Hyundai club - forum

megaladon píše: nadhera, jen ta prevodovka neni 8 stupnu uz nejak moc? zvedne se s tim i maximalka nebo bude jak u predchozi verze?

Což mi připomíná, zapomněl jsem to opsat, u automatické převodovky uvádí o drobet lepší kombinovanou spotřebu, právě díky osmi stupňům.

Předek se mě konečně po té nudě a prapodivném předním nárazníku,líbí.Konečně trochu dravosti-to je tvář sporťáku. Zadní světla mě nevadila ani u starší verze.I tohle není nic extra,ale v pohodě.Co vidím s radostí-konečně odpovídající výkon 2,0T a nový materiál,zpracování palubky.Ta současná vrzající už na novém autě je hnus(materiálově i na pohled ).V byla o 1000% lepší a i po tisících km nevrže,neskřípe....Opět se také vrací k 3 budíkům na palubce(toč.moment,olej,ten třetí jsem nepřečet ).
Naopak volant tedy není nic moc.Veloster má rozhodně hezčí.Také mě zaráží,že to vypadá jen na displej rádia-kde je nějaké dotykové multicentrum??????Vždyť to není auto za 300t.,tak nic jiného jako samozřejmost,tam ani nečekám.Neškodilo by také trochu rozbít tu černou palubku nějakým stříbrným panelem(jako mají současné am.verze).Také zadní křídlo stále zůstává-ala univerzální garážnický laminát (v době,kdy už dávno i lacinější auta jako třeba Peugeot RCZ,používají pěkná výsuvná křídla)-škoda .
No jsem na něho zvědavý,jako malý kluk(po zklamání ze současného).Doufám,že i ostatní věci,jako ovládání sedadla řidiče(nastupování/vystupování ze zadu)....vyřešili lépe,než ti předcházející hňupové.

Ten třetí je teplota oleje, asi. Na této fotce jsou ty budíky jinak než na těch předchozích, takže asi jiný motor, nebo jiné značení.
Displej uprostřed se mi taky nelíbí, ale věřím že je to buď špatná fotka, nebo nějaká americká osekaná verze.
Volant mi přijde taky minimálně divný.

Trigni paráda Sleduj a dávej sem další novinky. Já furt hledám něco nového o Genesisu Coupé. A nevím kde na ty novinky chodíš jsi vždy první kdo tu něco přidá.
Mě se facelift moc líbí a začínam být do něj blázen . Je pravda že tomu volantu absolutně chybí sportovní šmrnc!! Zajímá mě jestli bude volitelná barva kůže. Viděl jsem i hňedou kůži a ta se mi strašně líbila

Jinak jsem četl že se spekuluje i nadále o pohonu všech kol, upraveném čtyřválci 2,0 turbo a ve hře je ale i šestiválec 3,3 turbo s 395 koňmi, který se ukázal i pod kapotou jedné z frankfurtských novinek jménem Kia GT. Pokud by tam byli tento motor tak nečekám ani na osmiválec. S turbem jsem to dá poladit a dostatneč více jak 430koní

Pro mě by motorizace 3.3 V6 Turbo (395k) v Genesisu Coupé byla naprosta užasná!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

me se libila ta 2,0i oturbena ale pokud by se fakt delalo s 3,3 s turbem tak to by byla pecka... jen nejak porad neverim tem 8 stupnum, jo spotrebu to snizi ale kdyz pojedes agresivne tak budes furt radit pac tam bude rozdil asi jen 1,5k otacek spis min... ale libi se mi ty padla u automatu jen by bylo fajn aby zpresnili razeni a zrychlili ho, podobne jako v TT RS...

Chlapi neblázněte-400koní a víc......kdo si má s takovým autem jezdit pro rohlíky po městě.
Velký výkon OK(ta současná 2,0T prdlavka s 157kw je leda dobrá tak pro prskavku Golfa a ne pro více než 1600kg těžký sporťák Genesis).Já jsem spokojený s dosavadní 3,8lV6 a pokud bude v ještě lepší faceliftové úpravě s 350 koníky,tak je to víc než dostačující a i použitelný pro denní provoz.S více než 400k auty to ve městech a na přecpaných silnicích moc radostné není(bát se při každém rozjezdu dotknout plynu ).
Navíc moc zájemců o s cenou,která má 6 nul a hodně omezenou denní použitelností auta(sporťák,zbyt.výkon do města a vůbec do našeho provozu)asi moc nebude.Stačí se podívat na prodeje současného Genesisu v řádu pár kousků a to za období,kdy je to novinka a zájem je logicky větší. Raději než nesmyslné megavýkony,ať dodělají vnitřek na útulnější a kvalitnější,ať se člověk nemusí cítit při přesednutí z do Genesisu,že sedí v i30 za pár šupů.

Tady je vidět,že ta současná podivná přední část,zadní favoritolamino křídlo,sedadla,palubní deska,ošklivá změť hadic+drátů v motoru bez krytu......není lhostejná i úpravcům.Nejen že to lepši jede,ale hlavně to lepši vypadá z venku,uvnitř i u motoru
http://www.autorevue.cz/hyundai-genesis ... sor-pro-la

Viki píše:Tringi paráda Sleduj a dávej sem další novinky. Já furt hledám něco nového o Genesisu Coupé. A nevím kde na ty novinky chodíš jsi vždy první kdo tu něco přidá.

Nejsem vždycky první, obě reálné fotky přinesl vždy někdo jiný (odkazem na nějaký motoristický server), koukám na to tak každé tři/čtyři dny, a něco se objeví vždycky když na to zrovna nemám čas Sleduju www.gencoupe.com, www.newtiburon.com, zkouším google a google images, detailní velké fotky nacházím pomocí tineye a podobných služeb ...no a to je v zásadě vše

megaladon píše:jen nejak porad neverim tem 8 stupnum, jo spotrebu to snizi ale kdyz pojedes agresivne tak budes furt radit pac tam bude rozdil asi jen 1,5k otacek spis min

8 rychlostí je jen u automatu, manuály budou mít stále stávajících 6 stupňů.

me se na automatu libi to razeni padly, v zatackach je to fajn, zkousel jsem to u kamosova BMW.... uvidima jek to vsecko dopadne.. hlavne na ty ceny se tesim jak to s nimi zahyba...

Tak zrovna řazení pádlama pod volantem mi moc šťastný nepřijde mám je u služebního ML a stačí pár serpentin, kde několikrát otočíš volantem a už nevíš který je který .... mnohem lepší mi přijde klasický tip tronic na šaltpáce. Pádla jsou dobrý tak na rovinku ....

mě přijde lepší mít pádla pod volantem delší ale pozičně napevno na sloupku řízení...

Vilda:hadam ze to sluzebni ML ma zlutou barvu a modry majaky?

yes

sice ne face, ale úprava není špatná... http://www.autorevue.cz/hyundai-genesis ... sor-pro-la

Další foto mobilem:

Hodně mě mrzí že zadní svítilny nejsou z led diod. Ale u aut pod milion se to vidí málo