Hyundai club - forum

kokos keby som cital pred kupou auta len tvoje prispevky tak si accent nikdy nekupim neviem ci si mal smolu na kus ale je to fakt hroza neviem co by som od zlosti robil ale je to u kazdej automobilky kolega si kupil NISSAN QASHQAI auto stalo nejaky cas na sklade a ked otvoril kapotu tak kable ohryzene od potkanou a pri dverach bolo osie hniezdo tak ako co uz na toto povedat v momente by som im to auto vratil!!!!

těžko říct podle mě je to hodně kus od kusu protože někteří mají za rok najeto 70tis km bez jediného problému ale např ja sem byl za 1 rok v servisu docela dost.. sice vše vyřešeno v záruce ale nepočítam že jen kvůli airbagu a řízení sem tak tam musel 8x zavest na celý den + sem měl několik dalších závad... no uvidíme jak to bude jezdit další 4 roky.. pokud bude zlobit půjde hned z domu (i kdybych mě předčasně doplatit leasing)

...ja som to auto zpočiatku prechválil. Faktom je, že je zkonštruované na 3-4 roky kým skončí záruka a začne sa srať. Škoda. Tak poruchové auto sme ešte doma nemali. A keď si spomeniem na tie keci predavača, že Hyundai má za vzor Toyotu v spoľahlivosti, teraz klopí zrak keď ma vidí ako chodím do servisu. Predajom auta z ich strany končí akákoľvek starostlivosť.

Taký prístup. Žiaľ kôli tomu tureckému nepodarku sme tam ako chronickí sťažovatelia, pretože auto nám hnije pred očami, neštartuje, čurí z neho olej a teraz zase prezmenu tá vodná pumpa. A to len kôli tomu že jeden turek nemal svoj deň.

Toto auto žiaľ nieje spoľahlivé !

Andy4 no asi mas fakt smolu... pretoze co len vidim par ludi - rybana1, Mikro, JoKo ti maju cca 50 000 a bez poruch - aspon nic nepisali.. CzechJoker je uz za 70 000km, tiez bez problemov... ja som za 55 000 a okrem vymeny loziska LP, tiez okay..

par ludi sa stazuje na lak, ja som v globale spokojny (az na zadne lemy, ale to som uz poriesil), napriklad celne sklo je mega odolne - co som uz dostal sutrov, zatial bez skrabancov... drzia ziarovky, oleja este neubudlo ani za deci, auto startuje tak ako ma.. proste nechcemm to zakriknut, ale ja osobne na turkov nic zleho povedat nemozem.. a dufam, ze to tak vydrzi

Počas jazdy má auto voľnobežné otáčky 900 - 950, keď auto stojí klesnú na 800.

Aké má mať accent vlastne voľnobežné otáčky?

Mexican píše:Andy4 no asi mas fakt smolu... pretoze co len vidim par ludi - rybana1, Mikro, JoKo ti maju cca 50 000 a bez poruch - aspon nic nepisali.. CzechJoker je uz za 70 000km, tiez bez problemov... ja som za 55 000 a okrem vymeny loziska LP, tiez okay..

par ludi sa stazuje na lak, ja som v globale spokojny (az na zadne lemy, ale to som uz poriesil), napriklad celne sklo je mega odolne - co som uz dostal sutrov, zatial bez skrabancov... drzia ziarovky, oleja este neubudlo ani za deci, auto startuje tak ako ma.. proste nechcemm to zakriknut, ale ja osobne na turkov nic zleho povedat nemozem.. a dufam, ze to tak vydrzi

Až na to mega odolné sklo by som súhlasil- hneď 1 mesiac som schytal kamienok a vyrazilo to taký důlek cca 2-3mm a teraz po roku tam ich je celkom 5, z toho 2 v zornom poli vodiča.. A to nejazdím ako prasa. Proste smola ...

Tak sklo u accenta je kvalitou opravdu otřesné...
Po první zimě mám po celém předním skle "krupičku" od kamínku (nebo od čeho) jako tátova felicie po 10 letech

accentik píše:Počas jazdy má auto voľnobežné otáčky 900 - 950, keď auto stojí klesnú na 800.

Aké má mať accent vlastne voľnobežné otáčky?

Mám to na 90% stejně

ZdeněkSvoboda píše:Tak sklo u accenta je kvalitou opravdu otřesné...
Po první zimě mám po celém předním skle "krupičku" od kamínku (nebo od čeho) jako tátova felicie po 10 letech

Celne sklo mi nevidrzalo ani rok.. Lapil som maly kamienok a dopka v zornom poli vodica... Uz mam druhe..

no ja som zatiaľ našťastie kamienok nechytil, ale mám na čelnom skle škrabance od oškrabovania ľadu z čelného skla v zime

Co se týká čelního skla, tak u mého H1 v důsledku veder v Maďarsku předloni, kdy jsme asi na 2 hodiny zastavili čelní lepené sklo při tom stání samovolně prasklo zevnitř na poslední vnitřní vrstvě téměř uprostřed takovou svislou asi 8 cm dlouhou vlasoovou prasklinou. No a ta se mírně rozšiřuje dál, takže mě asi výměna skla nemine. Tím, že s H1 nejezdím v zimě, kdy jsou skla extrémně namáhána horkem zevnitř při ofukování a mrazem zvenčí však degenerace postupuje pomalu. Taky myslím, že hyundaiská skla jsou nic moc.

Mám od února na čelním skle od kamínků odletivšich ze vzorku kamionu jedoucího přede mnou asi 8 vyloupnutejch "puchýřků" do velikosti cca 0,8mm. 2 mám přimo před očima. Zatím neřeším, ale je fakt, že asi kvalita nic moc.

mému byl v dubnu rok.Zatim nic,ale je dost opečovávanej.Jen jsem na podzim promáčkl na náledí blatník.Dalo se to vyhahnout rukama.Byl jsem překvapenej,jak je ten plech slabej a měkkej.Ani barva nepraskla a nejni to k nalezení.Jinak je garážovanej,má 11tis km.No pul roku jsem v nemocnici,tak asi 2,5tis najela žena.Když jsem prodával R19,po 15letech byla jak ze salonu.

S tim sklem souhlasim. Asi fakt stoji zaprd! Dostal jsem šutrem těsne pod stěrač a než jsem dojel z Teplic do Pardubic měl jsem okno rozpuleny na dvě pulky! Takže rovnou pojištovna a objednáni v servise. A to nebyla žádná extra rána! Když jsem měl Lagunu 02' tam jsem dostal tolikrat, že se i odlouplo kousek skla, ale nikdy se neudělala prasklina!...

Ludkovia netusim co povedat.... ale ja zatial nemam stym problem tuto zimu som siel za posypacom a dostal som ich fakt dost ale vyberte si bud par sutrov alebo kamion zozadu mat v uloznom priestore.. siel som aj z Krupiny do Zvolena a v 150km/h som dostal vtaka na celne sklo (rana ako z dela skoro som otrhol volant ) ale na okne nieje nic vidiet... (auto bolo kupene 2008) mozno zmenili technologiu je neviem