Hyundai club - forum

Ja mam tento http://www.outdoor-revolution-awnings.c ... ility-Tent zial asi uz mimo sklad,ostatne su drahsie. Ale dokial by si chcel,tak ja ho predam ak chces,pretoze nemam vyuzitie prenho,budem to riesit inac..... ale je spustu inych typov,staci pohladat na nete.

Takze zatlieskajme prvemu odvazlivovci,ktory sa rozhodol vyrezat strechu a namontovat zdvihaciu strechu.Florian z nemeckeho fora

Jejda, jen aby mu tam neteklo, má to podélně profilovanou střechu, to se sakra blbě těsní.

To poriesi,nevypada na lavorukeho

A sakra. Ten to vzal z gruntu. Doufám, že dvakrát měřil než začal řezat Sem zvědavej jak to bude dál.
Nezbývá než držet palce, nadšení mu teda nechybí

Tak tak Karle zaujimave je,ze povodne to chcel vyrezat vpredu,ale nakoniec sa rozhodol zacat zozadu(ze by sa inspiroval mojou predstavou,ktoru som mu tam nacrtol?? (si fandim,ja viem ) V kazdom pripade,strechu ma od nemeckeho vyrobcu,ktoreho vyrobky sa montuju aj na SK v Martine(som telefonicky v kontakte,ale zrejme to pojdem konzultovat priamo s autom na miesto cinu) Riesim totiz eventualitu,ako dokazu previest zapis do TP,tak to dam zabudovat im,ak nie,ale maju A test,spravim to sam a dalsia moznost je urobit si vsetko sam(vratane strechy) a kaslat na nejake zapisy. Ten Spanel to vyriesil salamunsky,vzhladom,ze to tam maju celko prisne,tak vyuzil stav,ze stresne okno ma standartne vo vybave a nosic tiez,tak len vyhotovil celolaminatovu strechu,ktoru upevnil na nice a otvorom lezie hore. Vypada to sice ako rakva(vysoke)m ale ucel mu to splni.Mne sa take riesenie nepaci,chcem mat co najnizsie auto,s moznostou zvacsovania svetlej vysky. Uvidim ako dopadne Florian,ako to poriesi u ich skusobne,eventualne sa u neho zastavim a potom sa rozhodnem ako to spravim ja. Ja blbec som raz zavahal,bola na eBay na predaj Reimo strecha z T4(lahko poskodena,ale opravitelna) za 150 liber(vtedy som ani Starexa nemal a chcel som ju kupit) teraz by sa sikla. Nova stoji cez 1200€
PS ja zatial nemozem nic robit,tak som si objednak zatial aspon teplomer s funkciou termostatu,ktory mi z manualnej klimy spravi poloautomaticku(nastavim teplotu a a dalej sa nestaram,zapina,vypina kompresor-nieco zasa usetrim cez leto) dalej vyhrievanie na prednu sedacku a nejake LED otocne lampy do interieru. cakam to koncom tyzdna.

Dnes som sa pustil do zamontovania elektrickeho vyhrievania na sedadlo vodica.Je to Waeco MSH501.(vyrobene v Cine-ako vsetko) System je odporovymi drotmi,pre sedadla Starexa su tie vyhrevne plochy dost velke,presahuje to cez uchycovacie droty na upevnenie potahu,aby sa neposuval po sedadle. sedadlo som odmontoval len na kolajnickach,sedak som zhodil tiez,lahsie a rychlejsie sa robi,nieco vidno na fotkach,sedadlo som uz aj nahodil spat do auta,len som to nezapojil do elektriky,to ma caka zajtra.Takze zatim.
PS pri odstraneni zadneho potahu na operadle som zistil,ze mam prasknutu spruzinu na bedernej podpore,tak som ju provizorne zacelil plechovou objimkou(na fotke ten leskly kriz na tej ciernej plochej spruzine)

A je to tady- kdyby sis koupil pořádné auto- já kupříkladu mám přední sedačky vyhřívané a když půjdu spát tak pustím bufíka

nemachruj dedku mas vyhrievanu preto,lebo ked sa ti dodrbe auto,tak aby ti nenachladla prdel a ze sa ti drbe casto,to je jasne,lebo to je nepodarene auto ale inac aky pan,taky kram cize tvoje musi byt uplne super
PS nebudeme sa tu predsa prekarat jak mali chlapci,ze kto ma silnejsieho otca a vacsie auto,to je tak pre tych mladencov,ktori povysuju vlastnictvo auta nad osobnostnu uroven jedinca.To nam predsa, starim panom,oslahanym zivotom nehrozi.....

