Hyundai club - forum

Tankovanie je poriadna veda. Myslím si, že si mal reálnu spotrebu tých 7,x. PP ukazuje aj mne 5,3 a vypočítam vždy 7,8 - 8,2.

Minule mi stúpla spotreba na PP na 6,1 a vypočítal som 11,5.

Divné to je.

Keby to bolo rozpínaním, tak by sa vošlo menej plynu, nie viac. V lete by sa malo vojst menej plynu do nádrže.

Rozdíl v tankování je asi momentální náladou čerpadla na pumpě,taky jsem vysledoval stejnou věc.Kdyby to byla pokaždé jiná pumpa tak je to tim,že každá pumpa má jinak nastavený tlak plnění.Ale jak si to vysvětlit na jedné pumpě?Asi množství paliva v jejich nádržích a možná i teplotou samotného paliva.

mnkk

Problém je v tom, že spotreba 7 L nie je reálna. Výnimočne som jazdil hlavne mimo obce max. do 100 km/h a v meste, na bezín by som mal spotrebu tak do 5,4. Aj s prázdnou nádržou som na tej pumpe nenatankoval viac ako 36 L, tak ako je možné, že zrazu som tam dostal takmer 43 L. Skôr si to vysvetlujem tak, že čerpadlo na tej pumpe zrejme talčilo LPG do nádrže pod iným tlakom.

Mimochodom na prehliadke LPG som tam stretol taxík, ktorý prišiel na kontrolu po 1 roku. Bola to síce Škoda Octavia I Taxi, ale s BRC systémom za jeden rok stihol najazdiť 130.000 km absolútne bezproblému, prišiel len na výmenu filtra. To je už riadne množstvo km na LPG za rok

To palivo na pumpe by muselo byť brutal studené aby sa ho vošlo o 7 litrov viac. Kludne môže aj čerpadlo inak nastavené.

Občas sa aj mne stane, že čakám krásne nízku spotrebu a ono nič... ...a zaplatiť sa to musí, či je spotreba 6, alebo 7.

Teraz aspoň uvidíš či prejdeš na túto nádrž viac než 580km- ak prejdeš, tak ti natankovali viac. Ak nie, tak si mal spotrebu 7,x

Ok, tak sa môžme staviť, ja si myslím, že na túto nádrž bezproblémovo odjazdím 650 km

Staviť sa nemusíme. Stačí, keď v pondelok napíšeš akú si mal spotrebu.

Mne tiež spotreba osciluje medzi 7,2 - 11,5. Čo sa dá robiť. Nie je to diesel.

Ono hodně záleží fakt na tom jak jezdíš. Si stokrát můžeš říkat, že jedeš furt stejně, ale několikrát před nějakym blbem prošlápneš plyn na podlahu, abys byl pryč a hned si jinde

Presne tak.

mnkk

Ok, ale skôr ako v stredu asi nebudem mať za sebou 600 km

Farrael

Plynový pedál v mojej i20ke podlahu ešte nevidel, pre mňa je už dosť keď motor vytáčam nad 3000, ale občas samozrejme k 5500

Ja si myslím, že občas to chce poriadne prevetrať. Vymiesť "sadze" A potom budeš mať ešte nižšiu spotrebu.

caruser píše:Čím dlhšie budeš váhať, tým menej na tom ušetríš. že zlomové roky pre zmenu sadzby spotrebnej dane sú 2013, 2015 a hlavne 2018

dam ti cislo uctu, posli koruny a slibuju, ze nebudu otalet jak jsem psal, rozhodnuty jsem, ale je to ted nevhodna investice, byt u me s navratnosti 9 mesicu. V roce 2015 uz bych chtel jezdit necim jinym, kdyz bude dobra konstalace hvezd. Uvidime, co bude.

Hardcam

Koľko km jazdíš mesačne, veľmi rýchlo zístíš návratnosť. Mňa to tiež stálo 2 výplaty, ale stojí to zato

mnkk

Tak ja ho občas prevetrám, ale netreba to preháňať, chcem aby sa v dobrom zdraví íčko dožilo 300.000 km

pres 30tkm orcne, takze se to vrati hodne brzo.

překvapuje mě, že ses taky rozhodl na plyn vždy si byl takový skeptický, že cenový rozdíl není dostatečný argument, za nějaký místo v kufru atd no co, peníze jsou vždy až na prvním místě za sebe řikám splátky ve výši kolik měsíčně ušetříš oproti benzinu, pak to taková bolest není a když přeplatíš třeba 2-3tis tak to je míň, než když ještě 2 měsíce budeš jezdit na benzin. A nezaponmeň brát vpotaz mnohdy dlouhou čekací dobu...

Hard: To sa ti vráti po 25000km. Ako mne.

Caruser: kým najazdíš 300, budeme obaja jazdiť na i40 2,0i LPG

To už bude rok 2018, tak bude možno aj i50