Hyundai club - forum

Témata sloučena

brouk: to senzor asi vyhodnotil, ze to neni treba. Sikovnej senzor:)

O víkendu jsem byl na celodenní "výletoprojížďce". Klimu jsem dal na Auto, nastavil 24.5 °C a večer jsem myslel, že mě chytnou průdušky. V autě byl tak přesušený vzduch, že to pro mě zřejmě není. Teď, když jedu z práce, zapnu si klimu na chvilku, aby se interiér trochu ovlažil a pak jedu bez kompresoru. Takže zjišťuji, že by mi asi stačila manuální .

Caute, nejak si to nedokazem dat vsetko dokopy. Mame v i30 senzor na zahmlene okna, alebo nemame? A o com je ta funkcia, ze mam stlacit 5x za 3sec A/C knoflik? Vysvetli to niekto "skuseny" ?

Laxius píše:Caute, nejak si to nedokazem dat vsetko dokopy. Mame v i30 senzor na zahmlene okna, alebo nemame? A o com je ta funkcia, ze mam stlacit 5x za 3sec A/C knoflik? Vysvetli to niekto "skuseny" ?

Laxius v strede palubnej dosky pod oknom je senzor ktory snima teplotu vzduchu v aute a podla toho urcuje otacky ventilatora klimatizacie v rezime auto. Nevychladene huci a fuci , vychladene nehuci a fuci menej.

A co sa tyka tych trikov so stlacanim, tak niekomu vadi ked si pusti ofuk celneho skla a automaticky sa zapne aj klima.
Ak urobis postup krokov ako je to popisane, tak ked nabuduce pustis ofukovanie celneho skla tak sa ti uz k tomu klima nezapne.

Dufam ze tobolo dost zrozumitelne.

Laxius v strede palubnej dosky pod oknom je senzor ktory snima teplotu vzduchu v aute a podla toho urcuje otacky ventilatora klimatizacie v rezime auto. Nevychladene huci a fuci , vychladene nehuci a fuci menej.

Ten klobouček je světelný senzor myslím.čidlo teploty je nalevo od rádia(klimy).Je tam taková malá mřížka.

matysekul píše:

Laxius v strede palubnej dosky pod oknom je senzor ktory snima teplotu vzduchu v aute a podla toho urcuje otacky ventilatora klimatizacie v rezime auto. Nevychladene huci a fuci , vychladene nehuci a fuci menej.

Ten klobouček je světelný senzor myslím.čidlo teploty je nalevo od rádia(klimy).Je tam taková malá mřížka.

A kde jsou jeste?

To netuším,o tomhle vím,ale jiné.....

Dakujem zello, aj ostatni! Vyskusam nabuduce v dazdi

Myslím, že to puštění klimy není bez účelu. Ochlazením se sníží vlhkost vzduchu, následným ohřátím už nestoupne a suchý vzduch to zamlžené okno lépe a rychleji odmlží.
A jak to vypnutí klimy obnovím? Zase znovu ten samý postup?

Nějak jsem to z příspěvků špatně pochopil a tak jestli někdo s automat klimou u i30 může dovysvětlit jestli je to takhle ?
1) Když se chladí AUTOMATIKOU , tak se zapne tlačítko A/C + AUTO + navolení stupňů + některé tlačítko ( směr vzduchu - nohy , hlava ... ) + dá se ovládat ventilátor ? - nebo se u Autorežimu směr vzduchu a rychlost vent. ručně nedá ovládat ?
2) Když se zapne A/C a místo AUTO se zmáčkne OFF ? co to dělá ?
3) A když se A/C vypne , AUTO zůstane zapnuté - znamená to , že to vlastně topí ? Dá se ovládat nastavení stupňů a funguje ovládání ventilátoru ?
4) A/C vypnuté + OFF - co to dělá teď ?
5) Vysoušení ( asi 5 min před koncem jízdy ) co se vypne za ovladač ? A/C , nebo jen ovladač OFF ?

Čoveče,tohle mi nedělej...Už jsem Ti odpověděl a Ty mi to mezitím smázneš Tady máš nějaké info.

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... limatizace

1) Když máš auto,je možné mít AUTO s A/C,nebo bez.Cokoliv jiného už není automatika.

2) Když se zmáčkne OFF,nedělá to nic.

3) Nemusí topit,ale může,pouze není zaplá klimatizace,a snaží se regulovat teplotu jak může.

4) NIC

5) Pouze vyplé A/C

Pri postupnom citani prispevkov mam pocit, ze veci o ktorych som si myslel, ze mam v nich "jasno" mozu byt dost komplikovane. Potreboval by som si teda ujasnit par faktov:

Tlacitko "A/C" (vo vsetkych autach ktore poznam) sluzi na zapnutie/vypnutie klimatizacie "ako takej". Vo Fabke mam "manual", cize ked ho zapnem tak to chladi, ked ho vypnem tak to (samozrejme) nechladi. Silu a smer prudenia vzduchu si vsak musim reglovat sam.

Tlacitko "AUTO" (pri zapnutom tlacitku A/C) by sa podla mna teda malo postarat o vsetko - t.j. udrzat pozadovanu teplotu v interieri, pricom si silu a smer prudenia vzduchu klimatizacia urcuje sama.

Podla toho by mi vychadzalo, ze ked zapnem iba A/C tak to budem mat iba ako "manualnu" (poloautomaticku) klimu a ked k tomu zapnem aj AUTO bude z toho klimatizacia plnoautomaticka.

Tlacitko "OFF" by malo "zrusit" len rezim "AUTO" - t.j. klima prejde z plnoautomatickeho rezimu na poloautomaticky (silu a smer prudenia si volim sam). Nasledne klimu uplne vypnem tlacitkom A/C. (alebo nie?)

Dodatocne manualne nastavovanie sily a smeru prudenia vzduchu pri zapnutom A/C+AUTO je podla mna blbost - aky vyznam by potom malo slovo "automaticka"?

matysekul píše:1) Když máš auto,je možné mít AUTO s A/C,nebo bez....

Ako je mozne mat AUTO bez A/C ??? Nie je to nahodou naopak? T.j. mozes mat iba A/C + AUTO alebo iba A/C ?

matysekul píše:3) Nemusí topit,ale může,pouze není zaplá klimatizace,a snaží se regulovat teplotu jak může.

A to je ako?

mi pripada, ze nekdo v aute jen sedel, cetl manual a ted teoretizuje. vzdyt to je jednoduchy. zkuste sednout, nastartovat a ty rezimy si vyzkouset. prumerne inteligentni clovek tu klimu zvladne pochopit i behem silneho mestskeho provozu za pozorovani prsatych blondyn na prechodu.
good luck

matysekul píše:
1) Když máš auto,je možné mít AUTO s A/C,nebo bez....


Ako je mozne mat AUTO bez A/C ??? Nie je to nahodou naopak? T.j. mozes mat iba A/C + AUTO alebo iba A/C ?

matysekul píše:
3) Nemusí topit,ale může,pouze není zaplá klimatizace,a snaží se regulovat teplotu jak může.


A to je ako?

Když budeš mít AUTO bez A/C,nepoběží klimatizace,ale automatika se bude snažit dochladit,nebo ohřát vzduch pouze vzduchem zvenku,rychlostí ventilátoru,popřípadě topením.

Tlačítkem OFF vypneš vše,včetně ventilátorů.