Hyundai club - forum

Hezký video, nějak mi uniklo, že dělá taky tahače: https://www.youtube.com/watch?v=oKiGmlB-41s Po shlídnutí tohoto videa jsem si vzpomněl na všechny, kdo vyzdvihuje škodovku, že pro ní není konkurent No, já to vidim spíš opačně, náš trh je fakt mini...

Protože Skodovka je ceska a cesi musí byt patrioti.Navíc ma obrovsky kufr, levny servis na kazdem rohu,vypada nadcasove a jako ojetina se i dobře proda..jo v rope budete jezdit za 5 na 100.

...Co na tom, ze bych za stejnou vybavu,zhruba srovnatelnou motorizaci preplatil oproti Ele minimalne 200 000.

Alfe, nemáš tak zcela pravdu. Nejsmutnější na tom je totiž to, že na Škodě je české snad už jen ten název. Vše podstatné je totiž Německé. Koupíš si předraženou Octavii s tím, že jsi patriot a pomůžeš českému průmyslu. Ale to je bohužel omyl. Většina tvých pěněz skončí v zahraničí. Musíš totiž zaplatit Německý motor, podvozek, převodovku, včetně elektroniky, klimatizace, nebo dokonce ovladačů, navigace, atd. Vše je stejné, jako u VW, vše se vyrábí v zahraničí. Nebo tedy většina. Tady to jen smontují. Vždyť i šéf škody je Němec
Tak mi někdo řekněte, co je na té škodě českého?

Jenže nejsmutnější na tom je, že když se uzavírala smlouva na továrnu v Nošovicích, tak tehdejší vláda si dala požadavek, že snad přes 60% dílů musí být vyráběno v CZ!!! Tady ty auta nejen montují, ale většinu dílu i v CZ vyrobí. Kdyby se ty auta, škoda i Hyundai rozebrala, tak by se zjistilo, že více dílů bylo vyrobeno v CZ právě u Hyundai, než u Škody. V podstatě patriot je ten, kdo si koupí Hyundai, protože více jeho peněz skončí v Čechách, než u té "domácí" škody.

Bohužel díky Vošickému se image Hyundaije v CZ dost pošramotila a dost lidí si to auto potom nekoupí. Za mě jsou prostě prostší, když díky českému zastoupení Hyundaije z toho obviní automobilku jako takovou. Přitom u sousedů takovou pošramocenou pověst Hyundai nemá, ale to oni už samozřejmě nevidí, neb jsou prostší a nejsou schopni si zjistit širší informace. Tak jdou v davu, jako ovce a koupí německou škodu.

Noo to jsem nějak odbočil, pardon

Já myslim, že jsi to napsal stručně a přesně jak to opravdu je Proto mám Dnes jsem četl i článěk o i30N a v komentářích se mi líbilo jak někdo napsal: "Nejsem sice zastáncem firmy , ale jak je poslední dobou vidět, zraje jako víno" A má pravdu. V designu, technice apod. dohání ostatní evropské automobilky rychlým tempem a poslední dobou začíná i předhánět (viz právě ona i30N).

Deegr píše:Kdyby se ty auta, škoda i Hyundai rozebrala, tak by se zjistilo, že více dílů bylo vyrobeno v CZ právě u Hyundai, než u Škody.

Přesně tohle jsem četl, když před lety uváděli na trh i30 II. generace. Konkrétně u i30 GD a Octavie porovnávali poměr tuzemských dílů a víc jich bylo v ítříce.
Problém je ale v definici "tuzemského dílu" - když si tady např. německá továrna postaví na ty díly montovnu, půlku zdrojů importují, zaměstnávají tam agenturně poláky a ukrajince a peníze (nejen čistý zisk) si potom různě transferují domů - tak to v reálu moc tuzemské není. Otázka vlastně je, co je vlastně tuzemské, bo i ten rum nám vlastně zatrhli
Ale to je fakt debata na jiný thread, možná i na jiné fórum

No mý auto vám kluci rozebrat nenechám, pokud by se chtěl někdo přesvědčit Ale já mám auto vlastně ještě z Koreje, takže u mě za český díly asi nula

Hele Deegr, koukam, že jsi z Klatov, tak to můžete s Alfem na pokec a někdy na jaře můžeme dát společnou řeč

Tuzemský díl bych asi charakterizoval tak, že se jedná o díl/součástky, které vznikly na území Česka a tudiž daná firma za danou součástku odvedla daň do České kasy. Jednoduše řečeno. Že tu součástku vyrobí třeba ukrajinec už takový vliv nemá, protože za toho ukrajince stejně musí zaměstnavatel odvést peníze opět do státní kasy. Navíc českých zaměstnanců není dostatek, takže to ani jinak řešit nejde.

Sarin: O Alfovi vím, že jezdí tady po Klatovsku a rozhdoně bych si na jaře nějaký pokec nechal líbit

To byla samozrejme ironie co jsem psal jinak pro sraz jsem taky

Jsem dneska jel kolem Mladý Boleslavi, tý jo, tam se snad ty škodovky fasujou. Jsem si tam s připadal jak na špatným večírku

jel si provokovat

sarin: Tomu se říká odvaha

Alfe, muzu nalit do auta po oleji 5W30 - ACEA A5, olej 0W40 - ACEA A3, obe jsou to syntetiky, takze by to melo byt ok?

Zdarec. Jo muzes. Kde je predepsana A5, muzes dat A3, ale nikdy ne naopak! A3 je lepsi nez A5.
Jinak prava syntetika to není ani jeden z tech dvou oleju co byly uvedeny v tom jinem topicu

Včera jsem po dlouhý době koukal na Autosalon, a byl jsem až mile překvapen Jednalo se o "speciální korejský díl" a tolik chály na značku a Kia jsem nešlyšel už hodně dlouho. I30N dostala hodnocení dokonce 99% a myslel jsem, že je redaktor na tripu , když jí testoval. Určitě stojí za zkouknutí, kdo neviděl. Už konečně řekli i to, že tyto značky se bez problémů vyrovnají evropským značkám a mnohém je i předčí. Jo, automobilový svět se mění a podceňované značky začínají ukazovat, co umí.