Hyundai club - forum

A co takhle místo světel zkusit tohle: https://www.deramax.cz/deramax-kitty-ul ... M0QAvD_BwE

Ja bych se vratil k prvnimu prispevku tohoto vlakna.
Reseni bych (jako clovek, ktery potrebuje bryle) videl takto:
1. Navstivim dobreho ocniho lekare.
2. Najdu dobreho optika (nebude levny).
3. Necham si udelat kvalitni bryle (nebudou levne).
4. Budu dbat na dokonale vycisteni bryli.
5. Necham si v dobrem servisu seridit svetla.
6. Poradne umyju predni okno, hlavne vnitrni stranu.
Poznamka:
Opravdu je mozne, ze neodbornik koupi a namontuje nehomologovane LED tak, aby nikoho neoslnoval, ale pravdepodobnost je mensi, nez ze vyhraje 100 milionu.

Maras: díky za link, už o tom delší dobu uvažujem. Ale slyšel jsem i názory, že to může mít paradoxně opačné účinky (zvěř se leknutím začne pohybovat i v situaci, kdy by za jiných okolností stála na místě).

Pomalý předek: vy mně ale dáváte...
ad 1) k očařce jdu za necelý měsíc na kontrolu, tož uvidíme
ad 2) + 3) + 4) mám dost nadstandardní "řidičský" brýle za cca 11 tis. s Zeis optikou, všemi možnými filtry, záměrně nezakalovací, pravidelně čištěné (o což se mně stará i obsedanntní drahá polovička); fat poznám, kdy je mám špinavé,
ad 5) seřízena ok, auto bylo za necelé 2 roky od koupě (jako nové - r.v. konec roku 2019) snad 3x v autoriz. servisu, vždy vše překontrolováno,
ad 6) do myčky se snažím jezdit pravidelně, čelní sklo není nikde poškozené, aby to překáželo ve výhledu (bodejď by ne, za necelé 2 roky užívání nového auta a najetých jen 35tis. km),

+ mám sice už, bohužel, 4 dioptrie a stále, oproti drahé polovičce, která má oči jak rys, nevidím tak dobře, ale zas tak mizérie to není. Proč? Protože když mě na potemnělých okrskách na horách předjíždí cca 80% aut, vždy v momentě, kdy mě míjejí, jim to svítí mnohem lím a mnohem dál A teď nemyslím zrovna 5500K+ světlo. Všímal jsem si toho už mnohokrát a štve mě to. Kdyby to bylo jen starými "slábnoucími" hlavními světlomety, jako u naší staré i20, nedivil bych se. Ale u takhle nového auta? Navíc komplet celý pravý kus světlometu nám v servisu po té velké bouračce se srnou za cca 30tis. vyměnili za ještě novější, tj. stáří má jen cca 1rok. Tj. vysvícenými světly ta (subjektivně pociťovaná) nedostatečná intenzita svícení taky není.. Bohužel fakt musím potvrdit, že v Octáviích, Superbech, ale i v takovém starém Renaultu Clio r.v. 2009 s přídavnými světlomety vidím po přisvícení podnárazníkovými světly výrazně líp

Nuže dobrá. Díky za nápady a doporučení. Nejvíc asi od Efisa.

PS: zas takový hňup po 25 letech ježdění nejsem

Tak držim palce nech ti vylepšenie vyjde k tvojej spokojnosti a k našej tiež.
Inak roky som jazdil s bežnými halogénami a bol som spokojný.
Až som vyskúšal viac a je to lepšie.

Narazil jsem na tento článek
https://www.autosalon.tv/novinky/ridicu ... -nekterych

Mám i20 a uvazuju o změně na led, nevíte, kde seženu nějaké homologovane led žárovky ?

Dle výrobce jsou homologované pro I20 rv 2012-2015, koupit se dají prakticky kdekoliv na netu

Aha, škoda, já mám rv 2019. Tak ještě budu muset počkat na jiné.

Dodatečně se vracím k části původního tématu. Docela mě překvapila informace z tohohle asijského testu (zhruba v polovině článku):
https://www.team-bhp.com/news/diy-led-h ... yundai-i20

"To summarise, stay away from 360-degree LEDs or fancy 3-sided, 4-sided designs. They are all just gimmicks."

