Hyundai club - forum

No to nieje okamzita... ale po par dnoch co som snim pisal sak mi vravel ze resp. pisal ze jemu je to jedno on aj na studeno tomu naklada.. klimu ma stale pustenu a vacsinou jazdi v meste a mimo mesta sa dostane na chvilko len co prezjde z Detvy do ZV 25 -35 km..... cize uz sa vobec necudujem aj ked 12 aj na moj vkus trosku vela.... ale inac sa uz viac ktomu vyjadrit neviem

Martin Korpel píše:No to nieje okamzita... ale po par dnoch co som snim pisal sak mi vravel ze resp. pisal ze jemu je to jedno on aj na studeno tomu naklada.. klimu ma stale pustenu a vacsinou jazdi v meste a mimo mesta sa dostane na chvilko len co prezjde z Detvy do ZV 25 -35 km..... cize uz sa vobec necudujem aj ked 12 aj na moj vkus trosku vela.... ale inac sa uz viac ktomu vyjadrit neviem

ajo, tak to si nepisal ze sa k auto chova ako prasa.. to vela veci vysvetluje .. btw klima u takehoto motoru zvysi spotrebu tak o 5-7% s tym ze kompresor sa vypina, takze nebezi to furt.. tych 12 l je proste vela a na tento diesel proste neuveritelna spotreba

Aj podla mna vobec na diesel je to dost velky zrut PHM....

ZdeněkSvoboda píše:Když jedu do práce (cca 30km), tak si po zahřátí motoru vynuluju PP a jedu max. 80-90km/h a spotřebu mi to ukazuje od 3,6 - 3,8. Dlouhodobě to není ale možné...aspoň ne u mě , takže pak se vrátím ke svým 5 L a je to

Normalne ti toto zavidim, ja som to uz skusal viackrat pri takej rychlosti, ale proste pod 4,6l som sa nikdy nedostal. Palubak mi zvacsa pri takej rychlosti ukazuje spotrebu 4,6-5,2l . Cislo ktore by malo na zaciatku 3 som tam este nemal, teda pokial som nesiel z kopca, to bolo aj 0,0
Ale na druhej strane neviem, do akej miery mozem palubaku verit, kedze pri dotankovi sa zisti, ze palubak pravidelne klame o 0,6l smerom hore, cize realna spotreba je vzdy nizsia...

na ceste do Chorvatska tento rok (1950km) sa podarila tradicne dobra spotreba - jedno tankovanie 4,64 a 4,69 .. na ceste tam v nadrzi bola Benzina Verva Diesel, na ceste naspat to bol Eurodiesel z pumpy INA spolu s aditivami od STP

trasa -> Brno-Bratislava-Rajka-Csorna-Szombathely-Kormend-Lendava-Cakovec-Zagreb-Krk
trasa naspat - Krk - Senj - Plitvice- Karlovac-Zagreb-Varazdin-Lendava -Kormend - Szombathely - Csorna -Rajka - Bratislava - Brno

pocas dofci vylet do Puly, okruh po ostrove Krk

cesta tam-spat 2 osoby, chladnicka, 50kg batoziny, klima podla potreby (asi tretinu cesty)

Trasa Zlín-Olomouc-Ustí nad Orlicí- Náchod- Hradec- Brno -Hstopeče- Zlín. Verva+ najeto 600km spotřeba 4.7L... moc na spotřebu sem ale nejel takže fajn vysledek

Trasa Ostrava-Olomouc-Brno-Praha cca 390km: 3 osoby plus zavazadla čistý čas 3h30min hodiny spotřeba 5,8, cesta zpet: sam plus zavazadla, čistý čas 2h50min spotřeba stoupla na 6,2. Verva diesel, letni pneu(minulý týden).

trasa Brno centrum-Brno sever s par zachadzkami, 68 166km, spotreba 4,98l

Tak přispěji také trochu.
Najeto 7000km a celková průměrná spotřeba 5,13 L/100 km. Poslední tankování po ujetí 590 km, z toho 450 km dálková= 4,5L/100 km (dojezd=585 km)
Kolik dostanete do nádrže? Já 48 L.

