Hyundai club - forum

to je nějaký divný, maximálka by měla být 187 https://www.google.com/search?q=hyundai ... +max+speed
150 je hluboko pod a navíc myslím, že by tam měla být rezerva.
Až to budeš zkoušet tak opatrně, hlavně bezpečnost.

Jovzin určite je niekde problém.Takých 180 to musí dať úplne hravo.Pátraj po príčine.Keď nič nenajdeš tak šup do servisu a reklamuj.Určite máš v techničáku max.rýchlosť.To musí auto dať.!

Jovzin píše: ↑21 led 2021, 10:24 Akurat som zistil , ze vyzera ze to viac ako 150Km/h po rovine na dalnici neda.
Minule som skusal co to auto vytiahne z Dobrise do Pribrami po te dalnici. No a nejako nad 150km/h v 6 stupni to nechelo uz. A to som mal 4000 otacok cize este stale tam bol priestor aspon skusit na 170km/h to potiahnut.

Třeba nezajetý motor, špatný benzín, podhuštěné zimáky, těžký náklad?
Jednou jsem jel s 1,4 cvvt po dálnici a na 6. se nedá zrychlovat skoro vůbec, je třeba podřadit na 5. nebo dokonce na 4. vytočit až na 6000rpm pak přeřadit zpět na 6.. S 1,5 asi nebude o moc lépe.

Blbost, nemusím vůbec podřazovat a jede to dobře.... Spíš bych tipnul, že je to špatně zajeté....Chce to občas projet krapet víc sportovněji....

Asi protivítr ? Já teda maximalku nezkoušel, ale auto v pohodě zrychluje i ze 130 na 6, takže limit určitě dá.

Viděl bych to na chybu v RJ. 160 na "volnoběch" jede, když se trošku zapomenu, ta moje krabička...

Cha, tvoje Koná ma skoro 2x takovy Nm jako naše 1.5. To se jede krapet jinak

Jj tak Maras ma pravdu.
Ono to dost fukalo v ten den tak moze byt ze to neslo kvoli tomu vetru.
Plus zase ako pisete moze to byt aj slabo zabehnute. Vacinou sme robili tie okrsky tych 3000km a zvysnych 500km je dialnica do Prahy a spat ale tam som to este velmi netahal viac ako 130km/h.

Tak to skusim znova no ked pojdem najblizsie zase do Pribrami a uvidime.

Asi vitr, Máchale...

Ne, vazne, 160 km/h (tacho) to jede uplne v klidu, vic jsem to zatim nehonil. 150 km/h mam na tachu pomerne casto. A ze 130 km/h to i docela (v ramci moznosti) zrychluje.

Jovzin: I bejvalka i30 s 1,4 jela 180 Akorát to byl pětikvalt, takže v této rychlosti dosti hlučná, na hranici omezovače a žrala i malé děti a malá zvířátka, nejen trávu u silnice

Jo, jo, 180 úplně v pohodě(noo v pohodě ), jel jsem i 190, ale to už jsem měl strach.
Spotřeba 11-12l.
*
Chtěl bych se zeptat jestli máte zkušenosti s různým benálem. Ta 1.5 by měla z principu být více imunní vůči třeba i horší kvalitě.

Mne jste tady tak poblaznili, ze obcas (preferencne) beru 98okt nicmene ne vsude ji maji. Ted doslo i na nejhorsi, tankovani u predrazene Shellky:-) no a rozdil nepozoruji,

willy50 píše: ↑22 led 2021, 14:37 Jo, jo, 180 úplně v pohodě(noo v pohodě ), jel jsem i 190, ale to už jsem měl strach.
Spotřeba 11-12l.
*
Chtěl bych se zeptat jestli máte zkušenosti s různým benálem. Ta 1.5 by měla z principu být více imunní vůči třeba i horší kvalitě.

MPI potažmo DPI by měl být víc imunní než stříkačka.... Nicméně já už ze zvyku tankuju jen stovkovou vervu u benziny? Mám na ní totiž slevou kartu...

Mi právě skončila Shell karta a asi 3-4x jsem bral u ONO.
Pocitově žádný rozdíl, ani na spotřebě.
Shellka beztak žádný zázrak taky není a třeba berou ze stejné rafinerie.

Podľa mňa je všeobecne vplyv palív palív nezdravo preceňovaný... bude za tým asi často masívna reklama petrolejárskych spoločností... to, že moderné autá sú háklivejšie na palivo je síce pravda, ale v dnešnej dobe aditivuje palivo aj ten "najposlednejší" predajca. Aditívum sa beztak dá kúpiť aj v MO balení a aditivovať svojpomocne... podľa mňa najspoľahlivejšia(paradoxne aj najlacnejšia) cesta ako dať autu niečo navyše z pohľadu dlhodobej spoľahlivosti.

Na margo tej reklamy... od kedy sa začalo vo veľkom prechádzať na E10 benzín, tak ako univerzálny liek sú spomínané 99+okt prémiové palivá, ktoré by mali byť oprostené od ethanolu... ktorý by mal byť nahradený ETBE... aká je realita? minimálne na SK...

v 99+okt prémiovom benzíne našej rafinérky sú deklarované 3% ETBE + do 5% ethanol......

zdroj:
https://slovnaft.sk/images/slovnaft/pdf ... y_list.pdf