Hyundai club - forum

Přidávám pár foteček mého milovaného černého Trajeta z mého archivu
Na parkovišti šestiválcového sedmimístného obra 2700 cc Trajeta s automatickou převodovkou už nevidíte snadno, foto 4, 4b, 4c

Sedm míst se mnohokrát parádně hodilo. foto 5, 5b, 5c

Trajet je velké a těžké auto, takové auto je nutné mít silný šestiválcový motor s 2700cc a 127kw.
Čtyřválcová dvojlitrovka je slabý motor pro toto tak těžké auto.
foto 6a, 6b

Trajet 2.7 je mohutné auto, do této garáže se vešel až tak. foto 7

Trajet a satelitní paraboly foto 8,8b

Čekáme v Itálii v přístavu Terst kdy se nalodíme do ferryboatu do Řecka, foto 9a, 9b, 9c

Člověče, ty to máš v pěkném stavu.
Také jsem v létě Tiburona prohnal na jih Itálie (3500km).

tr2700automat: skusenosti z trajektu do Grecka s vacsim autom? nebolo to parkovanie na lodi moc natesno? akou spolocnostou ste sli? a do akeho pristavu - Igoumenitsa?

to: Borek
Věřím že jsi si to užil kamaráde v Itálii, slunce, moře a pohoda. Já když jedu do ciziny autem tak jezdím zásadně s Trajetem. Šestiválcový Trajet, s automatickou převodovkou a tempomatem je ideální pro dlouhé túry do ciziny naopak od Coupe které mně jedenkrát na cestě do Řecka hodně unavilo. Každé léto jedeme k moři, někdy i bez auta, letecky, přímo do vybraného hotelu s pláži u moře na all inclusive pobyt. Na 15cti denní pobyt s leteckou dopravou all inclusive přes cestovku to vyjde nakonec levněji než se plahočit po cestách v cizině, mít obavu aby se něco nestalo s autem a uvíznout v cizině.

to: Mexican
Jo bylo to do přístavu Igoumenitsa odkud někteří jeli na ostrov Corfu (po řecký Kerkira). My jsme od Igoumenitsa pokračovali po dálnici do města Thessaloniki které je druhé největší město v Řecku s 1.100.000 obyvatelů. Ano to parkování na trajektu je natěsno , doslova je na centimetry aby mohla dopravní společnost "narvat" do trajektu co nejvíce aut, osobních i nákladních.