Hyundai club - forum

Mexican: Hankook KinergyEco K435, při dešti pravidelně hrabu při rozjezdech (a to jsem na to hodný) a posledně to se mnou šmýklo v Hradci na výpadovce na Pardubice.. Ale já jsem náročný uživatel, mě se jen tak něco nezavděčí, třeba jim křivdím a chyba je u mě...

A tímto končím diskusi na téma kola v nesprávném vlákně (liťáky ještě promyslím )

kyrmon píše: ↑22 říj 2020, 21:27 Vilda: Není, není a nevadí Třeba po chvíli začne být líp, zatím jsem si tam vyžíral samý jobovky Jinak já už 3 roky koukám po nových elektronech na léto alespoň těch 15" s tím, že by stávající 14 byly ,,zimní" .. ale stále se nemohu dokopat

Běž do 16", ET38, šíře pneu 215 a nebudeš litovat

Vildovi přeji brzké uzdravení a opětovné nabytí sil KING-KONGA

rokoko: 16" je lákavých, ale už bych musel nechat dozapsat, takže bych potřeboval typový list a ten u bazarovek asi nebude

Teď koukám do velkého TP a největší technicky přípustná hmotnost nebržděného přívěsu je vážně jen 453kg? To víc naložím i dovnitř

Zdravím klubaci. Rodinný accent skončil v priekope a rozhodol som sa ho už viac ne opravovať. Takže ak by mal niekto záujem je k dispozícii Je poobijany od konárov z každej strany, chyba predný aj zadny nárazník atď. Bola to 1.5crdi. Motoricky je v dobrom stave, snažil som sa o neho starať najlepšie ako viem.

No čo má ale zaujíma je náhrada za tento accent. Zajtra idem pozrieť tento kúsok https://auto.bazos.sk/inzerat/119639252/hyundai.php
Na čo si dať pozor? Ako je na tom benzínový motor? Doteraz mám skúsenosti len s 1.5 crdi. Je benzín dobra kúpa alebo ostať pri nafte. Tento model je o 3 roky mladší ako môj kus. Maju aj novšie kúsky problém so servom? Ďakujem za všetky info.

Ahoj. Tak je vidět ale zase že jsi patriot Že nechceš změnu a jdeš znova do Accenta.
No podle fotek bych to tedy viděl na 1.4 v základu Nemá to mlhovky a i kliky jsou v černé barvě.
To tady měl třeba Gandalf, ten ti k tomu řekne nejvíc..
Vilda měl 1.6 a to už bylo jiný kafe určitě. Sám jsem měl možnost jeho auto vyzkoušet.

Kým som nekúpil ix35 tak som jazdil asi 3 roky na naftovom Accente. A bol som extrémne spokojný Auto som potom nechal v rodine, no bohužiaľ minulý týždeň po nehode viac menej do jazdilo. Preto hľadám rodičom náhradu. V podstate to ma byť auto do prace a na nákupy do okruhu 20km s cenou okolo 2500€. Keďže nie som úplne autíčkar, tak neviem na čo sa pozerať, a keďže s Accentom som bol spokojný, tak prečo ho ne vziať opäť .

lukas9206 : Accent 1.4 bude na cestu do práce a na nákupy stačit. Jen s ním bude trochu jiný styl jízdy .... nebude to táhnout od nízkých otáček jako CRDi, ale motor bude chtít trochu točit.

Jinak motor je vcelku držák a při správné údržbě bude sloužit hodně dlouho

spotreba bude o chlp vyššia a asi aj "otáčky" - je to živý motor... náš getz má k 300 000km takže spoľahlivosť tu je podľa mňa vzhľadom na typ auta nadpriemerná.... skontroluj si rozvody či boli robené a či funguje klima.... inak na autám čo stoj a nejazdia pozerám trošku s nedôverou hlavne ak nestoja v garáži - brzdy... korozia spodku.... tak si ho poctivo prezri

Ještě se můžeš podívat po Kie Rio. Bylo to stejné auto, se stejnými motory, ale i s lepší výbavou (aut.klima..) a technikou-bezproblémový hydraul. posilovač.
Manželka má Rio s 1,6CVVT a jede to jako čert Dceři jsem v květnu vybral to samé a je také moc spokojená (1,6cvvt,aut.klima,vyhř.sedadla,ESP,vše v elektrice...).

Ďakujem všetkým za rady. Bol som dnes pozrieť ten 11 ročný benzínový accent s 40 000km. Vyzeral na prvý pohľad skvelo. Motor tichučky oproti 1.5crdi. Ale na počudovanie je aj celkom svižný, čakal som že to bude lenivejšie. Problém je, že je na ňom všetko pôvodne. Dokonca aj gumy mali 10 rokov. Takže bude uecite treba meniť rozvody. Na druhu stranu bol garážovany, takže hrdza na prvý pohľad nebola. Pravdepodobne jo zajtra vezmem.

lukas9206: Tak jak jsi nakonec pochodil?

no keď prirátame rozvody, klinové remene, chladiačku, brzdovku možno aj brzdy komplet, pneu , možno klimu tak to bude suma ktorá stojí za zváženie - vzhľadom na vek auta...

Věk je jen číslo