Hyundai club - forum

Marťas, to je mi podobný ..... když je v banku kulový, tak ho vždycky trefim a i kdyby tam byla třeba jen sklenice utopenců, tak ji zaručeně vyhraje někdo jinej

http://i.sme.sk/cdata/8/60/6024708/01.jpg

Fajn fotka - Accent v bojovej zóne

Tohle asi Accent nebude (tvář podobná, ale jiné mlhovky a je to takový širší než Accentík) - tipuju to na Kiu Magentis (http://img.auto.cz/auto/base/2006-43/hy ... 2e5ac3.jpg - foto ze srovnání Magentis vs. Sonata).

Cert souhlas ... ať se na fotku dívám jak chci, tak na ní Accenta MC nepoznávám .... jiná maska, jiné mlhovky i jiné logo na předku vozu

Cert ma pravdu, je to Kia Magentis, sestersky (temer jednovajecny) produkt Sonaty.

Tak tak, viděl jsem to ráno, jen jsem nereagoval.. ale ty světla bych bral na acentíka..

Mimochodem, tam bych opravdu na dovolenou jet nechtěl!

Tak urcite to neni pro rodiny, co rady klid

Tak to určitě zběratel mosaznejch nábojnic by se měl!

Tak co takhle rozšířit "ověřenou" info, že je to ráj pro "sběratele barevných kovů"... pomohlo by to všem

Jak jsem na jaře psal, jel jsem poprvé v životě do Chorvatska. Stručně se s Vámi podělím o dojmy z cesty.
Vyrazili jsme v sobotu večer po trase Praha - Brno - Vídeň - Szombathely - Nagykanizsa - Letenye - Chorvatsko. Vynechal jsem tedy prudiče slovinské a dálnice Maďarské. Cílem v Chorvatsku byl Starigrad - Paklenica.
Cesta by byla naprosto pohodová, cesty téměř bez provozu, silnice rovné nebýt ovšem naší "milé" D1. Z celé cesty bezkonkurenčně nejhorší a nejnebezpečnější úsek. Maďarské silnice, ač mi pár lidí tvrdilo opak, taktéž pohoda. Po půlnoci jsme byli na Chorvatských hranicích. Tam jsem poprvé tankoval a do rána odpočíval. Při dojezdu do Starigradu ukazoval v Praze vynulovaný PP 970 km a 5,6 l/100km. (Nikam nespěchám, na dálnici kolem 110 km/h).
Po Chorvatsku jsme najezdili okolo 250km. Silnice všude bez děr a podobných "libůstek", takže si Accentík jen chrochtal.
Cesta zpět následující neděli proběhla po stejné trase taktéž plynule (jedna mýtnice v Chorvatsku 10 minut, Vídeň cca 15minut).
Celkem jsem najezdil 2250 km se spotřebou 5,8 l/100km.
Jedinej zádrhel nastal, když jsem vše nanosil před odjezdem do auta, všichni jsme nasedli a NIC. Nastartoval jsem až napotřetí - asi po dvou letech odchází cívka imobilizéru. Naštěstí se to po celou dobu dovolené už nestalo.

Rudolf
já jezdím prakticky stejnou trasu již několik let, jenom z Brna jezdím na Bratislavu a musím taktéž říct, že ze silnicemi v Maďarsku nemám problémy, naopak, kdyby byly takovéto silnice u nás, tak bychom si chrochtali a to maďaři pořád opravují. O Chorvatsku ani nemluvě, tam je jen problém při dešti na okreskách, malinko kloužou, jinak dálnice super. A ve Starigrad - Paklenica jsem byl tři krát, velice pěkné místo. Hlavně vždy šťastný návrat...

Rudolf jazdieval som do Zahrebu tak ako ty, resp tak ako pise Zolda. Cez BA sa mi to zda lepsie (premavka a pohoda), je ale dolezite mat znamku. Aj ked po D2 Breclav, potom prejst na cestu 2 zahorim a cez Stupavu a BA sa da prejst bez slovenskej dialnicnej znamky. Subjektivne rychlejsie ako na Vieden

ten imobilizer zamrzi, zmena klucov to asi akutne neriesi, hmm? je to ta cievka v zapalovani? Ja som doteraz so startovanim problemy nemal

Letos zase šumava - Horská Kvilda poprvé s prckem který má 5 měsíců... pár foto. Accent jezdí u rodičů zatím vše funguje Jinak ted jezdím většinou Fabkou TSI Elegance DSG

hey skodovkar... vlakno znie s Accentom na cestach Alebo to premenujeme na zo zehlickou na cestach?

ale ta cervena jej ide.. a najam ked je cista. Ten kufor vyuzivate az po okraj

jj kufr je pořád plný. Kočárek, postýlka, vanička, pleny, sem tam nějaký kufr Hlavně díky automatu začala manželka řídít