Hyundai club - forum

Ešte teda dodám, že v zmluve z konca července je napísané v označení modelu "22". Samozrejme, to mi tiež nepride jednoznačne, to môže byť aj Hlava XXII.

Co tady všichni brečíte? Dostanete to, co jste si objednali, težko vám prodají něco jiného. Homologace se bude týkat až těch dalších aut. Mimochodem zjištoval jsem ohledně toho filtru částic do DPi informace a nikdo nic určitého v Nošovicích neví. Zatím to nevypadá na rychlé zavedení před koncem roku do výroby. Jestli se v něčem co jsem napsal mýlím, tak mně pak můžete kamenovat. Kdybych vám tady popsal co teď se ve fabrice děje, tak asi nebudete chápat. Je to šílené.

Čo myslíš pod spojením "až tých ďalších áut"?

Maras: Myslím, že to raději ani vědět nikdo nechce

Maras píše: ↑12 zář 2021, 15:08 Co tady všichni brečíte? Dostanete to, co jste si objednali, težko vám prodají něco jiného. Homologace se bude týkat až těch dalších aut. Mimochodem zjištoval jsem ohledně toho filtru částic do DPi informace a nikdo nic určitého v Nošovicích neví. Zatím to nevypadá na rychlé zavedení před koncem roku do výroby. Jestli se v něčem co jsem napsal mýlím, tak mně pak můžete kamenovat. Kdybych vám tady popsal co teď se ve fabrice děje, tak asi nebudete chápat. Je to šílené.

Povídej, mám rád šílené příběhy
A myslím, že šílený příběh z automotive jsem ještě neviděl/nečetl/neslyšel!

To MARAS:
Pevně věřím a doufám, že jsi pro nás čeketele posel dobrých zpráv co se GPF týká. Prosím Tě a na montážní lince snad vědí jestli je tam dávaj nebo ne, tam by to nešlo zjistit jak to je aktuálně?

Jinak jsem zaslechl nějaké informace od dodavatelů Škody o ne"plánu" výroby v MB a Kvasinách do konce tohoto roku, tak jestli se to potvrdí tak to nebude moc pěkné.

Zítra se budu stavovat u prodejce domlouvat potahy do auta, a asi tam nechám dát i to pamatovací relátko na S&S, a ještě pořád nevím jak s tažným asi na to taky přijde řeč. Tak se zkusím na to GPF a homologace zeptat.

Jak píšu výše. Zatím se žádné filtry GPF do i30 DPi nedávají.

ADMIN: PŘEDCHOZÍ PŘÍSPĚVEK SE NECITUJE, JE JASNÉ NA CO ODPOVÍDÁŠ NE?


A nevis jak je to s motorem 1.0 tgdi? Moc mi neni jasne proc se ceka na homologaci u jiz vyrobeneho kusu? Muze mit ta homologace i jiny duvod nez filtr GPF?

Těch důvodů může být 1.000 a ještě jeden k tomu .
Přesný důvod homologace i30 PDe MY22 se mi nedaří dopátrat (předpokládal jsem, zjevně mylně, že důvodem je GPF u motoru 1,5 DPi). Podle toho co se tak po různu dozvídám, by snad mohlo být i možné, že v rámci konkrétní homologace je stanoven počet kusů dle ní vyrobených a když je kvóta vyrobena, homologuje se zas. Zní to naprosto šíleně, ale podle toho co se ke mně zatím doneslo, je i tohle možnost .
Máte někdo info jestli je homologace kromě času omezená i počtem vyrobených kusů?

Počtem ks by limitovaná být neměla, alespoň jsem to neviděl ve vyhlášce. Jinak by mě zajímalo co se zrovna děje v Nošovicích. Maras povídej. Bohužel do Nošovic nic nedodáváme, takže nemáme vůbec přehled, ale PSA, Daimler a Škoda na tom moc dobře nejsou a do konce roku ani o moc lépe nebudou.

Vše jede za úplného vypjetí. Podrobnosti nesdělím, zkrátka... Hyundai nezastavíš....kouzlíme jak se dá...

To mě právě překvapuje, že Hyundai stále jede a vyrábí (a co jsem slyšel, tak nevyrábí na "sklad" nebo na "parkoviště") a vše jde k zákazníkům. Byť samozřejmě se zpožděním, zatímco jiné automobilky vyrábějí nedoděláná auta, co sepak budou upravovat (Škoda), nebo zastavují výroby (Toyota). Jak to ten Hyundai dělá? Neskutečná poklona Hyundai
Mé auto mělo být vyrobeno minulý týden (info z konce srpna), tak snad se podařilo. Už se na něj neskutečně těšíme. Poslednch pár dní se mi o něm každou noc zdá

Kdyby jen Toyota, PSA Trnava skoro více stojí než vyrábí. Daimler omezuje výrobu, Škoda plánuje kolik dní bude stát a Hyundai vrčí na plné obrátky. Poklona plánování výroby a zaměstnancům

Brokolicovy_chips me se o nem zda uz dva mesice a jeste tak dva bude Clovek by ho uz pomalu zblblej a rozespalej po ranu hledal na parkovisti

GirGolM píše: ↑13 zář 2021, 12:11 Kdyby jen Toyota, PSA Trnava skoro více stojí než vyrábí. Daimler omezuje výrobu, Škoda plánuje kolik dní bude stát a Hyundai vrčí na plné obrátky. Poklona plánování výroby a zaměstnancům

Díky za poklonu, je to fakt mazec.