Hyundai club - forum

Mr. HYUNDAI píše: ↑11 srp 2022, 15:53 Jako dolívali benzín v seriálu Vyprávěj

Neznám a je mi to jedno.

lumix píše: ↑11 srp 2022, 15:41 Možná to měnili dokonce už 2x

S výměnou oleje VŽDY i výměna brzd

To axel
Tú životnosť bŕzd Ti rozhodne verím… na bývalej i30 som zadný komplet menil pri 95tkm, pričom kotúč mal 9,8 z 10mm a platničky ešte tak 80% materiálu. Dôvod výmeny bola hora hrdze na vnútornom medzikruží a na hrane kotůča… ak by som mal čas na laboravanie so sůstruhom, tak by to možno kotůče a platničky dali… ale štandardné vyčistenie a zrazenie hrdze pilníkom nepomohlo a brzdy boli neúmerne hlučné… životnosť voči opotrebeniu bola bez výhrad, horšie to bolo s koróziou…… takže pri troche štastia na menej oje… sériu na materiáli a lepsie prevádzkové podmienky, tak by to vydržalo rozhodne viac…

Ahojte, len pre info už som najel na nových brzdách pár tisíc km a možem potvrdiť že kombinace kotúčov Zimmerman a desek Textar je super. Brzdia krásne a nepískajú takže možem doporučiť.

Bral som presne toto:

Ahojte, už ste niekto rozoberal zadnú brzdu? Je tam mrcha ručka a mám z toho nastavovania trochu respekt
Tu je video jak to menili a vypadá že není iná možnosť jak demontovat ručku:

https://www.youtube.com/watch?v=ZSoPJHj ... aLeWahl%2a

Ale je možnosť vyvesiť ručnú brzdu.... len na tom videu bol teda riadny "samouk"... zadanie bolo asi všetko čo malo šesťhran uvoľniť... .
Pred vyvesením lanka ručnej brzdy zo strmeňa je potrebné uvoľniť bowden v otvore v držiaku na strmeni... drží to tam vyťahovacia zarážka (vyrazíš kladivom cez skrutkovač a potom vytiahneš kombinačkami).

michal84 píše: ↑16 led 2023, 19:04 Ahojte, už ste niekto rozoberal zadnú brzdu? Je tam mrcha ručka a mám z toho nastavovania trochu respekt
Tu je video jak to menili a vypadá že není iná možnosť jak demontovat ručku:

https://www.youtube.com/watch?v=ZSoPJHj ... aLeWahl%2a

Jo, rozebíral jsem zadní. Nic hrozného. U e46 mi přišlo, ze bylo se zadni brzdou víc práce. Mám ale klasickou rucku, ne elektrickou.

dibarbora píše: ↑16 led 2023, 19:27 Ale je možnosť vyvesiť ručnú brzdu.... len na tom videu bol teda riadny "samouk"... zadanie bolo asi všetko čo malo šesťhran uvoľniť... .
Pred vyvesením lanka ručnej brzdy zo strmeňa je potrebné uvoľniť bowden v otvore v držiaku na strmeni... drží to tam vyťahovacia zarážka (vyrazíš kladivom cez skrutkovač a potom vytiahneš kombinačkami).

Takže chápem správne že ten bowden vycvaknem do strany (červená) a potom keď už je bowden uvolnený tak len koncovku zvesím z tej konzoly (modrá), je to tak?

Presne tak, bovden uvoľníš.. vlezie ti do diery smerom k strmeňu a už budeš mať možnosť vyvesiť lanko, bude treba trochu ešte potlačiť páku ručnej brzdy na strmeni, ale dá sa to v pohode rukami... ešte pomôže zhodiť tú pomocnú pružinu na páke ručnej brzdy, vracia páku po odbrzdení...

A půjde sundat ten brzd. třmen i stou ruční brzdou, bez uvolnění bowdenu. Nebo se musí uvolnit od třmenu.


















-..

Dnes som zrovna zhazoval jednu zadnú brzdu a robím to tak že demontujem trmeň, keď ho ho vysuniem z disku tak potom zhodím pružinu z ručnej brzdy a vyvlečiem bowden aby sa s trmeňom dalo lepšie manipulovať.
V Hyundai som sa na to ptal a prý sa dopredu nič nedemontuje, úprimne si neviem predstaviť jak tam ten trmeň nasunúť keď budem dávať nové brzdové destičky, je tam hrozne málo miesta.
Určite ale treba zasúnúť piest na trmeni a to je nutné prípravkem protože pri tlačení je s ním nutné otáčet.

Ja som teda do brzd lezl protože mi tam neco začalo šouchat, zistil som že sa mi ulomila část vodícího plíšku (ak som to správne nazval) takže budem objednávať a meniť.
Nicmene si nie som istý zda sa neodlomil protože kotouče majú celkem skorodovaný lem. Chcem sa zeptat može sa ten lem proste obrúsiť (karboškou) alebo by som takto do kotúča nemal zasahovať?

Na zatlaceni pistku bych radeji koupil pripravek (da se vyrobit kdyz se podivas jak vypada, ale potrebujes na to dilnu a svajc). A kotouc obrousit muzes, ale z logiky veci by mel byt obrouseny symetricky a v obou osach vyvazeny, tedy by mel rotovat a ty ho budes "soustruzit" ne ze to budes pootacet po 5 cm a delat z nej x uhelnik

jj prípravok mám
k tomu obroušení, ja som to vlastne blbe napsal, ne ten lem čo vznikne po ztenčení kotúča ale myslel som že je zkorodovaný po obvodu
Miestami už sa ta rez odlupuje ... ale tež ma napadlo či to nejak brúsiť protože nedosiahnem správneho vyváženia

pochopil sem jestli to z toho uz i opadava tak to asi zhorsit nemuzes .. o tom ze bys brousil nebo frezoval sam doma brzdnou plochu resp hranku ani neuvazuju. To bych radeji rovnou vymenil desky a kotouc.

Jo to určite nemám v pláne, tu hranku brúsiť nebudem … ešte poriadne kouknu jak moc je to rezavé a uvidím čo s tým.

Mám teraz v pláne skontrolovať a vyčistiť všetky brzdy tak sa zeptám, po vyčistení mažete brzdy niečim alebo nie? Myslím samozrejme tie vodiace plochy
Niekde som sa dočítal že jen vyčistit, niekto aj maže. Ja som jednou dával trochu medennej pasty a jindy som nedával nič a mám pocit že je to asi jedno.

Poprípade nejaká specialna pasta jako napr tohle:
https://granex.cz/montazni-pasta-textar-81000400

Mi príde že u tých brzd sa tvorí takový bordel že sa tam spíš može lepiť k tej paste a že je možná lepšie tam žiadnu nedávať.