Hyundai club - forum

Spotřebu bych zezačátku moc neřešil.Když budeš řešit spotřebu od prvních kilometrů,stane se z auta lenoch a spotřeba bude naopak vyšší,než kdybys to pořádně zajel.
Být tebou,počítal bych,že spotřeba bude trochu vyšší než u Feldy.Ten výkon musí být někde znát,navíc je to oproti Feldě vysokootáčkový motor.

Matysekul: jasne to si taky uvedomuju takze obcas to taky pekne prozenu )

Jenom me porad zajima ta vec ze kdyz stojim a motor bezi ze na PP stoupa spotreba... zda se mi to trosku nelogicke :/

ipreferqwerty píše:Matysekul: jasne to si taky uvedomuju takze obcas to taky pekne prozenu )

Jenom me porad zajima ta vec ze kdyz stojim a motor bezi ze na PP stoupa spotreba... zda se mi to trosku nelogicke :/

Co je na tom nelogického?
Když to přeženu a zůstaneš stát hned za benzinkou v zácpě tak dlouho až ti dojde beneli tak kolik ujedeš Km na tu právě naplněnou nádrž?

De&d píše:

ipreferqwerty píše:Matysekul: jasne to si taky uvedomuju takze obcas to taky pekne prozenu )

Jenom me porad zajima ta vec ze kdyz stojim a motor bezi ze na PP stoupa spotreba... zda se mi to trosku nelogicke :/

Co je na tom nelogického?
Když to přeženu a zůstaneš stát hned za benzinkou v zácpě tak dlouho až ti dojde beneli tak kolik ujedeš Km na tu právě naplněnou nádrž?

Spis to myslim tak ze napriklad dnes jsem jel pres Prostejov a spotrebu jsem mel kolem 6.8l... asi 10m jsem stal v kolone na dalnici a ikdyz jsem celou dobu v podstate stal, spotreba pri tom stani vzrostla na cca 7.3. Tak si rikam jak muze motor v klidu mit vetsi spotrebu nez kdyz jedu....

Mozna mi neco unika.... prece jen nemam nejak velike zkusenosti

Dobre rano
ipreferqwerty: Vitej mezi nami, nbylo by na skodu, kdyby sis vyplnil misto bydliste, pokud chces ovsem Pocitam, ze jsi nekde z Olmiku, byl bych rad za prirustek v teto oblasti
Spotreba: Tu zatim nejak moc neres... My taky byli prekvapeni, jak nam to papa. Jenze finta byla v tom, ze sme dlooouho nenulovali PP a jakmile sme tak ucinili, pise to 6,6. Takze pocitam, ze si to bere tak 7.
Zatim zajizdej a uvidis, ze si to sedne
edit: Jizda tak 65% mesto 30% okresky a 5% dalnice.
Vytacim po meste malo,vetsinou drzim otacky na 2 tis pri plynule jizde. Ale za mestem ho rad prozenu

Zdravím,

najeto prvních 650 km, dle PP spotřeba 6,4 l/100 km (skutečná 6,9 l/100 km). 75% jízdy okresky, 20% město, zbytek dálnice. Po zahřátí motoru točím do 4 000 ot/min a pak teprve dávám vyšší stupeň (např. při výjezdu z města podřadím na 3, točím do 4 000 ot./min, pak dám 4, opět do 4 000 ot a pak teprve 5). Počítám že po záběhu až budu řadit nahoru kolem 3 000 ot./min tak mi spotřeba ještě min. o 0,5 l klesne...

