po stejných kilometrech,tak ti budu blahopřát...

Neviem prečo? Na Ix 35 som najazdil cez 160 tis. km za 4 roky a výmeny som robil každých 25 tis.km (LL olej) a vôbec nič, žiaden problém s motorom. Nevidím dôvod meniť každých 10 tis. km olej.

Dal jsem s novym autem 1.7Crdi v lete Italii, ted po 4 mesicich najeto necelych 8000km - vymena oleje - olej cernej sajrajt, tekla z toho dobra spina, doporucuju urcite menit! Novy olej kdyz v tom byl tak byl naprosto ciry, ze vypadalo ze tam zadny neni...

Nediv se, DPF čistotě oleje nepřidá.

paolous píše:Dal jsem s novym autem 1.7Crdi v lete Italii, ted po 4 mesicich najeto necelych 8000km - vymena oleje - olej cernej sajrajt, tekla z toho dobra spina, doporucuju urcite menit! Novy olej kdyz v tom byl tak byl naprosto ciry, ze vypadalo ze tam zadny neni...

ak chceš mať v motore čistý olej odporúčam meniť každých tisíc kilometrov. Skús vymeniť olej po 5 tisíc kilometroch a uvidíš, že ten istý cernej sajrajt budeš mat tiež.

Dobrý vtip, měnit olej co 1000 km To abych 2 - 3x do měsíce měnil olej

A co teprve já, jenom dneska 450 km. Ale vážně, u turbodieselů i bez DPH (znám to z Maxíka) stačí 500 km a nový olej je najednou černý jak bota. Jaký to rozdíl oproti zážehovým motorům s LPG, které po 10 tisících měly furt průsvitný nahnědlý olejíček
Jinak jsem znal jednoho, co rozvážel dveře s náklaďáčkem KIA K 2500 a měl denní nájezd cca 700-800 km a interval výměny 15 tkm. Časový interval těch výměn nechť si každý soudruh dopočte

Chasnik píše:A co teprve já, jenom dneska 450 km. Ale vážně, u turbodieselů i bez DPH (znám to z Maxíka) stačí 500 km a nový olej je najednou černý jak bota. Jaký to rozdíl oproti zážehovým motorům s LPG, které po 10 tisících měly furt průsvitný nahnědlý olejíček
Jinak jsem znal jednoho, co rozvážel dveře s náklaďáčkem KIA K 2500 a měl denní nájezd cca 700-800 km a interval výměny 15 tkm. Časový interval těch výměn nechť si každý soudruh dopočte

Bez DPH,no neviem, neviem.

DPH, DPF, ffšak je to ffšecko od D