Hyundai club - forum

Odjinud: Jak píše Mr. , kdysi platilo +1 měsíc nebo +1000 km. Když ale natrafíš na debila přijímacího technika, řekne ti, že jsi přišel pozdě (osobní zkušenost z již neexistujícího Olomouc - Hejčín). Každopádně doporučuji objednat se co nejdřív, při vytíženosti servisů budeš rád, když dostaneš termín do měsíce.

Diky, panove.

Jeste, jak pise Orinoko, co s tim olejem z domova? Kdyz to servis, v tomto pripade HCP, bere, melo by platit, ze je to bez vlivu na zaruku, ne? Nebo do servisky ci jinam vedou, ze olej byl vlastni a jsou z toho pot. problemy?

(Chapu, ze servisum tohle zrovna nevoni, na oleji maji marzi echt velkou, ale pak maji jasne rict, ze donesny olej proste ne.)

Jak píše Axel, objednat co nejdřív, kapacity servisů jsou hodně napnuté (já mám už týden kompletně objednané termíny přezutí na přelomu října a listopadu, pokud chceš zajistit technickou, tak měsíc předem je minimum...).
Osobní zkušenost s vlastním olejem nemám, jak to praktikuje HCP by mohl napsat Orinoko, teď tam byl .
Prohlídku karoserie samozřejmě můžeš odmítnout a udělána nebude, ale automaticky je v kýblu záruka na prorezivění karoserie.

Ohledne te kastle se to resilo na nejakym autoforu v ramci diskuze o nastriku spodku auta, kde se tak nejak zkonstatovalo, ze
1.) platis priplatel za pravidelnou prohlidku v ramci garancky
2.) platis veskere opravy vseho, co ti tam najdou (a pocitam, ze klasicky draze; tj. zjisti ti skrabanec, ktery ti "odborne" opravi a kdyz odmitnes, zaruka na kastli pada; a ze takovy skrabacu najdou hafo).
3.) kdyz dojde reznuti, dojde na vyluku ze zaruky s tim, ze plati jen prorezaveni zevnitr, takze smolik.
tj. vetsina lidi kostatovala, ze je to stejne k nicemu.

Vyse uvedene je z toho clanku, nevim tedy, jak moc to pasuje na
Hlavne se nechci dostat do pasti bodu 2.)

Jinak u první servisky jsem si nevšimnul, že by kontrolovali karoserii. U toho oleje v HCP si za vlastní materiál (olej) berou 300,-. U oleje kontroluju specifikace oleje, ptal jsem se, zda tam můžu použít olej s viskozitou 5W/30, řekli že ne, jen 0W/20. Jinak bez problémů. Taky jejich olej vyjde na cca.2700,- při výměně. Při předchzím autě jsem to s olejem střídal, jednou oni jednou já.

Tak jsem telefonicky sondoval ceny u prazskych aut. servisu (i30 FL, motor 1,5 DPi, najeto cca 11kkm) a davam k dispozici:

Valousek: 5700-5800 Kc,
Auto palace Butovice: 5500-6000 Kc,
Domansky: 5500-5800 Kc,
Hyundai centrum Praha (Pocernice): cca 5500 Kc.

Tj. ceny jsou vicemene stejne a soucasne se pro 1,5 DPi neda vyjit z ceniku 1,4 a 1,6 cvvt, viz zde: https://servis.hyundaipraha.cz/i30.html a je taky jedno, jestli clovek najede za ten rok pod nebo pres 15kkm.

Krome HCP maji vsichni relativne volno, ve smyslu, ze to neni na mesic (jako u HCP), ale tak na 14 dni. Tj. HCP je asi bud kvalitni zadany servis, nebo proste nemaji kapacity.

Pro kompletnost jsem jeste volal do Auta Kout v Brandyse, technik to opakovane nechapal (nebo nechtel pochopit) a sdelil cenu 7500 Kc, kde je i vymema filtru klimy a brzdovky.

Tolik moje dnesni dopolende v praci

Filtr klimy je, předpokládám, myšlen kabinový filtr. Ten měním sám každých 15000 km. Výměna brzdové kapaliny po roce a při nájezdu 11000 km je zbytečná.

Orinoko, psali Ti nekam (servisky), ze jsi dodal vlastni olej?

Az prijedu z prace mrnu na to a dam vedet.

