Hyundai club - forum

Mr. HYUNDAI píše:Jen tak na okraj, kromě zápisu v TP se dá původ i30 poznat podle 2 věcí. Jednak mají korejské i30 plast v hlavních světlometech stříbrný, zatímco Nošovické černý a pak také dle VIN za předním sklem - Korea začíná KMH..., Nošovice TMA.. .

Tak co "TUDY" už jsi prozkoumal VIN? Dej info.

De&d píše:

Mr. HYUNDAI píše:Jen tak na okraj, kromě zápisu v TP se dá původ i30 poznat podle 2 věcí. Jednak mají korejské i30 plast v hlavních světlometech stříbrný, zatímco Nošovické černý a pak také dle VIN za předním sklem - Korea začíná KMH..., Nošovice TMA.. .

Tak co "TUDY" už jsi prozkoumal VIN? Dej info.

VIN mi opravdu začíná na TMA, takže je to Nošovický kousek ! Nevím tedy proč prodejce plácal něco o lodi a tvrdil mi, že je to Korejec...

Na druhou stranu mi to je celkem egál

Třeba proto, že prodejci jsou, bohužel, mnohdy naprosto neinformované trubky. Někteří zase za transport z Koreje schovávají dlouhé dodací lhůty. To je ovšem smutný obrázek "kvalit" prodejců.

V tomhle případě jde spíše o zmatek, u mého prodejce byl chaos (šrotovné v Německu), stále tam jsou mraky lidí a dealer neví, kde mu hlava stojí. Ale snažil se, jsem spokojen. V březnu jsem si objednal MadeinCZ za 313 000 Kč do výroby s tím, že auto bude až koncem dubna nebo začátkem května (nejsou skladovky). A on mi sehnal o 3 týdny dříve Comforta (automat. klima, stříbrný interiér, pneu 195/65 R15 ) a pozor, za stejnou cenu (313 000).

PS: plast ve světlometech je černý, lok. opěrka má jedno víko, ve kterém je schránka

Budiž mu tedy odpuštěno . A cena byla opravdu dobrá .

Koukal jsem, ze na hyundai.cz se uz objevila "Made in CZ" verze i pro kombik za 353 tis...

Tudy píše:

De&d píše:

Mr. HYUNDAI píše:Jen tak na okraj, kromě zápisu v TP se dá původ i30 poznat podle 2 věcí. Jednak mají korejské i30 plast v hlavních světlometech stříbrný, zatímco Nošovické černý a pak také dle VIN za předním sklem - Korea začíná KMH..., Nošovice TMA.. .

Tak co "TUDY" už jsi prozkoumal VIN? Dej info.

VIN mi opravdu začíná na TMA, takže je to Nošovický kousek ! Nevím tedy proč prodejce plácal něco o lodi a tvrdil mi, že je to Korejec...

Na druhou stranu mi to je celkem egál

Mám Kórejca a VIN mi začína KMHDB

tak ja si mozem byt na 100% isty ze mam korejca, lebo ja som si kupoval i-cko medzi prvymi na slovensku A to este nikdo ani neuvazoval o tom ze budete mat v cechach nejaky zavod hyundai
A ked uz to tu tak rozoberate, tak co je lepsie, mat auto z koreje alebo z ciech? Kde je lepsia kvalita vyroby?

89majlo96 píše:tak ja si mozem byt na 100% isty ze mam korejca, lebo ja som si kupoval i-cko medzi prvymi na slovensku A to este nikdo ani neuvazoval o tom ze budete mat v cechach nejaky zavod hyundai
A ked uz to tu tak rozoberate, tak co je lepsie, mat auto z koreje alebo z ciech? Kde je lepsia kvalita vyroby?

Třeba já to tak nemyslel, ale řekl bych, že každá varianta si najde pro a proti.

tak skus nieco podrobnejsie popisat o tom, mna taketo veci dost zaujmaju

Třeba jedna věc co mně donutila zaspurtovat a vzít si Ulsaňáka byla:
v Koreji se dělal už "dostatečně" dlouho aby měli lidi i linku zaběhlou,
no a linka v Nošovicích samože ještě doteď tak dlouho není ani smontovaná natož aby tak dlouho dělala auta.
(já vím robot jako robot jak někdo rychle řekne, ale naco by se teda dělaly ty zkušební kusy co se šrotují,dělají se na nich testy a tak když by robot mohl dělat bezvadný kusy už od prvního auta, že?).
Prostě v rozmezí těch pár měsíců co jsem se rozhodoval mně přišlo "lepší" vzít Koreu.

ahaa, no nerozmyslal si najhorsie

Tiež si myslím, že autá z Kórei sú kvalitnejšie ako prvé, ktoré vyšli z Nošovíc. Ľudí, ktorých zobrali do Nošovíc väčšinou pracovali v iných oblastiach, nie v automobilovom priemysle, prípadne nemali technické zameranie ( vzdelanie ). Hoci boli školení, istý čas to potrvá.

vlado1979 píše:Tiež si myslím, že autá z Kórei sú kvalitnejšie ako prvé, ktoré vyšli z Nošovíc. Ľudí, ktorých zobrali do Nošovíc väčšinou pracovali v iných oblastiach, nie v automobilovom priemysle, prípadne nemali technické zameranie ( vzdelanie ). Hoci boli školení, istý čas to potrvá.

Na druhou stranu je Nošovická fabrika nová, s modernějšími roboty. Jak jsem psal výše, mě je to egál, ale může mě hřát, že jsem trochu podpořil českou ekonomiku .

Tudy píše:

vlado1979 píše:Tiež si myslím, že autá z Kórei sú kvalitnejšie ako prvé, ktoré vyšli z Nošovíc. Ľudí, ktorých zobrali do Nošovíc väčšinou pracovali v iných oblastiach, nie v automobilovom priemysle, prípadne nemali technické zameranie ( vzdelanie ). Hoci boli školení, istý čas to potrvá.

Na druhou stranu je Nošovická fabrika nová, s modernějšími roboty. Jak jsem psal výše, mě je to egál, ale může mě hřát, že jsem trochu podpořil českou ekonomiku .

I robot se musí "seřídit", ale OK.
Jo a o té podpoře české ekonomiky:

Společnost Hyundai na projekt v Nošovicích získala investiční pobídky. Automobilka od státu získá přímou dotaci až 2,415 miliardy korun. Dalších 2,5 miliardy korun může Hyundai a zhruba 15 jejích dodavatelů do roku 2011 obdržet na vytváření pracovních míst či rekvalifikaci zaměstnanců. Součástí částky jsou i daňové úlevy. Hyundai by měl udržet investici v ČR deset let od zahájení výroby, tedy minimálně do roku 2018. V opačném případě by musel vrátit dotaci 1,5 až 2,4 miliardy korun.(myslím Ceskenoviny.cz)

Hyundai prý zvolil Česko, rozhodly daňové prázdniny
Lidové noviny 23.01.2006

Tak já nevím