Hyundai club - forum

No len príklad dnes ráno mi všetko išlo úplne skvele

No, prijde mi zvlastni, ze by auto jelo v nouzovem rezimu, /coz max 2700 ot na kazdy kvalt by tomu nejspis odpovidalo. / a v pameti zavad by nebyla ani carka... A to auto bylo v servisu v case, kdy se zavada projevovala, nebo ne?

Takže dnes som bol u fakt dobrého autoelektrikára ku ktorému som cakal dva týždne aby mal voľno a na vine je software ktorý robili pred cca 10-13 rokmi keď odstraňovali dpf teraz zas musím čakať dva týždne k nemu na termín a nahrá mi novú mapu.

Ešte mala otázka. Budem nahradzovať naspäť celý dpf čo mi dal pôvodný majiteľ a kde mám zapojiť senzor výfukových plynov kde nájdem steker? Niekde pod autom?

Ahojte takže po troch mesiacoch auto už kompletne funguje ako stíhačka.
1.prvy problém bol v softvéry kde predošlú majiteľ nejako zablokoval riadiacu jednotku tak že neuvažovala všetky hodnoty. Oprava bola nahranie nového softu 250€. Následne ukázala všetky hodnoty aj chybu ktorá všetko zapricinovala.
2.druhy problém bol ten že tá chyba bola škrtiaca klapka. Nie ako taká samotná mechanika ale elektronika bola zaliata úplne olejom čo spôsobovalo skrat a núdzový režim.
Ďakujem všetkým zúčastneným ktorý mi pomáhali. Zas budeme všetci múdrejší.

Hlavně, že se povedlo Přeji hodně spokojených kilometrů.