panove, len tak podpichnem.. po 955 km natankovane doplna, spotreba 4,77 litra.. z toho polovica dialnica a asi stovka v dopravnom pekle menom brno

ipreferqwerty: palubak ukazuje blbosti.. takze na ten sa nejak extremne nespoliehaj.. specialne kratko po natankovani a nulovani ukazuje hrozne bludy.. najma ak chvilu stojis na cervenej, nebodaj v kolone.. vtedy clovek v podstate vidi ako pribudaju desatiny.. takze ako hovoria kolegovia, teraz spotrebu neries,... tych 1500-2000 km sa k autu spravaj ferovo a potom mozes zacat uvazovat ze budes sledovat spotrebu.. skus niekedy merat podla metody cerpania do plnej... mne sa pri tomto poslednom tankovani pan palubak preratal o cca 10% co je dost

ipreferqwerty: Zvlastnych skusenosti viem, ze 1.6benzin zerie prave najviac v kolonach v meste. Husta mestska prevadzka mu vadi ovela viac ako dialnica... Na okrskoch keby jazdil clovek, nie je problem dostat sa pod 7... schvalne som posledne volil pomalsie tempo vsade. Na dialnici, na okrskoch ked osm bol doma cez vikend, a extremne som si daval pozor na Bratislavu. Zial v Bratislave sa mi nedari jazdit na menej ako 7,6l podla palubneho pocitaca... proste ranne a poobednajsie spicky zozeru svoje...

ja som vcera skoro rano isiel zo svatby a dost som sa ponahlal a pocitac mi ukazoval spotrebu 6,0 Treba asi vediet kde pridat a kde dat nohu z plynu

Najeto prvních 1 000 km. Na dálnici jsem poprvé poslal otáčky do omezovače (nájezd na dálnici za 2 do omezovače, pak 3 do omezovače atd. . Příjemně mě překvapilo, že nad 4 000 ot./min se hluk příliš nezvyšuje, což se o 1.6 74 kW ve Focusu říci nedalo. Spotřeba dle PP 6,4 l/100 km. Příští nádrž zkusím jet na spotřebu a dostat se na 6,1 l/100 km...

Závady: až na drnčení dveří u řidiče (v servisu odstraněno -povolený šroubek) žádné

Tudy píše:Najeto prvních 1 000 km. Na dálnici jsem poprvé poslal otáčky do omezovače (nájezd na dálnici za 2 do omezovače, pak 3 do omezovače atd. . Příjemně mě překvapilo, že nad 4 000 ot./min se hluk příliš nezvyšuje, což se o 1.6 74 kW ve Focusu říci nedalo. Spotřeba dle PP 6,4 l/100 km. Příští nádrž zkusím jet na spotřebu a dostat se na 6,1 l/100 km...

Závady: až na drnčení dveří u řidiče (v servisu odstraněno -povolený šroubek) žádné

Jak to proboha delate Ja kdyz na dalnici spasuju s omezovacem tak mi to jde minimalne na 8l.... vim ze to je jenom chvilkova zalezitost ale ikdyz jsem se dnes snazil jet trasu Olomouc-Bratislava s lehkou nohou a jenom mistama jsem ho prohnal tak mam vyslednou spotrebu 7,6l. Ale uz se mi konecne podarilo alespon pres okresky mit spotrebu kolem 6,3l. Ovsem je to takove ze uplne citim jak me ma i30 prosi at ji pridam na plynu ze na takove jezdeni ona proste neni Ovsem u te dalnice je to takove ze pod 7 to urcite nepujde....alespon ne ted kdyz mam najeto asi 1050km. Pri 130km/s jsou otacky nekde na 4300ot/s a to si proste benzin vezme. Na tech 1000km co mam mi uz padly 2 nadrze. Jinak nastup omezovace by mohl byt mirnejsi

Jo a nevi tu nekdo proc PP pri stani kdyz motor bezi navysuje spotrebu radove v desetinach od aktualni??? Je to hodne zvlastni ze kdyz stojim, spotrebu mam kolem 6,5 a najedou zacne stoupat klidne az do 7 ale pritom porad stojim

Dálnice u mě dělá jen cca 10-15% jízdy, takže proto nižší spotřeba (na 1 000 km i30 vypila 1,5 nádrže).

