Hyundai club - forum

Gandalf píše:Zajímavý článek na iDnes-Auto:
http://auto.idnes.cz/moderni-motor-vydr ... tomoto_fdv

... welmy zaujimawy clanok ... dik ... zas som o daco mudrejsi ...

ten clanok by som bral s obrovskou rezervou. neviem sice ako u 1,4 a 1,6 benzinoch, ale jazdit pod 1400 u CRDi je skutocne trapenie motora. Trojka to este utiahne, stvorka a patka na 1400 uz dost vibruju a to nie som mechanik ale viem, ze urcite to pre motor dobre nebude

u 1,25 16V fiesty je to podobne, pod 1500 otacok uz zacina motor dost protestovat

Taky bych tak hluboko v otáčkách nikdy neklesl, ale zaujalo mě to téma a jeho zpracování. Myslím, že s motorem docela soucítím...

69Pavel
Tak jak jsme se bavili na Kokoříně, tak jsem to dnes vyzkoušel. Takže při 190km/h to točí rovných 4000ot/min. Takže to je jaká převodovka?

Martun:

Aky mas rozmer pneu??? Vypocitam ti to

Co spočítáš? Mám 205/45/16

Martun píše:Co spočítáš? Mám 205/45/16

takze 4000otaciek to mas pri tvojich pneu 170km/h ( zaokruhlene - podla prevodov)

190km/h mas pri 4470 otackach ( samozrejme na V.prevodovy stupen)

mala pomocka tu: http://locost7.info/gearcalc.php

Martun píše:69Pavel
Tak jak jsme se bavili na Kokoříně, tak jsem to dnes vyzkoušel. Takže při 190km/h to točí rovných 4000ot/min. Takže to je jaká převodovka?

To už je ta "rychlejší"
Máme už rok výroby 2008 a tam už se dávaly jiné, než do roku 2008.
Předtím tam dávali Turci asi spíše do síly, protože ty převodovky točily méně. (ve 4000 ot/min jsi jel cca 170 km/h)

Zdenek ma pravdu

U CRDi su dve prevodovky.

Prevodove stupne su identicke (okrem prveho stupna - ten ma: 3,815 ), rozdiel je len v stalom prevode.

Takze do 2008 je staly prevod: 3,471 a od 2008 je staly prevod: 3,706

takze podla toho kalkulatora pri Martunovyc pneu a 4000 otackach ju rychlosti podla ( http://locost7.info/gearcalc.php )

do 2008 - 181Km/h
od 2008 - 170Km/h

zdroj prevodovych pomerov:
http://www.hyundai.ba/images/HYUNDAI%20 ... echnic.pdf
http://www.auto-searchphilippines.com/H ... ccent.html


Pekne dlha prevodovka do r.v 2008 - normalne zavidim, mojmu stylu jazdy by vyhovovala viac ( bohuzial mam benzin, takze musim tocit a tocit )

Děkuji za vysvětlení Já mám ale rok 07, někde druhá půlka. Koupeno je to březen 08...

Toto téma se tu už před časem řešilo...https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 8&start=30

Přečti si poslední příspěvěk na výše přiloženém odkazu a pak následující. Bohužel už nelze zorazit přiložená fota. Já jsem jsi je tenkrát vytisknul, položil na přístrojovku a testoval dle obrázků (otáčky + tachometrová rychlost) a vyšlo mi, že mám tu delší převodovku...čili dorychla. Auto jsem kupoval jsem v dubnu 2008. Tom měl tenkrát tu kratší převodovku, tak se to dalo krásně porovnat v reálu

Trochu opráším toto staré téma... Jaké máte u 1,4ky prosím volnoběžné otáčky po zahřátí? já mám zhruba 680/min a když stojím v koloně se zapnutou klimatizací tak to ten motor zrovna dvakrát nedává (tak divně se začne klepat [podtáčení?]) Zatím to řeším buď vypnutím klimy, což je v tomhle vedru za trest, nebo si sám udržuju otáčky zhruba kolem 1000/min, kdy už má i s klimou krásný kultivovaný chod...

Otáčky motoru na volnoběh při ohřátém motoru mám cca jak píšeš , pokud zapnu klimu , tak si to samo otáčky zvedne

Na kolik cca prosím tě? Motor se ti tedy neklepe? Ještě jsem zvládl vysledovat, že na efektu jsou vibrace větší než na vervu

Odhaduju , že otáčky se zvednou tak na cca 850 a motor se neklepe , pěkně běží. Jakmile klimu vypnu tak to opět klesne na těch cca 650.