Tak v servisní knížce žádný záznam není, jen o poškození karoserie, škrábance od kamínků. To jsem si ani ja nevšimnul. V zakazkovem listu je zapsano ze jsem mel vlastni olej, a ze oni neruci za jeho pravost a kvalitu. Pokud pri další výměně použijí jejich, je vše po starém. Jinak nic. HCP je nejlepsi se objednat na sobotu, je tam klid.

Jinak jak to tady čtu, první nebo druhá garanční prohlídka, tak žádná sláva se servisem to není. Nevim, jestli není lepší si to servisovat u známého,kde vim co se děje nebo zda chodit do tzv.značkoveho servisu a nechat se lehce opinkavat a platit přemrštěné ceny. Cena jedne normo hodiny v HCP je cca 1400,- a přidaná hodnota ? Kdyby cena oleje byla normální +- 15% dle prodeje, možnost si vybrataspon ze dvou výrobců, asi by nikdo neřešil vlastní olej.

Pred dvomi týždňami mi na záruku menili komplet turbo s nasávacím potrubím a celou bižutériou okolo (mazacie, chladiace trubky, tesnenia...)... skromný odhad len materiálových nákladov je minimálne 2000€ v pultových cenách. Už vidím ako "ochotne" by servis riešil a importér schvaľoval opravu ak by som im prišiel so servisnou knižkou plnou pečiatok od fera z vedľajšej garáže. Dôvodom výmeny bol únik oleja cez uzol turba, menené pri 97tkm po 3,5r od kúpy auta. Za tú dobu som za 6 pravidelných prehliadok v autorizovanom servise nechal cca. 1154€.
Všetci, ktorým sa zdá autorizovaný servis drahý a stále špekulujú ako s tým vybabrať, nech si najprv urobia aj takýto prepočet. Realita je bohužiaľ taká, že každý novopečený majiteľ sa stáva nedobrovoľne aj testovacím jazdcom.... so všetkými rizikami.

dibarbora: Ono to není jen o ceně, ale i o přístupu ke mně jako k zákazníkovi. Také objednací doba na servisku není nejkratší - poslední zkušenosti typicky kolem měsíce. Jelikož jsem schopen za měsíc najezdit i 3500 km, poslouchat blbé kecy o tom, že jsem přišel pozdě nebo brzy mě fakt nebaví. To samé "meziintervalové" výměny oleje nebo filtrů... A je zde i kvalita odvedené práce - typicky se odrbává to, co není vidět (jak jsem psal několikrát, některé servisy si vyfakturují čištění a promazání brzd, ale fyzicky na ně nikdo nešáhne).

PS: Úplně "nejlepší" je, když u prodejce necháš peníze za auto, následně v jeho servise necháš peníze za prohlídku a při záruční opravě z tebe udělají idiota a lháře, protože, cituji, "auto je moc rychlé" a auto ti nevydají

V tomto smere si musím zaklopať, že na predajcu a tým pádom aj servis som mal asi šťastie. Nemám to pod nosom, takže nejakých pár desiatok km precestujem, ale cenovo, prístupom a zatiaľ aj kvalitou práce v pohode. Čo sa týka čakania, tak pred letom a cez leto to bolo aj tu o hubu, ale čakanie mesiac nebolo ani v tom najhoršom. Strop som mal 18dní... teraz po prázdninách už celkom OK. Do týždňa max týždňa a pol sa dalo v pohode zmestiť.

Axel.Foley píše: ↑24 zář 2021, 11:15 dibarbora: Ono to není jen o ceně, ale i o přístupu ke mně jako k zákazníkovi. Také objednací doba na servisku není nejkratší - poslední zkušenosti typicky kolem měsíce. Jelikož jsem schopen za měsíc najezdit i 3500 km, poslouchat blbé kecy o tom, že jsem přišel pozdě nebo brzy mě fakt nebaví. To samé "meziintervalové" výměny oleje nebo filtrů... A je zde i kvalita odvedené práce - typicky se odrbává to, co není vidět (jak jsem psal několikrát, některé servisy si vyfakturují čištění a promazání brzd, ale fyzicky na ně nikdo nešáhne).

PS: Úplně "nejlepší" je, když u prodejce necháš peníze za auto, následně v jeho servise necháš peníze za prohlídku a při záruční opravě z tebe udělají idiota a lháře, protože, cituji, "auto je moc rychlé" a auto ti nevydají

Jak je auto moc rychle. Ja tomu nerozumim