Hyundai club - forum

Já na stejném voze spoluúčast 5% (nejméně však 5000) mám, ale i u předcházejících aut jsem vždy po roce nechal pojistku předělat podle aktuální ceny a po 8 letech jsem havarijku zrušil úplně. A v přepočítané pojistce už počítám s 10%.

Těch 5% jsem teď dával kvůli krádeži nebo zničení nového vozu. Jinak pojistka vyšla komplet po započtení bonusů a slevy na cca 7700 a při 10% to nebylo o tolik nižší, abych to poznal. Kolik to ale bylo, to si bohužel už nepamatuji.

Ja davam na i10 5% - tam je rozdil 1200 v rocni splatce. u i20 dam ale asi 10%. Jinak kazdorocni korekce je dobra vec.

Kazdorocni korekce by mela byt samozrejmosti Rozdil oproti 5% a 10% je cca. 1500kc rocne (jasne, s tim nemam sebemensi problem), jde mi o prakticnost - co z toho, ze budu mit 5% spoluucast, kdyz vetsina beznych nehod vyjde na par tisic??? Bohuzel mi nikdo neni schopny rict pribliznou cenu pri standartnich problemech typu odreny naraznik, vandalem poskrabane dvere apod. Pokud se vetsi cast oprav pohybuje na cca. 10tis. a vyse, pak ma 5% spoluucast jednoznacne smysl... ???

5%(minimum 5 tisic) je fakt blbost, prave jsem to zrusil a nechal jsem dat na i10 10%(minmani spoluucast 10tisic). Za a) kazda drobna skoda me vyjde stejne do 5-ti tisic, tak bych to platil sam. 10% na vetsi skody staci. Manzelka toho moc enajezdi a skoda penez - za dva roky si nasetrime na novy naraznik

x-bat píše:Kazdorocni korekce by mela byt samozrejmosti Rozdil oproti 5% a 10% je cca. 1500kc rocne (jasne, s tim nemam sebemensi problem), jde mi o prakticnost - co z toho, ze budu mit 5% spoluucast, kdyz vetsina beznych nehod vyjde na par tisic??? Bohuzel mi nikdo neni schopny rict pribliznou cenu pri standartnich problemech typu odreny naraznik, vandalem poskrabane dvere apod. Pokud se vetsi cast oprav pohybuje na cca. 10tis. a vyse, pak ma 5% spoluucast jednoznacne smysl... ???

Opravdu si to už přesně nepamatuji, ale těch 1500 bylo tuším že před odečtením slevy a bonusu. Ve výsledku to bylo určitě méně jak 1000 Kč.

A k těm běžným nehodám.
Každý rok podstupuji tzv. referentské zkoušky řidičů. Při posledním školení byl ve vztahu k tomu, kdy volat policajty neformální test, kolik je cena opravy pro nafocené bouračky. Prakticky u každé se všichni spletli o 30 až 50 tisíc. Ono to zvenku vypadá na lehce naražený nárazník a lehce pomáčklý blatník, při opravě se ale zjistí, že je hnutá náprava a taky třeba prohnutý nějaký nosný prolis a je to hned za sto.

A zkušenost říká, že než u pojišťovky uplatnit náhradu za poškrábaný lak a přijít o bonus, tak je asi lepší to s pojišťovnou vůbec neřešit a nechat si ten bonus až na připadnou větší ránu. Píšu to proto, že sám jsem tímto způsobem přišel o levné sdružené pojištění domácnosti, když kluk rozbil sousedovi míčem okno a cena skla byla cca 150 Kč, cena pojistky se ale zvedla tuším, že na trojnásobek.

jirikstbk: Diky, presne to je to, co jsem si myslel (a chtel vlastne slyset)...
Amalfi: Jinak ja jsem auto na sebe psane jeste nemel, takze co se tyce bonusu, zacinam na jedne velke nule A v tom pripade je rozdil vazne kolem tech 1500kc...
Diky, tak snad se uz tento tyden budu moci prihlasit do klubu majitelu

zdravim,
tož dávno som tu nebol
a zdá sa, že moje čakanie sa už pomaly končí, auto je už v salóne, zajtra sa naň idem pozrieť a vybaviť nejake papierovačky... tak konečne...

