Hyundai club - forum

No jestli je to jen v ECO režimu, tak na ten nejezdím

To je dobrej postreh - stalo se to nekomu v jinem nez eco rezimu?

No mě se to prave stalo v rezimu Normal

Mě se tento problém za 4500km nestal.

Prebehol som diskusiu, par mesiacov som tu nebol kedze v tej dobe nikto nereagoval, ale som rad (teda, mrzi ma to, ale som rad ) ze nie som jediny, kto ma taky problem. Tak skusim tak vseobecne reagovat teraz na vsetky otazky co sa tu objavili:

Ja som s tym uz bol v servise, 2x som im to vravel, naposledy este v lete, v servise dali diagnostiku a neviem co vsetko a povedali, ze proste tam nie je ziadna chyba, mam dalej jazdit a keby daco mam sa ozvat, pretoze oni kedze nevidia ziadne problemy tak nemozu vobec nic robit lebo nevedia co maju robit. Odvtedy sa mi to chvalabohu nestalo.

Ja mam klasicke klucove startovanie a v lete sa mi to stalo praveze na rezime normal alebo sport. Na eco sa mi to myslim este nestalo. Som presvedceny o tom, ze nejde o ziadnu mechanicku zavadu, ale softver, aj ked nemam to vobec ako dokazat. Ked sa mi to stalo v lete, start/stop som mal vypnuty pocas tej jazdy, len myslim ze raz som ho zabudol vypnut.

Niekto tu davnejsie pisal ze islo o prehriate motora a neviem co, aj keby to bola pravda, tak predpokladam, ze auto mi to vie povedat nejakou kontrolkou, vystrahou a neveim cim a nie, ze sa proste zrazu vypne motor, nehovoriac o tom, ze som proste isiel pomaly na 1ke, neviem co take nestandardne to moze byt pre to auto.

Mexican píše: ↑28 zář 2021, 22:03 ps: po polnacke x minut v rezime sport? pri pomalej rychlosti sa s A/T neradi nic okrem D. no mozno estrezim L ak je. Inak nesiahat, ono si to auto poberie. myslim, ze celkom nevhodnou kombinaciou rozporuplnych nastaveni to auto utrpelo roboticku smrt

Problem je, ze v rezime ECO automat nechava zaradene D2 ak je rychlost vacsia ako 1-2kmh (proste hodi to naspat do 1 len ked zastanem, alebo tesne pred tym). Pri tom ako som potreboval prejst tu cestu bolo maximalne nekomfortne takto jazdit, pretoze jednak je plyn na eko rezime strasne lenivy, strasne dlho trva odozva, kym zaberie spojka, kym sa auto rozbehne a velmi tazkopadne sa prekonavaju vytlky, kopceky. Preto som chcel auto nechat v 1ke a na rezime normal/sport plyn reaguje normalne, nie ako v eko. To, ze som mal rezim sport, neznamena, ze som stlacal plyn na podlahu a na striedacku brzdil. Mozno ze mas pravdu v tom, ze jazda na eco v D2 a cakat 3-4 sekundy pri kazdom stlaceni plynu by bola setrnejsia, nech sa v tych horucavach ta spojka tam trie a nech miesto 10 minut idem 30 minut, ale bolo to maximalne nekomfortne takto cestovat. Mozno sa jedneho dna na podobnu cestu znova dostanem a vyskusam to tak, ako vravis ty. Teraz obcas ked idem na zahradu musim prekonavat polnu/betonovu cestu do kopca, kde sa tiez neda ist rychlejsie ako 15kmh a to keby som mal ist na eco by som sa asi zblaznil, pretoze tam kazde 2-3 metre musim vyliezt na betonovy panel alebo z mensieho vymolu.

ono to mexican píše dobre ale to platí pre prevodovku s hydrodynamickým meničom.... toto čo máš ty za charakter jazdy je "fajnové" pre spojky čo tam v dct máte.

Ahoj, prvni prispevek a rovnou sem.

toto se mi stalo take. Listopad, cca 2C venku. Ujeto par km od baraku, popojizdeni v kolone a najednou motor zhasl. Podotykam, ze to neudelal kdyz jsem stal na brzde, ale kdyz jsem se pomalu sunul na 1-2. Urcite jsem mel rezim Normal. Na eco nejezdim
Najeto cca 1900km.

Nicmene ted cca 2600 a uz se to nestalo.

Ahojte,
mate niekto nejake nove info ohladne tohto problemu? Nastalo vypnutie opat, respektive dalsie vyjadrenie z Hyundai?

Pozdravujem, akurat vcera som si objednal 1.5 s automatom a dnes som si precital toto forum, pevne vverim ze to nebude nejaky rozsiahlejsi problem alebo dokonca vlastnost tykajuci sa viacerych aut

mám najete 8500 s autem sem delal vsecko možné a nikdy zadny problem

Tak zatial ma hyundai nikdy nesklamal, aj ked som mal vzdy diesel, tak dufam, ze to bude podobne aj s benzinom, aj ked primarne som benzin nechcel, ale iba i30 ma kombinaciu vybavy a farby aku si predstavujem

Tak se mi to taky jednou stalo pri poklidné jízdě přes vesnici asi v 50 km rychlosti najednou motor zhasnul, rožly se nějaké kontrolky a nereagoval na sešlápnutí plynu. Zajel jsem ke krajnici a najednou mi motor bez otočení kličkem znovu nastartoval - už nevím jestli po zmáčknutí plynu nebo brzdy ( mám.dct) V té době najeto cca 4500 km, byl to režim eko. Od té doby jezdím režim normal, najeto teď cca 6000 a už se to nestalo. Auto mám 2 měsíce, nešel jsem s tím do servisu, počkám na garančku... Rozdíl spotřeby eko- normal je tak 0,2 l a těžko říct jestli se to vyplatí když motor za 30 km jízdy 10x vypne do režimu plachtění... Tak nějak už jej raději jezdím v režimu normal nebo občas sport a v těch jsem ještě problém neměl..

Hmm, zacina mi to vyzerat na celkom nebezpecny problem...

Normalne uvazujem, ze tu objednavku zrusim.