Zvyšování spotřeby při stání je opravdu podezřelé, mě to dělá také. Zřejmě si ten pitomoučký "softvér" PP dopočítává, že při stání se spotřebovává benál, jenže člověk by musel stát dost dlouho, aby se to projevilo.

Matematika chlapci, matematika Ať se vám to zdá jakkoliv blbé, palubák počítá správně
V jakých jednotkách se uvádí spotřeba? V litrech na 100 ujetých km. To je zlomek, kde litry jsou nahoře a kilometry dole. A ten čas co stojíte prostě žádnou vzdálenost neujedete, ale auto benzín stejně žere, takže se výsledek zlomku logicky zvětšovat musí. Praktický příklad:

Extrémní příklad:
25 km do práce, za těch zhruba 15 minut vyjedu 2 litry benzínu, tedy spotřeba je 2*100/25 = spotřeba 8 litrů
25 km do práce, třeba 10 minut jedu (1,33 litrů benzínu) a hodinu popojíždím v koloně (tj. litr na volnoběh, plus další litr při vytáčení motoru k popojetí [spíš by to byly asi dva]), tedy (1,33+1+1)*100/25 = spotřeba 13,32 litrů

Moje čísla jsou jen odhady, jaká je spotřeba na volnoběh (asi bude malá) a kolik stojí popojetí na jedničku (to bude hodně) netuším.

Pointa je, že těch prvních 10 minut PP správně počítá prvních 8, protože nedokáže předvídat, že skončím v koloně. Jenže při tom stání a popojíždění na těch 13,32 nějak dojít musí, protože jinak by nakonec lhal ...je to fyzika, a její zákony se, pokud vím, ještě nikomu oje*at nepodařilo

Má 1.6 benzín stejnou převodovku jako 1.4? Na fóru jsem se dočetl, že 1.4 točí při 60 km/h 2800 ot./min. při 3. převodovém stupni. Mně to točí 3000. Při 120 km/h mám cca 4000, což netočilo ani moje předešlé Clio 1.2 16V. Myslel jsem, že 1.6ka bude mít převodovku přece jen víc do těžka.

Vy čo máte tú spotrebu na dialnici vyššiu ako ostatní. Môže mať na to vplyv niekoľko vecí: 1. záťaž: pamätajte, že je neoficiálne pravidlo podľa ktorého každých 100 kg záťaže nad normu znamená o cca 1 liter vyššiu spotrebu na 100km. 2. na akých pneumatikách jazdíte-zimné/letné, 3. poveternostné podmienky. Píšem z vlastnej skúsenosti. 2 týždne po sebe som šiel tú istú trasu, tým istým štýlom jazdy, žiadny obmedzovač a podobné excesy. Prvý krát 4 osoby, zimné pneumatiky, bočný vietor-priemerná spotreba po cca 600 kilometroch bola 7,4 l/100 km, a to skutočne s ľahkou nohou na plyne, max 110km/hod. O týždeň na to 3 osoby, letné pneumatiky, bezvetrie, pneumatiky užšie než zimné, tá istá trasa v priemere za 6,0 l. Takže nie všetko môžeme ovplyvniť. Tá dynamika na motor 1,4 je perfektná. Pokiaľ idú 2, 3 osoby bez batožiny je to veľmi dynamický voz, môžem si na 1,4 ke vychutnať jemné zatlačenie do sedadiel čo na Felcke nebolo takmer pri identickom objeme motora možné , ani pomyslieť na to. Už pri viac osobách a batožine je to o niečo horšie, ale kto je odchovaný na malolitrážnych autách musí uznať , že tento motor je zázrak, čo potvrdzujú aj motoristickí kritici. Niekde som čítal, že je to najlepšia atmosferická 1, 4 ka na trhu, hm? A určite aj dlhoročného majiteľa 1,6 ky, alebo 1,8 ky by tento motor prekvapil...