Alfovo Ela - Kladivo na Octavii :)

[sarin007]

Asi tě zklamu, ale za hodinku projdeš všechno potřebný Ve Strakonicích jsem už takhle trávil asi 2 dny (vždycky mě návštěva servisu zabavila na většinu dne) a už jsem neměl kam jít, všechno jsem prošel).

[Alf6]

Tak pojedu do Plzne. Ikdyz nevim proc, ale laka me to do Strakonic.

[vorlajz]

Elantra me kdysi designove zaujala.... Mel jsem ji i na par dnu pujcenou... Moc jich nejezdi... To je výhoda ale ruku na srdce kluci... I30 je proste hezci

Jo Alfe... Palubak mi taky ukazuje Hh

[Alf6]

No vidíš, ja zase pokukoval po i30 a když jsem videl Elantru, tak bylo rozhodnuto. Navíc Ela ma sexy zadek( takovej mírně šukézní proste ma tvary jako zenska s krasnyma krivkama ), kdežto i30 ma prdel takovou useklou...jakoby anorektickou. Ale uznavam, ne každý je v tomto odbornik. A votom to je

[vorlajz]

Rozhodne... navíc ja jsem kombikovej... az nebudu potřebovat velky kufr... Půjdu taky do sedana

[sarin007]

Já volil Elu ze dvou důvodů. Jednak jsem chtěl komplet změnu, měl jsem předtim Scenika, koukal jsem zase po nějakým MPV, ale lákala mě změna do sedana, kterej by vypadal sportovně, něco ve stylu Passata CC, ale za třetinovou cenu , protože na to kolik strávim v autě málo času, nemá pro mě význam dávat za auto mega (navíc jen se 4 sedákama jako v CC). A dál pro mě byl důležitej prostor uvnitř taky vzadu. Mnohdy se auta chlubí obr kufrem, ale vzadu pak nemáš kam dát kolena. A to Ela splnila na jedničku. Dokonce i kufr je obrovskej, ne o moc menší než i30 kombi (asi o 30l), se kterou jsem jezdil asi týden. Rozdíl je jen v nakládací "tlamě", kterou má i30 samo nesrovnatelně velkou. Elantra je limitovaná kufrem a max. výškou nákladu 40 cm. Naštěstí už nebudu nikdy nakládat kočárek, takže mě toto už netrápí

Ale jinak pokud i30, tak rozhodně dlouhou verzi. Krátkou má soused a to je tak pro svobodný páry s max. 1 dítětem. Jak budou mít rodinu, budou to mít asi trochu horší, přeci jen tam chybí ten kufr. Jako asi se to dá i s běžnou rodinou, ale už je to o kompromisech (co naložit, kam naložit atd).

[vorlajz]

Ty auta jsou hodně podobný... Vzhled Elantry je super takovej dravec... Ale ja zatím potřebuji combi

[Alf6]

Passat CC se mne taky libil. Ale jak pises, bych za nej mel 3 Elantry. Navic nez jsem si Elantru koupil, tak jsem cetl několik mesicu v kuse same recenze. O cemkoliv
Proto postupem casu vypadly věci jako: turbo, naftovy motor - ten ma v sobe snad nejvic kurvitek( a ted si troufam tvrdit, ze vzhledem k nynejsi spotrebe by byla navratnost nekde v nedohlednu), a LPG.
Takze jsem chtěl klasickou atmosféru. Pote, co Elantra vyhrala par mezinárodních soutezi jsem po ni také zacal pokukovat. Stejne tak, jelikož v Klatovech prodavali a i servisovali jsem se zacal zajímat i o i30. Libila se mne i Kia Ceed -ale jelikož zastoupeni Kia v Klatovech se mnou jednolo jako s blbem, tak uz sem se do Kia salonu nevratil. Když jsem si spocital vsechy plusy a minusy- rozhodl jsem se pro i30. Když mne ale nacenili novou i30 v bile barve ve vybave Trikolor + 16"alu kola zdarma, byl jsem na 310 000. Když jsem byl v autosalonu, tak jsem si vsimnul vystavene Elantry v nejvyšší vybave. Bylo rozhodnuto. Zacal jsem hrat tedy o prachy. Dalo to ještě trochu práce, protože nechtely jit z cenou dolu. Ale v te době ještě Elantry prodavali a jini prodejci, takze casem sli z cenou dolu. Ale jak jsem řekl, stalo to ještě nejake usili. Nic není zadarmo. A kývnout na první nabidku, po sleve 10 000 muze jen hlupak. Chce to vyjednávat.

O Elantru nebyl zas az takovy zajem. Prece jenom se nabízela jen s jednim motorem( postupem casu vim, ze vzhledem k cene vozu je to nejlepší mozna pohona jednotka i co se tyka vykonu a spotreby - timto LPG i dieslovy motor v Elantre ztraci jakykoliv smysl) a navíc je to sedan. Prece jenom zde lide uprednostnuji jako modlu koncern a nejlepe v dehtu. Proste shrnuto a podtrzeno - bral jsem Elantru. Vysla levneji nez Octavia se zakladnim 1,2 Tsi v holobytu. Opacne receno za cenu, za kterou mam Severoamericke auto roku 2012 v metalize a nejvyšší vybave + zimni pneu zdarma + nova Alu kola s 90% slevou bych nemel cesky sen Octavii s nejlabsim motorem a ještě k tomu v holobytu.