Elektrika zapojena,musel som to robit na dvakrat,netrafil som sa na spravny kabel,ale uz to hicuje(1.poloha hreje na 37st.,2.poloha na 45st.) Vcera som nahodil ovladanie na klimu(spravi z manualnej klimy automaticku,plus to obsahuje vnutorny a vonkajsi teplomer,hodiny,namrazova vystraha,tripmaster-Check tempIII) Akurat ti blbi ryzozruti robia palubku tak,ze tam nieje miesto na umiestnenie dalsich zariadeni,nakoniec som to musel narvat do odkladnej minipolicky pod hodiny. Zatial nemam zapojenu tu klimu,lebo neviem najst spravne kable(je ich tam sest na vypinaci,hmm )

Chladnicka dnes dorazila z Germany.Ezetil EZC25.Napajanie 12V/24V.Akurat ju testujem,za ako dlho namrazi na -18,bude to trosku dlhsie ako standartne,pretoze som tam umiestnil dva akumulatory tepla(su presne urcene pre tuto chladnicku,vytvaraju zaroven deliace priecky vo vnutri. Kompresorcek ide velmi ticho,ventilator trosticku hlasnejsie.Kompresor je klasika mobilny Danfos 35.tepelny spad 50st C.Vonkajsia montaz je odflaknuta,na dvoch miestach sa odliepa plast vonkajsieho obalu(nesedia presne plasty obalu tela) Mrzi ma to,asi im to nafotim a poslem na reklamaciu,nech daju nejaku zlavu,krabica inac bola zabalena original,cize islo to z vyroby.Z praktickeho hladiska je to nepodstatne,pretoze celu chladnicku zabudujem do kuchynskej skrinky(ziskam tym dodatocnu tepelnu izolaciu a znizim hlucnost,ohriaty vzduch budem odvadzat mimo priestor auta-v lete,cez zimu pojde dovnutra. Celkovo vybava chladnicky je nadstandartna(ma trojstupnovu ochranu baterie10V,10,8V a 11,3V,ECO rezim a TURBO rezim pre rychle namrazenie,zabudovany teplomer a digitalny termostat do -20st. Osvetlenie s LED diodami,diagnosticky rezim na pripadne poruchy(blikajuca LEDka).Takze uvidime,ako sa osvedci.
PS predajna cena u www.mulac.cz je 12008 Kc,je to oficialny dovozca a distributor tejto znacky pre CZ,na Sk sa nedovaza,kupil som to u Fritza Bergera(kemping a pod.) za 399 €+ 23€ postovne. Usetril som cca 90€.

Uz namrazene na -20 st.C
PS s potesenim som zistil,ze sa zmestia dnu aj 2litrove flase v popise totiz uvadzali,ze len niektore typy 1,5 litrovych Vybral som chladiace vlozky,otvoril,nech sa otepli vnutrajsok na izbovu teplotu a vyskusam znovu nabeh mrazenia na najnizsiu teplotu so standartnymi teplotnymi podmienkami.

z teploty +30 st.C to schladilo na -20 st.C za 40 min. celkom dobree
Vcera dorazila motorova retazova pila Stihl MS192T,je to special pre stromovu chirurgiu,ale zvladne aj bezne veci(vaha 3,2kg v plnej zbroji) a dnes zasielka z Koreje(nejake nahradne,mozno v buducnosti potrebne veci) ako napr. kardanove krize,komplet silenbloky na prednu a zadnu napravu,"savle" zadne loziska,tiahla na rucnu brzdu na zadne kolesa,zadne brzdne valceky,zopar semeringov,tycky stabilizatora a hadam este volaco,hmm-vaha celkova 19kg ozaj a hlavna,najdolezitejsia vec,konecne spravna trubka na klimatizaciu,takze ju mozem vymenit a dat naplnit. Na nedelu si zajednam kanal a vymenim tie brzdove valceky(jeden uz trosku slizi) brzdove bowdeny,klimovu trubku,do redukcky dam ten spravny olej,spodne gulace a to by mohlo aj stacit na nedelu. Len nesmiem povedat SS(skorosvokre) bo mi ma vyhresila,ze robit v nedelu

Tak to už z toho budeš mít úplně nové auto, aspoň mechanicky. Připravuješ to jak na rallye Dakar. Ale tleskám.

nene.len sa drzim zasady,ze co je doma,to sa pocita,a zakial su zdroje,tak sa zasobujem suciastkami,ktore by som mohol v buducnosti potrebovat.Dnes mi vratili na ucet z Fouegreenu sumu :0,44 dolara s ospravedlnenim,lebo neposlali 4ks sroubov z dovodu nedostupnosti. Je to dobry obchod,nie uplne najlacnejsi,ale spolahlivy.