Hyundai club - forum

Co není pro tebe srovnatelné?Třeba to,že Sonáta má turbo a Tiburon je jen atmosféra-ani to bohužel naftě nepomůže .
Dantasík si před srazem myslel o naftě to stejné co ty,Hard a další,co naftu vlastníte-že jede lépe než benzín a že mu ujede....než se přesvědčil a v poho uznal,že se mýlil.

Toho Tiburona jsi trochu ořezal
Tiburon 1355kg/102kW
Sonata 1666kg/125kW

Tak pánové a dámy!
Dneska jsem byl za tím známým, co má 1,6 CVVT.
Trasa cca 3 km dlouhá, rovinka (projíždělo se houpákem), silnice čistá, mokrá.
Vybrali jsme si chvíli, kdy nic nejelo a odstarovalo z obou pruhů
Diezlaci to asi neuslyší rádi, ale je to tak!
1,6 mi ujela po 30 metrech o auto a půl a stále se mi vzdalovala, asi po 1 km jsem stáhnul náskok na půl auta (nic nejelo, snažil jsem se předjíždět), ale nedal jsem ji
Auto jsem točil do cca 3800, pak řadil, kolega prý do cca 5500.
Tudíš musím se staženým ocasem uznat, že benzín je na zrychlování asi lepší Po konci testu jsme si smírně podali ruce, dali kafe a jel jsem domů
Doufám teďka, že tu nenastane "onanie" benzínů (myšleno z legrace, bez urážky)

Bodie píše:Jedině nafta!!!!!!!!!!!!!!!!Benzín strčím do kapsy!!!!!!!!!!!!!

Hardcam píše:Stacilo zadat slovo "naskok" do Hledat a je to:

Od ZdenekSvoboda

Tak pánové a dámy!
Dneska jsem byl za tím známým, co má 1,6 CVVT.
Trasa cca 3 km dlouhá, rovinka (projíždělo se houpákem), silnice čistá, mokrá.
Vybrali jsme si chvíli, kdy nic nejelo a odstarovalo z obou pruhů
Diezlaci to asi neuslyší rádi, ale je to tak!
1,6 mi ujela po 30 metrech o auto a půl a stále se mi vzdalovala, asi po 1 km jsem stáhnul náskok na půl auta (nic nejelo, snažil jsem se předjíždět), ale nedal jsem ji
Auto jsem točil do cca 3800, pak řadil, kolega prý do cca 5500.
Tudíš musím se staženým ocasem uznat, že benzín je na zrychlování asi lepší Po konci testu jsme si smírně podali ruce, dali kafe a jel jsem domů
Doufám teďka, že tu nenastane "onanie" benzínů (myšleno z legrace, bez urážky)

Matysekul-a takovéhle a podobné příspěvky jsi v tomto vlákně četl????Bez argumentů,tech.dat....Prostě jen zmatené výkřiky do tmy. To je proč se tady tak opravdu blbě dohadujeme. Kašlem na to.

Borek píše:Harde,s tou Octávkou v TDI jsi to myslel jako vtip,doufám .A o nějakém zdechnutí benzínu v kopci-to ještě píšeš o Fabii s HTP,co jste probírali před tím.To není auto-píšu o autech s motory a ne parodiemi na šlapky HTP/SDI(na obě paliva).
Matysekul-špatně sis to vyložil.Naprosto chápu(a možná bych si i sám naftu koupil),když si někdo pořídí nafťáka a třeba jak psal Mirpie,tahá přívěs s koněm nebo karavan...Nebo až budu kupovat kamion .Takže nafta má své místo,které ji neupírám,ale když tady čtu bláboly o tom,jak to skvěle a rychle s naftou jede ,oproti stejným autům s benz.motory.Dobře jsi poznamenal to,co jsem já tady ve vláknu už kdysi v porovnání Accent CRDi/CVVT uváděl,že nejen ve zrychlení,ale i v rozložení hmotnosti,celkové hmotnosti---tzn.jízdních vlastnostech je na tom nafťák vždy o pořádný kus(kg) HŮŘ Nehledě k problémům s naftou jako palivem-filtrovatelnost v zimě,dodatečné přidávání aditiv a turbem jako jistou investí do jeho oprav v průběhu živ.auta.
Jo a mimochodem-když jsem zmiňoval ten test benzín/nafta na srazu V Roudné-vždyť Sonáta(poslední typ před současným faceliftem),co má Dantasík má CRDi A navíc(to spíše pro vtip od Harda)ta trať(letiště) je DO KOPCE A nějak ten benzínový 2,0l nezdechával,naopak se kvapem naftě vzdaloval o desítky metrů. Takže přeci jen ti technici u formulí,WRC a ostatního moto/autosportu asi nejsou tak blbí,když VŠICHNI používají benz.motory nebo se mýlí

Teď,než jsem to dopsal,jsem si přečetl článek od Mexicana a musím s tím jeho posledním příspěvkem souhlasit.Už to zaběhlo až po srovnávání motorů(parodií)HTP/SDI a to je už hodně mimo.Jinak ty motorky jsou buď recese(s naft.motorem z VW Lupo)a která ne,tak spíše jako zajímavost- stačí mrknou na výkon z 500cm/25kW .Co se třeba Seatu TDI.. a jeho závodění týká ....to není motorsport(WTTC),to je zábava jako různé ty Š.picup cup,Octavia cup,Ford cup a podobné náhražky opravdových závodů(je to vidět i na počtu závodících značek),stejně tak "vytrvalostní"závody.To je asi tak,jako že se dělají náklaďáky na benzín nebo dokonce i tanky(bez legrace).Ale to už jsme od Accentů opravdu někde jinde a souhlasím s Mexicanem(i když zrovna nejsme kamarádi),že by jsme se měli trochu v tématu vrátit k .

Borek píše:

Bodie píše:Jedině nafta!!!!!!!!!!!!!!!!Benzín strčím do kapsy!!!!!!!!!!!!!

Matysekul-a takovéhle a podobné příspěvky jsi v tomto vlákně četl????Bez argumentů,tech.dat....Prostě jen zmatené výkřiky do tmy. To je proč se tady tak opravdu blbě dohadujeme. Kašlem na to.

Bodie píše:Nazdárek tak provokace zabrala.Myslel jsem to s legrace,je to klub hyundai a ne,že se tady budeme neustále domlouvat co je lepší jestli nafta nebo benzín.Zkrátka každý je jiného názoru.V Telči hodíme o tom řeč!

Borek píše:Jinak ty motorky jsou buď recese(s naft.motorem z VW Lupo)a která ne,tak spíše jako zajímavost