Hyundai club - forum

Ty jsi nejak otocil
(nevytykam, chvalim )

No, trochu jo, naposledy jsem četl ve SM test I30CW 1,6i a Octavia 1,6i a přišlo mi že v té I30 ani neseděli a co vyhrálo Octavia. Přesto že má lepší motor, 6st. převodovku, mnohem lepší výbavu, a nižší cenu. ALE NEMÁ VELKÝ KUFR ačkoliv je mezi podběhy o 10 cm širší, I30 má horší řazení ha ha ha, já teda považuji řazení u Skody za jedno z těch horších co jsem měl a top nemluvě o tom že dotadu se dají dát 3 dětské sedačky, atd. atd. A taky ta poslední reklama se mi íbí je taková emotivní, teda pro mne. No nějak jsem se rozkecal.

Na to nelze ragovat jinak - ->

Časopis AUTO7 8/2011 je srovnávací test i30cw a Octavie combi, obojí 1.6 benzín. A světe, div se! i30cw yhrála na celé čáře.

Myslím, že v SM při testu "RODINNÝCH KOMBÍKŮ" i30cw vs. Octavia zapomněli na jednu celkem podstatnou věc. Nehodnotili vůbec BEZPEČNOST, mám na mysli zéjména vybavení okenními a bočními airbagy což mě u rodinného auta příjde dost podstatné. Octavia má podle Euro NCAP jen **** a I30cw *****.

Njn holt v SM jezděj jen škodovkou. Beztak mám někdy pocit, že tenhle časopis vydává sama Škodofka

naco to citate, ked bude pre vas vitazom, aj keby prehral na celej ciare? Vy mate svoj nazor, oni svoj. A ziadne z tych nazorov sa nezmeni

Pro mě nemusí být vždy vítězem, ale jde o jistou objektivitu. Beru, že má Octávka větší objem kufru a dejme tomu lépe tlumí nerovnosti, jen se mě zdá, že otázka bezpečnosti u rodinných aut je celkem dost podstatné téma a ve srovnání těchto 2 automobilů (SM16/2011), celkem opomíjené.

tak casto sa operuje bezpecnostou a nebezpecnostou. takze pre porovnanie

i30 (2008)
http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2008/331.aspx

octavia (2004)
http://www.euroncap.com/tests/skoda_oct ... 4/206.aspx

test oktavky je z 2004. Starsi test i30 z 2007 vysiel tiez na 4 hviezdy. Child safety rovnaka, bocny naraz rovnaky. i30 ma body navyse za pripomienkovac pasov. Rozkreslene zony vodica a spolujadca su prakticky rovnake. Ale ano.. placnut 5h hviezd od NCAP do reklamy je dobry tah. Najma ked sa ludia nepozru co za tym je

A samozrejme vieme ake su hviezdy Euro NCAP relativne (napr Duster ma 2 ale ma skvelu ochranu pri naraze zpredu)

v com je oktavka lepsia (a to nie som ziadny fanusik znacky) je ESP v zaklade (ak neratam oholenu PRIMU), u i30 je az u Style. U Confortu je za 16 000kc - to je bezpecnost aktivna. Ta pasivna ked uz leti auto do jarku na EuroNCAP navrhnuty betonovy blok je vrtkava. Moze/nemusi to vyjst. Rozdiel jednej hviezdicky u pasivnej bezpecnosti su niekedy 2 body

BTW Accent testovali v 1998 - mal hviezdu a pol. Mam o tri generacie auto dalej - 2007 - mam brat vysledok Accenta za zavazny?


ale aby sme ostali pri teme - pocitam, ze i40 bude z hladiska bezpecnosti vyborna - snad tam bude aj to ESP od zakladu. A zaujimavy moze byt aj ten senzor na upozornenie prejazdu z pruhu do pruhu.. najma na dialnici

Ona ta I40 má nejen senzor upozornění přejezdu z pruhu do pruhu ale dokonce když pustíš volant auto v tom pruhu v táhlé zatáčce udrží (alespoň pokud je auto vybavené asistentem parkování)!!!
Testováno na silnici, jediné co bych jí vytknul bylo že že držela dost u středu silnice.
Trochu mne zarazilo, že to sice řídí, ale niják nevaruje... možná to bylo tim předprodukčnim prototypem, nevím.

Tady je něco pro ty plačky, které si stěžují, že je i40 pomalu dražší, než Mondeo ve srovnatelné výbavě. Mondeo o 50 tis dražší, Superb o 130 tisíc a Passat o 80 tisíc.
Viz: http://www.auto.cz/hyundai-i40-mondeo-s ... ssat-58756

Jediné, co je ve střední třídě levnější, je Laguna...

Keď som si reprospektívne pozrel cenník, tak až také zlé to nie je. Prvotné emócie vyprchali, hoci stále si myslím, že základ 1,6 classic je nastavený vysoko. Paket start – 50 tisíc je oklieštený. Bez hmloviek, rezervy, rádia !, koženého volantu ... V strednej tried bez rádia a na pukliciach ?

Pri porovnaní s konkurenciou (1,7 CRDi, 100 kW) - superb, mondeo, passat to nie je zlé, hoci u hyundaiu je to maximálny motor, kdežto u ostatných "takmer" základ. Porovnávať s lagunou je nemiestne a pre hyundai takmer "urážkou"

Úsmevné na iných fórach sú otázky typu, že majiteľ firmy sa pýta s čím chcete jazdiť. S passatom či i40 ? Ktorý majiteľ a v akej firme sa pýta ? Mňa sa nepýtal nikto a vyfasoval som opel corsa 1,0 benzín
Znižovanie nákladov je na prvom mieste.

V konečnom dôsledku, i40

Anketa.
360 hlasů (auto.cz)

Který model považujete za nejvýhodnější nabídku?

Hyundai i40 cw 46,7%
Ford Mondeo kombi 32,2%
Škoda Superb Combi 14,2%
VW Passat Variant 6,9%

Je zaujímavé, že v ČR je cenník už 2 týždne, ale na Slovensku či v Nemecku stále nie
Možno bude na SK nižší a naopak v DE vyšší oproti ČR