Hyundai club - forum

To tady v Klatovech je to same jako v Pisku Když jsem presedlal na letni 15" ze zimnich 15" tak bych neveril, ze poznam rozdil. Min to ted houpe a je to všechno takove "tvrdsi" . Je to citelne znat. Pneu tak nehlučí a navíc krasne leze dolu spotřeba. Uz mam na PP udaj 5,3 - nenulovano do posledního tankovani.

"Když jsem presedlal na letni 15" ze zemich 15"" - opravdu z 15" na 15"?

počkej, jak to ted myslis?
jinak jezdim na 15" celorocne. Když jsem Elu kupoval,tak byla standartne na 15" letnich s disky co pouzivam na zimu( original ) Zdarma jsem dostal 4 nove 15" zimni pneu - Barum Polaris a taky nove 15" Alu kola DOTZ Freeride peak s 90% slevou( slevu poskytli, protože ty co bych mel uplne zadarmo se mne nelibily a nechtel jsem je). Bylo rozhodnuto. A na DOTZ Freeride peak jezdim doted.

PŚ: skuči, za ty dvoje koncovky vyfuku co mas na i40 bych snad i zabijel

Pěknej ráfek. V jednoduchosti je síla. , hlavně z důvodu údržby (mytí) Žádný prohlubně a zákoutí.

ale černej??? to pak vypadá, že máš plecháče...

Na tý Alfovo červený jsou ty černý kola celkem pěkný. Ona kombinace vínový a černý je celkem pěkná. Jako bilý lak a černý kola. To je taky moc pěkný. Samo, že ne všechny černý disky jsou pěkný, ale tyhle jsou ok, mají po obvodu stříbrný pruh, takže na autě víc vyniknou, než kdyby byli jen černý. A jak píše milda, taky mám rád kola, který nejsou moc složitý, už jen kvůli údržbě.

vorlajz:ty ted po veceru něco piješ?

Sarin + milda: jo udrzba je snadna a hlavne byly skoro zadarmo. To byl hlavni důvod, proc sem je bral. A samozrejme taky se mne zdaly na Elu sexy

Ja nepiju

Libi se mi ta tvoje spotřeba... Asi to dost lechtas

Ta Alfovo spotřeba se mi líbí taky. Párkrát jsem to zkoušel a dá se to. Dokonce jsem jednou jel za nějakých 5,2 l/100 (trasa cca 100 km). Ale to jsem se tak kochal jízdou, že jsem se párkrát přisthl, že víc koukam po okolí než před sebe Takže jsem začal jezdit plynule a mám to za 6,5l, což považuju taky za parádní vzhledem k tomu, jak za to Ela dokáže vzít, když potřebuju předjíždět

Tak za 5,2 l to neumím... Na rovince pod 6 l ano... Při rychlosti do 85 km... Jinak pod 7 l uz v pohodě

Jezdim v ramci limitu. Spis jizda na pohodu - sportovni styl me nejak nebere. (alespoň ne s timhle autem). Radim nejcasteji kolem 2000 otáček ( 1800 - 2500- při jizde na pohodu, když nemusim predjizdet atd..). Během jizdy udržuju otáčky tez kolem cca 2000 - 3000. Pokud nemusim( napr. predjizdet, rychle se zaradit do pruhu, atd..) tak motor zbytecne nevytacim. V cervenem poli jsem rucicku nemel ani jednou.

Prvních par km, nez se motor ohreje, ho taky nevytacim. Otacky se snazim drzet na 2000 a cekam az me indikator ukaze, ze je ohraty na provozni teplotu - plny počet carek. Pak uz klidne zrychlim, ale do te doby studeny motor nevytacim! Nastesti to trva u Elantry jen chvilku
No a taky aditivuju. Pravidelne při kazdem tankovani Vifem. Uz je to vic jak rok v kuse A 15" pneu taky delaji jiste sve. Nejezdim stylem brzda - plyn. Snazim se o plynulou jizdu pokavad to jde.

PS: jako občas na to taky slapnu, ale to jen sporadicky nerad taky jezdim na nakupy autem, protože nechci parkovat na mistech, kde parkuje hodne lidi, aby mne auto neodreli. Vime prece, jaci jsou nekteri spoluobcani dobytek!! Takze většinou nejkratsi trasy co jezdim jsou tak 10 km dlouhe. Na nakupy se snazim auto nebrat - pokud to alespoň trochu jde.

Tvůj jízdní styl by mě nabavil

Tak to mě už se párkrát ozval omezovač. Motor je třeba alespoň občas prohnat, jinak zleniví

vorlajz píše:Tvůj jízdní styl by mě nabavil

ale jezdil bys o 2 l na sto méně nez ted

Tak jsem Alfe nakonec nechal zimáky. Byl jsem dneska v Sušici na otočku, do oběda poletoval sníh (dokonce jsem oprášil ještě košťátko na ometení auta). Tak jsem se na to vykašlal, navíc byla zima a nechtělo se mi to v tý zimě měnit. Takže musim počkat ještě 14 dní