Hyundai club - forum

Stepane, nesjizdel jsi dneska z dalnice u Pocernic kolem 7 hodiny?

Sjížděl jsem z D10 směr Praha na Radonice potažmo Počerky zadem, ta Sportage v levém jsi tedy byl Ty .

Jo to jsem byl ja

Ale RZ jsem si nezapamatoval, takže Tě příště zase nepoznám .

Neboj poznas ... zlinska RZ

nenapovídej...

bubudorf píše:Ahoj kolegové .Díky za reakci na dotaz ohledně funkce přední kamery.Ale! Dnes ráno D5 exit 40 až Praha Zličín.Drobný déšť ,stěrače na střední cyklovač a 90% jízdy kamera bez funkce.Pochopil bych silný déšť nebo husté sněžení.V tomto stavu mi tento systém bezpečnosti nedává smysl nebo je to jen hezké lákadlo pro zákazníka ?Bližší informace o zkušenostech s autem dodám později.V současnosti nejto 6200 km.

Včera jsem musel jezdit kolem komína celkem dost a celý den pršelo. Učinil jsem velmi zajímavou zkušenost. Přestože LKAS i AEB používají stejnou kameru, tak při stejných podmínkách reagují rozdílně. LKAS fungoval prakticky 99% času úplně v pohodě, ale AEB vyloženě špatně nese, když se blízko před vás zařadí auto a vytvoří "vodní stěnu". To víření maličkých kapek od zadních kol, pokud jste za sebou relativně blízko, vytvoří pro AEB naprosto neprostupnou bariéru a proto vyhodí, že není funkční. Posléze jsem schválně dojížděl na dálnici náklaďáky a výše uvedené se potvrdilo. Déšť na prázdné silnici nikdy není tak hustý, aby AEB vyřadil z činnosti, ale jakmile se jede v kolonách, kde za auty víří obrovské množství vody, je AEB bezradné. A i když AEB vypne, tak LKAS dál funguje!

Když já obstarám trpaslíka, tak ožije a vyroste. Šéf vyměnil SantaFé DM za i40 v kombíku. Auto jezdí měsíc, najeto 4.700 km a nejde zařadit dvojka. Trochu jsem pojezdil a stanovil diagnózu - synchron na dvojce po smrti. Z trojky dvojku nezařadíte, ale při podřazování s meziplynem to jde jak z praku . Takže v pondělí 15.4.2017 půjde převodovka ven, dřív jsem nedokázal zpřeházet práci tak, aby mi 1 auto pro šéfa zbylo, servis je na tom s náhradními auty tak dobře, že měli náhradní auto k dispozici nejdřív 29.4.2017...

Néééé... už zase?

Mr. HYUNDAI píše:Když já obstarám trpaslíka, tak ožije a vyroste. Šéf vyměnil SantaFé DM za i40 v kombíku. Auto jezdí měsíc, najeto 4.700 km a nejde zařadit dvojka. Trochu jsem pojezdil a stanovil diagnózu - synchron na dvojce po smrti. Z trojky dvojku nezařadíte, ale při podřazování s meziplynem to jde jak z praku . Takže v pondělí 15.4.2017 půjde převodovka ven, dřív jsem nedokázal zpřeházet práci tak, aby mi 1 auto pro šéfa zbylo, servis je na tom s náhradními auty tak dobře, že měli náhradní auto k dispozici nejdřív 29.4.2017...

Na tie i40ky máte akúsi smolu.
Šupni šefovi Genesis,ten snáď bude šlapať.

Švára má Genesise. Dva a půl roku, najeto celkem málo. Obě zadní lampy orosené zevnitř, metodou náhodného výbuchu nefunguje v autě ozvučení. Rádio se tváří, že hraje, ale z repráků nic, HF nic, parkovací senzory ticho. Původně jsme podezírali přehřívání zesilovače, ale minulý týden to hodilo ticho po dvou dnech parkování venku.... Takže tady taky řeším srágory. U té i40 alespoň vím co je v kýblu a jak to vyřešit .

Pekné ,začínam chápať tú úvahu o zmene značky.
Len pre srandu ,koľko aut máš pod palcom ?

Definuji to jako malou flotilku - 19x , 1x Genesis a k tomu ještě jedna KIA Sportage 1,6 GDi.

Slušné oko(21)
Už chápem,že máš pre nich svoju cenu. Tak nech sa snažia a nešpekulujú.Snáď ešte platí,náš zákazník,náš pán.

U dealera to platí, u importu ne. A to nesu dost nelibě . Nějak mám pocit, že na to abych si nechal dělat na hlavu jsem už starej... A jak jsem starej, tak jsem občas rypna a prudím. A ne každý to nese statečně .