Hyundai club - forum

Když víš jak, tak jde potah stáhnout a pak zase natáhnout vcelku dobře .

To mě fakt nenapadlo, myslel jsem, že do sedadla se rozumně dostat nedá. To by si to člověk nakonec mohl udělat i doma sám - koupil by v Kauflandu tu opičárnu za 3 stovky a šup s ní pod sedalo a je vystaráno Akorát nějaké to elegantní tlačítko by holt musel oželet...

A vědět jak...
Já to tedy přesně nevím ...

Mám pocit že když jsem naposled zkoumal potah, tak tam byl vzadu ze strany zip

Ohledně ceny za vyhřívání sedaček - je to nejspíš za jednu. Když jsem to auto kupoval, tak mi ho nabízeli za 8000 na místo řidiče a nějakou výhodnější cenu když to dam na obě, ale už je to pár let zpátky, tak si to přesně nepamatuju a teď to může být jinak

Tucson N-Line už má konfigurátor: https://www.hyundai.cz/konfigurator/tuc ... -0-0-0-0-0

Ahoj všichni. Tak se snad už brzy stanu majitelem nového Tucsona NX4. Chtěl jsem se Vás zeptat , co už ho vlastníte, jak dlouho jste na něj čekali ?. Já ho mám objednaného do 20.února. Jinak jsem zvoli základní benzín ve výbavě Smart, bez dalších "vylepšení". V rámci 50% slevy na originální příslušenství jsem zvolil set nosičů a car boxu. Pročetl jsem celou diskuzi a hodně se tu řešila spotřeba benzínové 1.6. Tohle moc neřeším , protože teď mám Chevrolet Orlando 1.8 benzín a to je taky pořádnej žrout Horší to být nemůže Předtím jsem měl Ford C-max a Nisan Tino vše v benzínu a vše rádo papalo... To je prostě daň za větší vyšší těžší auto s horší aerodynamikou... Ano se vším se dalo jet úsporně, ale to mi vydrželo vždycky tak 10km, takže ve finále jsem se vším měl dlouhodobou spotřebu okolo 9 l/100km (60% Praha 40% dálnice)

Našel jsem konečně první reálné fotky NLine, pokud taky čekáte
https://www.gezet.pl/pl/oferta/27845/hy ... -gray.html

Tak po cca 2000km. Spotřeba od začátku 6,2l/100 premium Style full hybrid.
https://ibb.co/DLyw3mN PS: vím už bych si měl koupit tu utěrku na otírání displaye
Takže se spotřebou spokojenost, někdy se dá jet i za 4,2 jindy po dálnici 140 a pak to je třebas 7,5.
Nedávám podlahu, motor nechávám v klidu zajíždět, ale zároveň nejsem brzdou provozu.
Z uvedených 2000km to vychází asi takto 2x Praha - Česká lípa přes Mladou Boleslav a zpět, 1x Praha - Olomouc a zpět, asi 5x Praha - Benešov a zpět a zbytek ježdění po Praze...
Na dálnicí cca 140km/h tempomat, mimo město cca 95 km/h, po městě se snažím jezdit podle předpisů.

Tak já mám nyní najeto 3 tis. km a průměrná spotřeba od počátku 7,3 litru. Zatím jezdím 50% město 50% mimo město bez dálnice. Ve městě podle předpisů, mimo město 90 - 130 km (jezdím známé trasy, kde sporo neměří). Pokud jedu 120 km známou trasu, tak se dostanu klidně na 5,5 litru/100 km.

Ahojte vespolek. Take cekam na noveho tusika. 1.6 tgdi 132kw predokolka v manualu. Ma uz nekdo z vas tuhle motorizaci?
Obecne sleduju co se kde pise,jake jsou recenze a vse je pomerne zavadejici. Napr.na jedne strane 1.6 tgdi jsou nejmene spolehlive motory a na strane druhe je tento motor ocenen mezi deseti nejlepyimy(cvvd). Jake jsou nazory vas,zkusenych tusonaru

V Tucsonu TLE (předchozí generace) tento motor trpěl na ředění oleje benzínem. U stávající generace, t. j. NX4, uživatelé moc sdílní nejsou a když už, mají hodně málo najeto.

Kluci tuhle motorizaci testovali, něco málo k ní najdeš zde https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=217&t=40223

PS: Vzhledem k vývoji situace zde na fóru byl tohle byl asi poslední test, který se v podobném rozsahu dostal na tyto stránky.

Deje sa niečo,o čom neviem ?

Diky. Jdu se na to mrknout. Cekam auto v cervenci ,pak budu psat vsechny poznatky.

Ředěni benzinem je v podstate u vsech primovstriku a to hlavne za studena. Po zahrati oleje by se mel benzin odparit,ale sání bude asi dostavat zabrat. Nevite nekdo jestli je recirkulace spalin pouze nizkotlaka(coz by bylo ok), nebo i vysokotlaka v nizsich otackach?

Jeste prosim dotaz k palivu. Staci 95 +vif nebo radeji 98 bez vif,ci dokonce98+vif. Nejde ani tak o spotrebu,jako o lepsi spalovani a mene karb.usad