Hyundai club - forum

Strefil jsem se do nejnižší ceny standardního ceníku

Nevim co si myslet o cenach, ale pokud pujdou jako vzdy s cenou dolu, tak kolem 400 slusne vybavena Kona, mozna ok? Ikdyz...
Stepane, jeste jsi v tom nesedel

A proč bych Dušane do toho kýčovitého hnusu měl sedat? Interiér ve stylu i30 PDe je sice pěkný, ale naprosto k ničemu u auta, které bych kvůli jeho exteriéru nechtěl ani zadarmo.
Ceny a výbavy jsou taky kapitola! Stejně jako u ix20 obrovská díra mezi nejvyšší výbavou a druhou nejvyšší. Všimli jste si, že Kona je tak exkluzivní zboží, že je budou prodávat jen někteří vybraní dealeři? U IONIQu jsem to ještě chápal, ale tady? Leda, že by brzy dorazila Kona v elektrifikované verzi...

TVL Tady se někdo dočista zbláznil s tou cenou
Jako mě se to auto celkem jakž takž líbí-ve skutečnosti jsem je zatím neviděl,ale ta cena je neskutečná

Ta cena je dost vysoká, ale na druhou stranu, to auto má slušnou výbavu. Za mě design super. Naživo to bude určitě nádhera.

Jestli se nepletu 1,6 T-GDi za nakych 700tis? Proc si koupit Konu proti i30N?
Ja myslel, ze to bude auto pro mlade a bude zacinat nekde na 300tis.

No třeba manželský pár před důchodem bude preferovat vyšší posez a lepší nastupování.

Stále sa mi zdá,že Kia Stonic bude skôr pre "mladých".
Taká 1,4 Gold je celkom fajn.
http://www.kia.com/content/dam/kwcms/km ... vartal.pdf
Platinum s trojvalcom je úplne mimo.

shawt píše:Jestli se nepletu 1,6 T-GDi za nakych 700tis? Proc si koupit Konu proti i30N?
Ja myslel, ze to bude auto pro mlade a bude zacinat nekde na 300tis.

Přesně
729 tis. je strašná pálka i pro důchodce
Igore,myslíš,že Stonic s tím motorem pojede? A pokud ano,za kolik?
A ve vrcholné výbavě taky palba... No odvážný ceník na obojí stranách
Doba levných aut asi končí

Určite to nebude trhač asfalt. Jazci zhýčkaní turbom budú určite nespokojný.
Verím,že na bežné jazdenie v mestskom a prímestskom režime bude super.No a raz,či dva krát za rok dá aj dovolenku. Vďakabohu za 6 stupňovú prevodovku.
http://autobild.cas.sk/clanok/214422/ki ... tmosferou/
http://www.youtube.com/watch?v=Z_zxOz4QWPw
Apropo, stovku dá za 12,6 sekundy.
http://moto.onet.pl/testy-nowe/kia-ston ... est/zhjqwp

@petzl62: preco myslis ze by s tou 1.4kou to neslo?
Podla mna ten motor je uplne dostacujuci na vahu auta cca 1200 kg
(skor zamrzi, ze ako mestky crossover malo mat v ponuke automat, Rio ma .. ale predpodopny 4stupnovy)
Kazdopadne to masirovanie hlav, ze kym auto nema turbo a aspon 200 koni tak je suce iba do mesta a celkovo je brzda na ceste ...
S Riom 1.4 som cestoval skrz slovensko x krat za poslednych 6 rokov, teraz to iste robim s Tucsonom (atmosferou).
A z mojej skusenosti, mozem odvazne tvrdit ze 90% aut, ktore som na ceste stretal aj tak jazdi na spotrebu, takze je im uplne zbytocny vykon ktory maju (ak nejaky maju).

Motor 1,4 CVVT MPi ve Stonicu je pro město naprostý ideál a mně by nevadilo ani spárování s předpotopním čtyřkvaltem - klasický automat s měničem - pro město super ideál. Stonic bohužel automat mít nebude, dostane v příštím roce DCT se slabší verzí motoru 1,0 T-GDi. Takže pro mojí ženu to není správná konfigurace . Přitom Stonic je moc pěkný. Vše nasvědčuje tomu, že pokud bude chtít automat, tak dostane Vengu (ix20 nemá vhodnou konfiguraci - buď ve výbavě chybí věci na kterých trvám, nebo tam jsou naopak věci, které za žádnou cenu do auta nechci ).
Vzato do důsledku, úplně stejně nakonec dopadla konfigurace Kony. Buď tam postrádám co do auta chci nebo tam pak jsou věci, které nechci. Vzhledem k tomu jaký postoj jsem k tomu autu zaujal je to ale jen hypotetické konstatování .

Stonica jsem včera viděl a je to malý auto... to ta Venga nabídne rozhodně víc prostoru, navíc bude asi i levnější, co?
A souhlasím s tím, že ta 1.4 CVVT je do města ideální... jen ta spotřeba... můj průměr na Sidovi je po ujetí cca 3800 km - 8,06 l na sto... ale je fakt, že to auto najelo mimo město asi 500 km... jinak vše po městě...

U nás to bude o tom jaké bude to druhé auto. Pokud dost velké pro rodinu, tak ženě pro její vrkání bude Stonic stačit. Ale ona stejně touží po automatu, tak to bude Venga (nevěřím, že se objeví ideální výbavový mezistupeň u ix20). U Tebe je u spotřeby problém kopcovitost terénu v Ústí, být to placka, tak máš rázem o litr míň.

Venga ma tvrdsi podvozek, takze kdo ma radeji komfortnejsi jizdu, pro toho neni. Taky je to vybehovy model, kdyz kouknu na cenik, tak vsechny vybavy jsou pouze na 15" ocelovych kolech My ji mame na 16" litacich a sedi to pekne