Hyundai club - forum

ja ehm.. nechcem ehm.. rypat.. ehm.. ale fakt moze mat niekto sportove ambicie s 71kW malym sedanom, ktory zlozi na vahu 1100 kilo? vazne nechcem prudit, ale to sa oplati kupit za 30 tycek nejaku tocivu Hondu a s accentom nadalej jazdit za 6. Aj ked vlastne.. no.. skoda reci - moj nazor tu je

Á jé, tady se ponocuje
Martun: Se mnou to určitě nešvihne Nemysli si, že nemám rád dynamickou jízdu, to bych snad ani nebyl normální
Jo, služební dostávalo pěkně, jednou jsem vezl kolegu a ukázal mu můj "skokánek", zkrátka takovou vlnu na jinak rovné široké silnici, kde jsme se pár metrů vznesli do vzduchu. A on mi jen hlásil, že tudy jezdí velmi často, ale tohle se mu fakt nestalo Jednu krásnou kolegyni jsem zase párkrát dostal do vlastního klína rychlejším projetím pravotočivé zatáčky a očividně se jí to líbilo. Ale je pravda, že rychleji jsem jezdil jen na dobře známých místech. Jak jsem sedl do vlastního, něco se v hlavě přepnulo a zůstaly maximálně rychlejší průjezdy zatáčkami, ale třeba rozjíždění na plný plyn, to už ani neznám Neumím si představit třeba návrat ze srazu na víceméně neznámých silnicích pojatý jako RZ
V současné době v neznámém terénu hodně čerpám z navigace, protože je pěkně mrknutím oka vidět, jestli ta příští zatáčka je na pohodu nebo nějaká zákeřná vracečka
Sakra, to jsem se zas rozkecal

Gandalfe, urcite pritelkyne po zazitku z pravotocive zatacky chtela abys porad jezdil jen do prava

69Pavel: To by ze mě pak byl totální pravičák
Ne, potom jsme na příhodném místě zastavili, abychom měli klid a hlavně neohrožovali ostatní účastníky silničního provozu Jo, to byly časy...

Gandalf píše:69Pavel: To by ze mě pak byl totální pravičák
Ne, potom jsme na příhodném místě zastavili, abychom měli klid a hlavně neohrožovali ostatní účastníky silničního provozu Jo, to byly časy...

tak urcite to chtelo na odlehlem miste zkonrolovat zda nedoslo k zvetseni vule a spravnemu promazani

Ehmm...Mexican...Opravdu je to jen tvůj názor.Neznáš a nevíš o mém Accentíku moc...skoro nic.Dostal jsi se někdy se svým CRDI do čech?Možná těch pár,ale zásadních ůprav na klasické 1.4i by tě přimělo změnit názor na benzínové motory.Možná to jednou poznáš a pocítíš na vlastní kůži A ty řeči o Hondě za třicet... Ty máš Hondu?Nebo proč jí zmiňuješ?Ty si dávám ke snídani

MaF ..... s 1.4kou jsem jezdil skoro týden ( jako s náhradním vozem ), protože se mi neustále prodlužovalo dodání mojí 1.6ky a byl jsem mile překvapen výkonem tohoto motoru jeho 97 koní, vozu při jeho váze, dodávalo velice slušnou dinamiku a po celou dobu, co jsem s ním jezdil, jsem neměl pocit, že bych byl nějaká brzda provozu .... ani při jízdě po dálnicích. Osobně 1.4ku považuju za vcelku povedený motor, který za určitých okolností může mít i sportovní ambice

