Hyundai club - forum

to jozef :no konečně jeden "kladný" názor na i20 , a né ode mne

hehe tak to teda cubrnim a gratuluji. Pro mne neuveritelna spotreba - i kdyz ja dokazu jet i 520 km na nadrz a jsem s tim hodne spokojen, tak tohle nema konkurenci .... Tohle jsem od motoru 1.4 CRDi fakt necekal - veeelka poklona. Se divam do ceniku, ze by to vyslo nastejno kdybych koupil i20 s timto motorem a jeste bych jezdil levneji.... No ale urcite bych nemel to poteseni z jizdy

tak si amalfi aspoň dopiš na zadek CRDi

Ne ja uz tam mam 1.6 a tudiz CRDi se nevleze ale fakt mne teda Jozef SR nahlodal Tu spotrebu zavidim. No zavidim spotrebu i tobe amaize ... ale holt ja uz to nejak preziju

no momentálně není co, po přezutí na zimní a ty 4 cesty denně po 4 km pokaždé start ze skoro promrzlým motorem , tak sem teď zhruba na 6,5 litrech,ale sobotu jedu dálkovou tak uvidím jestli to spadne zas dolů

amaize píše:no momentálně není co, po přezutí na zimní a ty 4 cesty denně po 4 km pokaždé start ze skoro promrzlým motorem , tak sem teď zhruba na 6,5 litrech,ale sobotu jedu dálkovou tak uvidím jestli to spadne zas dolů

no ja jsem ted na zimnich na 7.4 ale to jezdim trosku usporneji .. na letnich jsem mel 7.6 prumerne

U CRDi znama vec....kdo nema, nepochopi

Jozef SR velmi pekna spotreba...myslim, ze po 25000-30000 mozno pojde este dole.. skoda len ze to kazia dialnice.. ja sa so 110 konmi pri subjektivne rychlej dialnicnej jazde 130-140 neviem dostat pod 5,4. U toho tvojho motoru to bude asi obdobne, dialnice 120 optimum, to je pod 5 litrov.. okresky v pohodoe do 4,5.. no a mesto, to je vec, co sa neda odhadnut .. drzim palce aby si to udrzal

amaize píše:no momentálně není co, po přezutí na zimní a ty 4 cesty denně po 4 km pokaždé start ze skoro promrzlým motorem , tak sem teď zhruba na 6,5 litrech,ale sobotu jedu dálkovou tak uvidím jestli to spadne zas dolů

Mas to kraaaasne ... jen pro srovnani manzelka ma s 1.2 v i10 spotrebu 7.5 ... co na to rict. A to ma tezsi zprevodovani nez ty.... a ja ji nevymluvim ze i po meste se da jezdit usporneji

Vikendova zkusenost - na novych zimnich pneu, neco pres 500km, 80% dalnice (Brno-Ostrava), 10% mesto, 10% okres... vzhledem k pocasi rychlost na dalnici v prumeru pouze 120km a spotreba za cely vikend prumer 6,9l/100km... uz se mi ty cisla zacinaji vice libit Kazdopadne je zajimave, ze staci jet v prumeru o 10km rychleji a motor si rekne o litr vice...

Jen dodam info o dalsi delsi ceste:
minuly vikend, Brno -> Jablonec nad Nisou a zpet, ne po dalnici, ale pres Svitavy a Hradec Kralove... celkem asi 550km, doba jizdy cca. 7h, stridani obec/mimo pomerne caste, podminky z Brna do Hradce v mlze, z Hradce do Jablonce za deste a zpet za snezeni. Prumer dle palubniho pocitace 6l/100km, takze si musim tleskat
Jako bonus je auto jednoznacne nejspinavejsi na parkovisti, nastesti ted stoji pod snehem. ESP zablikalo pravidelne pri najezdu pravou stranou do snehu (o podobne zkusenosti se uz tady psalo)... Zatim auto slape jako hodinky...

21.12.2009 cesta z Brna do Hodonína se zajížďkou přes Blansko a Slavkov - 130 km - spotřeba podle PP 6,2 l,
3.2.2010 cesta do Brna a zpět (ne po dálnici) - 145 km (20% město, 80% mimo město, ale z těch 80% polovina jeta velmi pomaaalu kvůli husté mlze) - spotřeba podle PP 6,3 l.
Hodnoty pěkné, ale zdá se mi, že realita bude jinde

No nerekl bych ze bude realita jinde, ja si treba nuluji prumernou spotrebu pri kazdem tankovani do plne a pak pri vlastnim vypoctu mi to plus minus 0.1 sedi. Jinak uz jsem taky jel i trasu cca 60 km se spotrebou 6.7 Coz na muj motor povazuju za veliky uspech. Bohuzel ale autu chybi sestka a tak na dalnici konci usporna jizda prekrocenim rychlosti 120 km/h. Je to skoda, motor by na sesty stupen mel sily dost. No ale holt, pozde bycha honit, zatim jsem rad ze po dalnici jezdim jen sporadicky.

kolik jsou otáčky na pětku při 130 km/hod?

Realita je zde, na spritmonitor.