Hyundai club - forum

Noooo, tak to možem byť spokojný so svojou spotrebou. 8,3 + 0,3.

Doma prejde manželka na nádrž 500 - 550km. Keď ideme dialku, tak pri normálnej jazde prejdeme cca 450km. Ako som písal výššie, nad 100Km/h rastie spotreba viac. Pritom, keď idem po dialnici 120km/h (to nie je žiadna rýchlosť), tak je spotreba 9,5l plynu, lebo nádrž vyjazdím na jeden, max 2 štarty. Benzín mi to vtedy neberie skoro žiadny.

Minule som natankoval niekde pri Hlohovci za 0,699€ plnú a prešli sme na ňu iba 420km, pršalo, tak sme išli max. 120. Neviem čím to je. Rozdiel som nezistil žiadny.

Od dubna najeto na LPG 9000km, spotreba LPG 8.5, N95 0.6 ( primazavani, casty studeny starty )

Ja budu LPG od patku, dnes jsem auto odevzdal, aby na montaz byl klid a auto se vratilo plneschopny.
BRC + VSR (privstrik benzinu) - puvodne jsem myslel, ze budu mit primazavani, ale proc si nenechat poradit od nekoho, komu se jeste zadny auto nevratilo zpatky. Privstrik bude odpovidat 1 nadrzi N95: 5 nadrzim LPG. A aspon se nebudu muset starat o dalsi lahvicku a i tak by se naklady mely (snad) pohybovat kolem 1,6Kc/km. Oproti soucasnemu temer dvojnasobku je to porad dost dobry.

Začínam o tom LPG-éčku uvažovať aj ja nejakú dobu. Šlo by to na r.2010 namontovať oficiálne v hyundai alebo sa budú vykrúcať? A ako to riešite s podzemným parkovaním? Občas tam potrebujem zaparkovať, hlavne ak je to na 3h zdarma a potrebujem v okolí niečo vybaviť.

Podle současného zákona do podzemky nesmíš. Reálně bys tam mohl. LPG je už tak moc ošetřený, že to nemá moc šancí utéct. Prý se i má na toto téma změnit výše zmíněný zákon. Já třeba nemám ani nálepku LPG na autě, takže by o tom nikdo ani nevěděl, že to tam je. Nicméně značku dodržuju.

Ja si hrdlo nechal dat zespod narazniku a samolepka s oznacenim je schovana za folii v rohu, takze do podzemek budu jezdit dal a mam takovej dojem, ze uz se to i muze nebo bude moct. Ja mam auto koupeny stejne jako ty a mam to normalne se zarukou od a samozrejme s vedomim (je to pres ne objednane). Ale jde to i bez ni a klidne v tom samem servisu, system by ti objednali naprimo a cena se tam pohybuje o par tisic niz (teda mela by). Tuhle variantu bych ale urcite nevolil.

Do podzemných garáží sa može ísť, zákon to povoluje. Ale iba do tých kde nie je zákazová značka. A takú garáž som veru ešte nevidel. Nič to nemení na tom, že ja tam parkujem, keď potrebujem. Manželka parkuje na vonkajších, alebo priamo vyhradených (napr. aupark v ZA to tak má), ja vojdem aj do podzemných, len vždy nacúvam k stene aby nebolo vidno nálepku a hrdlo nádrže. Uvažujem, že si dám namiešať farbu do spreja a nastriekam si ňou to škaredé čierné kolečko aby som ho trošku zamaskoval.

pietro: no neviem či ti slovenský po montáži LPG uzná záruku. V čr je to legálne, u nás nie.

tak od 7.10. budu také frčet na LPG. Dotaz ohledně těch garáží - samolepku, počítám sloupnu a budu jí dávat jenom "někdy" Nicméně, když vjedu s takovým autem do garáží obchodního centra co mi můžou udělat? Je to soukromý pozemek, tj vykázat? Může nějak prudit Městapo?

Pokud budou mít značku a ty ji porušíš a zároveň tě odhalej, tak na tebe pravděpodobně poštvou policajty. Ty to pravděpodobně ohodnotěj jako porušení dopravního značení a případně jako obecné ohrožení (to jako kvůli plynu), ale bude dost záležet na tom, kdo tam přijede a jak moc dobře se vyspal.

Farrael píše:Pokud budou mít značku a ty ji porušíš a zároveň tě odhalej, tak na tebe pravděpodobně poštvou policajty. Ty to pravděpodobně ohodnotěj jako porušení dopravního značení a případně jako obecné ohrožení (to jako kvůli plynu), ale bude dost záležet na tom, kdo tam přijede a jak moc dobře se vyspal.

super, myslel sem si, že osoba blízká bude zase v pernamenci

Pepo: jinými slovy se musí všechny časem předělat, nebo musí mít vyhrazené stání pro LPG (tj. nějaké místečko)?

Garáže postavené po účinnosti vyhlášky již musí spňovat, garáže před "by měly" doplnit čidla na plyn.

Kontrolu v podzemných g. som ešte nezažil. Je tam stovky áut, to by ma musel niekto nabonzovať aby ma našli, keď som schovaný v rohu.

Tak jo, přiznám se, taky zcela vážně uvažuju o zplynění auta. Po nastudování komentářů a příspěvků jsem pochopil, že přestože pořicovací cena je stejná, jsou jisté, zcela nezanedbatelné rozdíly v kvalitě provedené práce (resp. nutnosti více návštěv za účelem seřízení), ale také v oblasti nejrůznějších benefitů (levnější revize, první nádž plynu "v ceně" či dárečky v podobě opravných sad na pneu). I rozhodl jsem se provést drobný průzkum spokojenosti zákazníka a prosím plynaře o shrnutí zkušeností s níže uvedenými prodejci/servisy. Zajímá mne samořejmě pouze i30, nejlépe 1.6 CW. Všem děkuji za ochotu, budiž tato anketa i zdrojem pro případné další uctívače propan-butanových splodin
Servis Město
auto-lipa Nový Jičín
auto-pytela Brno
autobartek Frýdek-Místek
autocentr-hyundai Nové Město na Moravě
autolaros Ostrava
autopalacebrno Brno
ckhyundai Brno
hyundaiolomouc Olomouc
hyundaizlin Zlín
prokes Třinec
autocentrala Karviná

Nejraši bych sem vložil aktivní tabulku, ale to bohužel nelze

U oficialni montaze mohou byt cenove rozdily pouze v radu stovek - bavime-li se o fakturacni castce. Proc to tak je snad kazdymu dojde.
Benefity uz pak jsou na servisu - plna nadrz, sleva na pristi servis, neco z prislusenstvi zdarma a nebo taky nic a dokonce jsem se setkal s castkou 31 tisic (+ 1000Kc za zkusebni jizdu, za zkusebni nadrz a jeste neco, co si uz nepamatuju). Na druhou stranu mi vuci servisum prijde nefer, aby kazdy individualne zverejnoval, co si vyjednal. Pro me napr. bylo nejdulezitejsi, kdo to bude montovat (myslim konkretniho cloveka, ne firmu) spis nez to, jestli k cene dostanu zlaty prase. Protoze LPG ma na rozdil od celolaku nebo drahejch kol za stejny penize aspon navratnost.