Hyundai club - forum

Díky Igore.

Když tak koukám na aktuální nabídku , tak to na návrat Marasi moc nevidím .

Tak jsem včera přistavil do Auto STAIGER Ruby na druhou prohlídku: Přijímacího technika čisté vynulování opět pobavilo .

Za kompletní prohlídku vč. materiálu, desinfekce klimatizace a geometrii bylo fakturováno Kč 16.277,53. Na první pohled to vypadá jako raketa, ale minulý týden jsem měl na druhé garančce Tucsona (ale tam je interval 15.000 km) a bylo to Kč 13.500,--. Rozdíl tak tvoří svíčky, které se v Astře dělaly oproti Tucsonu navíc a i s prací jsou za víc jak Kč 3.700,--...
Koho zajímá podrobný rozpis, najde zde - https://www.spritmonitor.de/en/detail/1458212.html
Zajímavé je srovnání cen jednotlivých položek s první prohlídkou v Pardubicích. K mému nemalému překvapení je to v Praze vždy o něco levnější .

Pokusil jsem se v rámci garančky zapracovat na charakteristice nabíječky - omezit maximální výkon. Bohužel do nastavení se vůbec nedá dostat, takže holt musíme dál jet v tom režimu jako dosud. Už jsem si zvykl a nečiní mi to nějaké větší potíže, ale kdyby šel výkon omezit na výkon standardní nabíječky, bylo by nabíjení v konečném důsledku rychlejší...

Dívám se, že nové auto se, z pohledu aktuálních nákladů na servis, opravdu "vyplatí"

Tojo, ale snad se i ty garaznici casem nauci s notasem a budou i ty novy polo elektricky auta umet poladit

Koukám že nejen Hyundai si umí říct za garančky ranec.

Autorizované servisy nikdy nebyly levné. Ne každý má k dispozici opravdu kvalifikovaný a nezpochybňovaný neautorizovaný servis, aby garančky řešil tam a nemusel se bát o záruční plnění. Zatímco u bych si uměl s neautorizovaným servisem snadno poradit, ale prostě jsem to nedělal, když jsem měl k dispozici servisní smlouvu na firemní auta, u OPELu tyhle kontakty nemám, takže mi nezbývá než autorizák. Ale nemám s tím problém, protože jsem s tím počítal.
A s tím rancem - taky se to dá brát tak, že vlastně má v kontextu trhu ceny garanček úplně normální .

Tento mesiac ma caka 1. Garancka s Dusterom (ani neviem ako sme stihli nalietat tych 30t km) takze mozem potom prispiet do statistickeho prehladu

Dacia bude mít levnější servis,protože Dacia.

Ocakavam to, som ale zvedavy na ten rozdiel. Ci bude skor kozmeticky alebo zasadnejsi. Zase nie som ziadny optimista ani Dacia autorizovane servisy dnes nie su ziadnym etalonom lacnoty.

Nevim jak na Slovensku, ale kdyz je v Cr prumerny plat 45000kc, tak i na servis bude

Podla poslednej informacie starej par dni je ptiemerka na SK 15xx eur. Neobavam sa toho ze by som na servis nemal len som realista a neocakavam v tomto smere ziadne pozitivne prekvapenie

3700 za vymenu svíček je fakt drsny, to je snad větší dojení než výměna oleje.
Když to shrnu, tak pokud dnes někdo koupi nove auto, tak stoji raketu, pojisteni druhou, servis třetí a jako bonus má x otravnych funkci, které při každém startu vypíná

To je velice výstižné shrnutí

Bohužiaľ opica a banány sú ešte aktuálnejšie ako v minulosti.

Ehm ale elektromobily pry nepotrebuji servis, to by bylo reseni, ale kdo ma melouna na novou Teslu zejo