Tak tento tyden sem se zařadil mezi čekatele na Hyundai i20. Mám objednanou 1.6 style berry red Ale to čekaní je strašné . Budu čekat nejméně 3 měsíce.

nazdar Barte mezi náma , klucííí , já Vás lituju , myslím že já a djbrouk , jsme k i20 přišli jak slepí k houslím , ty čekačky musí být stašné
tak tu zatím prostuduj co tu píšem , máš na to jak říkáš "tu" čekací dobu

Bart píše:Tak tento tyden sem se zařadil mezi čekatele na Hyundai i20. Mám objednanou 1.6 style berry red Ale to čekaní je strašné . Budu čekat nejméně 3 měsíce.

Tak tomu never ani nahodou... na to si pockas mnohem dele nez 3 mesice. Ja si to same objednal 23.3.2009, tak si spocitej jak dlouho cekam. A byl jsem ujisten ze to auto pro mne driv nez v srpnu nebude. tj. 5 mesicu ... bohuzel minimalni cekacka. Byl jsem informovan ze mozna se to me cekani protahne az do rijna tj. celkem az na 7 mesicu. Holt kluci co sli do 1.4 a 1.2 muzou byt stastni, tem auta dodaji do tech 3 mesicu, protoze ty se vyrabi porad. Pak se ceka co se objevi v pristavu a dovozci si to tam podle objednavek rozeberou. 1.6 se delaji jen na objednavku - takze to je fakt pro silne natury, ceka se nez se vubec vyrobi, nalodi doveze ...
No kazdopadne jsi po mne druhy blazen co jde do 1.6 benzin, ktereho znam.

Amalfi píše:

Bart píše:Tak tento tyden sem se zařadil mezi čekatele na Hyundai i20. Mám objednanou 1.6 style berry red Ale to čekaní je strašné . Budu čekat nejméně 3 měsíce.

Tak tomu never ani nahodou... na to si pockas mnohem dele nez 3 mesice. Ja si to same objednal 23.3.2009, tak si spocitej jak dlouho cekam. A byl jsem ujisten ze to auto pro mne driv nez v srpnu nebude. tj. 5 mesicu ... bohuzel minimalni cekacka. Byl jsem informovan ze mozna se to me cekani protahne az do rijna tj. celkem az na 7 mesicu. Holt kluci co sli do 1.4 a 1.2 muzou byt stastni, tem auta dodaji do tech 3 mesicu, protoze ty se vyrabi porad. Pak se ceka co se objevi v pristavu a dovozci si to tam podle objednavek rozeberou. 1.6 se delaji jen na objednavku - takze to je fakt pro silne natury, ceka se nez se vubec vyrobi, nalodi doveze ...
No kazdopadne jsi po mne druhy blazen co jde do 1.6 benzin, ktereho znam.

No, jestli budu čekat tak dlouho jako ty, tak budu pěkně naštvaný . Chtěl sem 1.6, protože teď mám fiata punto1.2 a jeto slabé. Dřív sem měl mazdu 323F 1.6 a to bylo v pohodě.
Na to předjíždění je lepší 1.6 .

No takze budes nastvany, neda se nic jineho delat... Jinak 1.2 ktera je krom v i20 take i v i10 kterou mame doma a kterou teprve zajizdime, tak ta docela jede jsem z ni nadseny - vubec se to neda srovnavat s 1.2 jinych automobilek. Ale pro i20 je vykonove optimalni 1.4, ale ani ta 1.2 se neztrati, ve meste nepoznas rozdil (jen ve spotrebe) No ja byt tebou a vedet (to co vim ja) co me jeste ceka za cekani, tak jdu za prodejcem a predelam objednavku na 1.4 . Nebo jdu do i30 ... paradni podvozek na ty nase dirave ulice a sidliste plne retarderu.
Myslim ze kluci s 1.4 si na chybejici vykon nestezuji... mam pravdu

to Amalfi : ty máš v té i10 ten sám motor Kappa co je v i20 ?
a pro ty co o něm, chtějí něco vědět http://news.auto.cz/technika/hyundai-25 ... a-i20.html
a můj názor a zkušenost znáte

amaize ano presne ten tam mam - viz vlakno prevodovka ve foru i10 - rozdil mezi i10 a i20 s timto motorem je v prevodovce

Jo a amaize moje spotreba je prumerne 7.6 (maximum spocitane pri poslednim tankovani do plne 7.8 ) holt je potreba to prohanet. Uvidime jak to bude vypadat po 2000 km a pri klidnejsi jizde.