Hyundai club - forum

Už jsem taky majitelem nové tyče řízení. Klepání bylo odstraněno a můžu se zase těšit z auta . Zajímavé je , že nové servo při otáčení netuhne.(Myšleno při parkování.) Do strany jde točit o 1,5 otáčky a ta půlka u starého řízení byla hodně tuhá. Jen je otázka, jak dlouho to bude ok .

... no ja som zwedawy ... ja idem teraz v piatok do dolneho kubina ... volali mi ze sa mam stavit ze sa mi pohraju s tym volantom tak uwidime ... auto tam bude od piatku do cca stredy .... tak my bolo powewedane ... dufam ze to urobia ... lebo ma drbne ... auto v zaruke ete mesiac ....

Piatok, sobota, nedela, atd... do stredy?
Hmm..... Trosku zle dohodnute.. To budec cely vikend bez auta? Naco im tam bude auto cely vikend?
Taketo veci mam radcej pondelok - streda... napr...
A naozaj nemam sajn co ti tam chcu riesit 3 dni..

... skoro 4 ... a sa mi zda ze ci nie az 5 lebo aj v sobotu robia a v piatok tam mam byt uz o 7 rano ... ... tak cez vikend mi auto netreba ... ale cez tyzden to uz je horsie budem musiet chodit do roboty busom no co uz ...

tak vymena stale caka aj na mna, elektricke servo, klepot v stlpiku riadenia, diagnoza je jasna

tesim sa

Ked len klepe, s tym sa este da v pohode jazdit... Ked zacne vypinat, uz je moc zle

... no ja to tam mam od piatku ... zewraj si to tam nechaju do stredy ... zajtra poobede budem volat ako s tym pokrocily ...

jazdit sa s tym zatial da, ale strasne to otravuje

Ahoj,
dnes se mi při jízdě vyskytl zajímavý problém. Z ničeho nic se rozsvítila kontrolka EPS a přestal fungovat posilovač řízení. Motor normálně běžel, brzdy brzdily, jenom volantem šlo točit ztuha. Zastavil jsem, restartoval vůz, EPS jenom probliklo při startu a problém se již neprojevil.
Nějaké nápady, co by to mohlo způsobit?

Stalo se mi něco podobnýho, rozsvítilo se EPS, ale posilovač pracoval normálně ... po vypnutí motoru a nastartování kontrolka zhasla a už se to neopakovalo. Pak se mi jednou stalo, že jsem měl při jízdě pocit, jako když mi posilovač chvílema vynechává, ale EPS se nerozsvítilo ... zase pomohl restart motoru. Tyhle potíže s posilovačem tady mělo víc majitelů Accenta ....

Vilda píše:Tyhle potíže s posilovačem tady mělo víc majitelů Accenta ....

Mám měsíc po záruce, tak snad to nebude příliš častý jev. Na tachometru je něco přes 150000.

Nechcem ta strasit, ale mal som presne to iste chvilku po zaruke. nNutna vymena kopmplet elektrickeho serva. Cena sero riadenia 1550€ !!!! tak prajem vela stastia teraz pridu na rad tlmice, prevodovka, poloos, atd...

CzechJoker : Tak za dva a půl roku, co mám Accenta se to stalo jen 2x, takže to považuju za nějaký chvilkový výpadek a vždy pomohl restart ..... reklamovat to na záruku to nevidím moc reálně, protože jako vždycky, když něco zahaprovalo, tak v servisu to najust neudělá ... to by muselo kleknout definitivně ..

odporucam reklamovat v zaruke, lebo neskor to bude robit castejsie menit mimo zaruky je velka investicia

http://www.youtube.com/watch?v=7zBayyVCKkE

http://www.youtube.com/watch?v=mLp7iNKF ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=BMJw8aQp ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=L48jiBQH ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=rUMOoC2L ... re=related