vcera som mal znova cestu do hannoveru, siel som nejak eko a ostavalo mi dost paliva.. tak som sa rozhodl trochu testovat

usek: A2 Magdeburg - Lehrte (dzlka asi 90km)
rychlost: 150 km/h podla GPS (plus-minus 2km/h) udrziavana celu dlzku useku
palivo: nafta Globus a aditiva VIF zimny
stav tachometra: 71500 (cca)
obsadenost: vodic + 30kg batoziny

spotreba podla PP 6,8l

testoval som to tak, ze som sa rozbehol na uvedenu rychlost, vynuloval PP a po prejdeni useku (pri Lehre je obmedzenie na 120) som hodnutu odcital. bolo bezvetrie, profil dialnice je viacmenej rovina.... cely cas som sa pohyboval bez znizenia rychlosti v strednom alebo lavom pruhu

ked citam, ake su teraz spotreby novych maloobjemovych turbomotorov (1,2 a 1,4) tak tuto spotrebu povazujem priam za perfektnu

[quote="Mexican"]vcera som mal znova cestu do hannoveru, siel som nejak eko a ostavalo mi dost paliva.. tak som sa rozhodl trochu testovat

usek: A2 Magdeburg - Lehrte (dzlka asi 90km)
rychlost: 150 km/h podla GPS (plus-minus 2km/h) udrziavana celu dlzku useku
......................................



zdravim vsechny po me delsi
odmlce,pracovni vytizeni, -na to jakou rychlosti jsi to jel tak celkem dobra spotreba, uz by konecne meli do acciku zacit davat 6 rychl.stupen,to by pak bylo o necem jinem,ale i tak ve srovnani s jinymi motory a znackami je toto solidni a nekteri by mohli i zavidet

troska pre ozivenie temy...

sobotna trasa Zvolen-Budapest Keleti Zeleznicna stanica-Zvolen. Cestoval som cez Sahy. Celkovo 316 km a vysledna spotreba: 4,4 l.
posadka 3 dospele osoby a 20kg batoziny.
...spokojnost...

tak trochu ozivime tema, absolvoval jsem trasu 20.2.2010 ostrava - brno-praha , rodinny vylet , rychla jizda misty i 160, par useku na vysocine kvuli bezpecnosti jen 100,jinak 130-150, zpet to same prumer mi 5.4 cista jizda do prahy 3hod 10 min
taky jsem usoudil ze ta nase dalnice je hruza hlavne ten pravy pruh, proto abych si neznicil tlumice pro jistotu jsem jel jenom v levem
pocital jsem z vetsi spotrebou nebot foukal vitr ale vyslo to krasne na tu rychlost, jine znacky by mohly zavidet.

Pridam zase ja troska na ozivenie... Trasa: Sliac (SK) - Bratislava (SK) - Wien (A) - Salzburg (A) - Munchen (D) - Bern (CH) - Geneve (CH) - Cessy (F) a spat spolu cca 2600km. Celkova spotreba 5,4L. Rychlosti max do limitu v krajine (SK130, A130, CH120) resp. v nemecku max 160 tacho. Posadka 3 ludia vratane vodica plny kufor batoziny. Inak pekny vylet. Skoda len ze na tejto trase v D a CH je na mnohych usekoch dialnice rekonstrukcia a max rychlost 80... celkovy cas s prestavkami na trasu bol 16h tam a 15,5h spat.

Ahojte,

som relativne cerstvym majitelom Hyundai accent 1.5 crdi (cca 1600 KM). S autom som velmi spokojny, jedine co ma sklamalo je spotreba. Predtym som sice vlastnil mensie vozidlo (Swift 1.3) ale napriek tomu, ze to bol benzin sa moja spotreba nezmenila.
priznam sa, pred zalozenim tejto temy som prestudoval kvantum prispevkov k teme spostreba, ako jazdit na dieseli, atd, atd. Zial, nepomohlo a rad by som pocul vas nazor ci je problem v aute alebo v mojej technike jazdy.

Takze, strucne moj styl jazdy:
Mesto - snazim sa dostat co najrychlejsie do vyssich prevodovych stupnov. Preradujem pri cca 2200-2500 otackach (skutocne malokedy pri 2500-2900) a pridavam kym sa nedostanem na cca 60-62 Km/H a preradujem do 4 (zostavam na cca 1550-1600 otackach). Mozno je to len zvyk z benzinu, mam pocit, ze pri 4. a 1600 otackach je nizsia spotreba ako pri permanentnej 3. a cca 2200 otackach. (priemerna spotreba 7.4L)
Dialnica - velmi vyrovnana jazda, takmer stale 120 KM/H pri 5. stupni. (priemerna spotreba 6L)
Este dodam, ze v aute som vacsinou sam, takze ziadne pretazovanie vozidla.
Neriesim drobnosti ako zapnuta/vypnuta klima a podobne. Uvitam akekolvek tipy a rady.

dakujem