Díky za podporu benziňáků Je pravda že jsem motor nešetřil od jednoho tisíce km.Vždy se říkalo,jak auto zajedeš a na co si navykne,bude ti v budoucnu oplácet.Je fakt,že když si chceš zablbnout a napravit po křižovatkách nějakého neználka,musíš mu naložit.Ale jede A opravdu ten přívod vzduchu a hlavně to množství toho vzduchu přes neorigo filtr je znát i na výkonu.Nechci nikoho přesvědčovat ani dělat reklamu nikomu z těch lidí co na motor u mého Accenta sáhli,ale těším se na nějaký srazík A nejvíc na Mexicana. Vše jen v dobrém slovasmyslu

ja sa moc nezrazam do ciech som par krat dosiel, vacsinou sa ale nezdrzim a pokracujem dalej. 71kW vzdy ostane by voko 100 koni. Na 1,1 tony nic moc. Nerozumiem, co do toho pleties CRDi. Skus sa posadit do maleho 100kW Twinga RS ktory na vahu nalozi 900kilo. Alebo skus 160 konovy Galant. Alebo 200k wranglera.. pripadne volvo S80 s 200kW a prosim usetri mi to porovananie s 71kW v Accente. Brzdou provozu nie som ani s 55kW fiestou, ale ta sportove ambicie fakt nema. To nezmeni ani bavlneny filter

moja pripomienka bola k tomu, ze jazdit za 9+ s tak malym stvorvalcom je nonsens a ospravedlnovat to "sportovou jazdou" je out. S tou hondou to bola nevhodna poznamka, ospravedlnujem sa. Skor doporucujem vyskusat toto za usetrene palivo http://www.motokary-brno.cz/index.php/motokary

PS: cierna nalepka z toho supersport fakt neurobi. Pamataj na to pri predbiehani. Vsetko ostatne je tvoj biznis

Gandalf píše: ... Jednu krásnou kolegyni jsem zase párkrát dostal do vlastního klína rychlejším projetím pravotočivé zatáčky a očividně se jí to líbilo ..........

Neumím si představit třeba návrat ze srazu na víceméně neznámých silnicích pojatý jako RZ

Sakryš Mojdo, úplně se červenám.. si tě nějak neumím představit.. ne srazech jsi vždy takový slušňák..

No ono to bylo většinou s tím Vildou tak, vlastně vždy jel za mnou, že jsme jeli RZ ale bylo to o tom, že jsem nato šlapal a řezal tam , kde to znám a Vilda jako správný záchranář se držel jako klíšťátko .. Rozhodně jsme se nepředjížděli!!

MaF píše:Možná těch pár,ale zásadních ůprav na klasické 1.4i by tě přimělo změnit názor na benzínové motory.

Čo myslíš zásadnými úpravami? Ostrá vačka, leštené zvody, úprava RJ? Alebo len K&N?

Martun píše:se držel jako klíšťátko .. Rozhodně jsme se nepředjížděli!!

To víš ..... krev, to je moje ale těš se, až jednou pojedeme někudy, kde to znám

Martun: No tak "slušnák" určitě, to potvrzuju, ale člověk snad může mít koníčky...
A o Vaší jízdní disciplíně s Vildou při návratech ze srazů nemám nejmenší pochyby
Však jste sakra oba dva pěkně vyježdění, zkušení řidiči a navíc slušní lidi, takže nejlepší kombinace

Vilda píše:

Martun píše:se držel jako klíšťátko .. Rozhodně jsme se nepředjížděli!!

To víš ..... krev, to je moje ale těš se, až jednou pojedeme někudy, kde to znám

prej ta tva navi zna vsechno,tak se divim ze nejak pochybujes o svych znalostech

Gandalf píše:Martun: No tak "slušnák" určitě, to potvrzuju, ale člověk snad může mít koníčky...
A o Vaší jízdní disciplíně s Vildou při návratech ze srazů nemám nejmenší pochyby
Však jste sakra oba dva pěkně vyježdění, zkušení řidiči a navíc slušní lidi, takže nejlepší kombinace

prej slusnak ,pak mi hlava nebere jakym pusobenim pusobis na Borka a zalusk jeho dceru..... zrejme budu muset upozornit Borka at si da vetsi pozor aby jsi ji nemel jako kobylek