Tj. údajně by se měl každý, kdo má zájem o lepší / tuningová světla, vyvarovat novým (sic třeba i drahým) LEDkám s 360° úhlem svícení. To mě docela dostal, přiznám se. U těch mých "vysněných" Dland Own Y1 je to bohužel právě 360°:

https://s.click.aliexpress.com/e/_DEk185d

dotaz asi nejvíc pro Efiso: v čem je 360°tak nežádoucí? Mimochodem díval jsem se na to, kolik je na trhu (vč. toho čínského) dostupných LEDek s 180° aj. úhly svícení než 360°a je jich velmi málo.. Anebo se tenhle parametr u LED ani neuvádí, pro jistotu...

Dovolím si drobnost dle mých zkušeností: Zkusil jsem spoustu různých žárovek (vždycky homologovaných). Osram víceméně jen změnil teplotu světla. PIAA nebo Philips bych řekl svítily o něco víc. Obecně mi připadalo, že větší rozdíl byl v případě projektrorových světel.
Zásadní rozdíl nastal až s novým autem, kde jsou z výroby LED. Ty svítí opravdu víc.
Ale mám novou zkušenost: Většinou jsem si nikdy nevzpoměl na úpravu sklonu světel. I když jsem jel naloženej. A nikdo mě nikdo neprobliknul. Teď se mi stalo, že jsem jel naloženej s LED a probliklo mě za pár kiláků několik lidí (pak mi to došlo). Z toho usuzuji, že LED dokáží opravdu výrazně víc oslňovat.
Takže až zas zas bude někdo razit myšlenky o tom, že zákaz nehomologovaných LED je buzerace EU a on ví, co dělá, tak ne - neví. A krom problémů s PČR nebo na technický bohatě stačí, aby řidič, se kterým si urazíte zrcátko, nebo i hůř, řekl, že jse ho oslnili. A papá pojistko
Toliko můj pohled na věc.

Nemáš na aute nastavenie sklonu svetiel z dôvodu zaťaženie?

Dovolím si odpovědět za tázaného. Ne nemá Kia v rámci asi úspor na tuto položku nějak prdí a dá ti ruční regulaci sklonu světlometů- to vyjde zcela zřejmě levněji. Takže pokud vezeš vzadu lidi a ještě zaplníš kufr, tak musíš regulovat a to i docela značně. Opravdu ty ledky dokáží oslňovat a brutálně.

A ještě takový minitip pro XMiru
Zajeď si někam do servisu/STK- kde opravdu UMÍ pracovat s regloskopem a nech přeměřit nastavení světel. Je až neuvěřitelné jak XCeed umí svítit, když se opravdu dobře seřídí světla.

Možná jsme si neporozuměli - úpravu sklonu jsem měl a mám. Jen jsem na to většinou zapoměl. Ale u halogenů to nikomu nevadilo. U LED to asi oslňuje brutálně. Samozřejmě, hned jak mi to došlo, světla jsem sklopil. Vím, že jsem vemeno, ale to nebyla pointa - pointa byla, že LED dokáží oslnit násobně víc, než halogeny. A nacpat LED do parabol, který na ně nejsou homologovaný může být dost nebezpečný pro protijedoucí auta.

Z toho vyplíva že LED sú omnoho silnejšie ako halogénky,čo je dobré.Len treba dať pozor na nastavenie.

XMira píše: ↑08 led 2023, 13:05 Možná jsme si neporozuměli - úpravu sklonu jsem měl a mám. Jen jsem na to většinou zapoměl. Ale u halogenů to nikomu nevadilo. U LED to asi oslňuje brutálně. Samozřejmě, hned jak mi to došlo, světla jsem sklopil. Vím, že jsem vemeno, ale to nebyla pointa - pointa byla, že LED dokáží oslnit násobně víc, než halogeny. A nacpat LED do parabol, který na ně nejsou homologovaný může být dost nebezpečný pro protijedoucí auta.

Byla určitě myšlená automatická změna sklonu. To u originálních LED není nutnost mít automatiku? No vím že je tam nějaká hranice svítivosti, takže jsou i originál LED se svítivostí srovnatelnou s halogeny?