Ja jsem s Elantrou zatím velice spokojen a co je dulezite, nato kolik stoji budi pozornosti jako ten Passat CC. Tak kdo by se dneska ohlidnul za nejakem autem za 300 K ? V te zaplave koncernu, kdy kazde auto vypada skoro stejne Elantra vycniva a navíc jeji u nas na silnicich hrozne malo. Proste je to rarita.

[Axel.Foley]

sarin: Předtím jsem měl Escorta v kombi a zjistil jsem, že 99% času vozím vzduch. Takže jsem bral krátkou i30. Navíc, čím víc místa, tím víc zbytečných věcí člověk veze na dovolenou A jelikož děti jsou již velké, není problém zbalit pár věcí a psa i do hatche

Souhlasím s vámi, kluci, Ela má své kouzlo. Mimochodem, moc se hezky vám lesknou

[sarin007]

Axle to mi povídej, i u Ely kdyby byl kufr menší, nebylo by to na škodu. Skoro věčně v něm vozim jen povinou výbavu a když už někam jedeme s rodinou, tak je tam půlka furt prázdná (a to mam pocit, že se stěhujeme). A pak mi stejně něco zapadne dozadu a já tam ani nedosáhnu. Mít Elu tak před 10 lety, to jo, to bych kufr využil (kočárek atd.), to byl i u Scenica pak malej Jo, holt priority se s věkem mění V důchodu už budu mít třeba jen sporťáka, kde bude kufr stačit na hole a náhradní zuby

[Alf6]

Ja kufr taky zatím poradne nevyuzil. Vozim jen vzduch a povinou vybavu. Ja zatím deti nemam, takze je mi uplne fuk, ze mam sedana. Ikdyz cas uz bych na ne mel. Ale znate ty dnesni zensky Bohuzel dnes najit nejakou, která by cloveku uvařila veceri, když se vrati domu z rachoty je téměř zazrak. A chtit po nich dnes ještě prat pradlo je téměř nemozne. Asi je to tou dnesni dobou Jo chodit do solarka a s kamoskama na kaficka by jim slo.

[sarin007]

Jo tak to máš recht, jsem rád, že jsem si našel manželku ještě v době, kdy to šlo

[sarin007]

Dneska jsem se začet na stránkách Hyundai na testy i20. Docela mě překvapilo, jak dobře dopadla, dokonce v některých testech jí hodnotili líp než Fabii. Je vidět, že Hyundai se posunul už hodně vysoko a brzy zamotá hlavu nejednomu výrobci aut. http://www.hyundai.cz/modely/nova-i20 I když mě překvapila cena, klima je bohužel až ve vyšší výbavě, takže to chce nějakých 350 tisíc a za to jsem měl Elu, což je rozdíl. Musim říct, že tenkrát byla cena Elantry opravdu moc dobrá, dneska je už celkem problém sehnat takový auto kolem 350 tisíc

[vorlajz]

Jenom k tomu kufru... Ja ho tedy vyuzivam pravidelně nerad se omezuji

Jojo... Než i20 za 350 tis., tak raději i30 v nižší vybave... Ja mel i20 na víkend

[sarin007]

S tim souhlasim, soused dal za krátkou i30 přes půl mega Je sice hezký, že to má v plný palbě a má tam úplně všechno, na co si člověk vzpomene, ale už tenkrát jsem mu říkal, proč si radši nekoupil i40 v lepším základu. Stejně pak polovinu věcí, za který utratil kopu peněz nepoužívá a navíc lidi okolo nepoznaj, jakou má auto výbavu a je rozdí, když někam přijedu v i30 nebo i40. Jo, ale některý lidi si koupí raději auto o třídu níž v plný palbě, aby se pak mohli chlubit tim, jakou výbavu maj To já moc nechápu.

Elantra nabízí všechno, co člověk denně využije, nevyhodil jsem tak peníze za nic zbytečnýho. Je fakt, že za něco bych si ještě rád připlatil, ale dá se bez toho žít. Dneska už ty věci v nový Ele jsou, ale před skoro 4 lety to prostě nebylo, naopak, tenkrát byla výbava Elantry na tu dobu jako dneska v autě střední třídy. Tenkrát si pamatuju, když jsem jí viděl poprvý na malý výstavě aut. Na stánku Škoda představovali novou Octavii, tenkrát u ní měli předváděcí cenu něco kolem 480 tis. a to měla vzadu kličky na okna. Vedle u Hyundai měli Elantru s cenou 420 tis. a výbava byla násobně vyšší. Tenkrát jsem si do ní sednul a říkal si, že takový auto by se mi jednou líbilo. A světe div se. Přesně pro tu předváděčku jsem si pak po roce přišel