Hyundai club - forum

tak zmena-pri vyssich otackach alebo pri vyssom tlaku ( 0,5-0,6 ) auto netaha a z vyfuku cudny zvuk,ono ide ide a zrazu-trrrrrr a dalej taha uplne slabo...toto moze byt koli tym zvodom,nie?

Nemělo by... jak jsi nakonec dal ty zapalovací káble? Podle mne?
Pokud sou ty svody ruplý hodně tak ze bude zepředu ozývat takový syčenív závislosti na otáčkách a tlaku kterej po turbíně chceš. To by mohlo kvůli svodům být...

Yurii píše:Nemělo by... jak jsi nakonec dal ty zapalovací káble? Podle mne?
Pokud sou ty svody ruplý hodně tak ze bude zepředu ozývat takový syčenív závislosti na otáčkách a tlaku kterej po turbíně chceš. To by mohlo kvůli svodům být...

Zatial ich mam ako som aj mal,este ich skusim dat ako ich mas ty....No sycanie mi z pod kapoty ide riadne-cim vyssi tlak tym viac sycania,ale nieje to sposobene sport. filtrom?lebo sycanie som mal aj na ciernom scoupe a zmenilo sa vymenou filtra za iny...ked som tam skusil dat velky filter tak sa to nedalo v aute vydrzat,ked som dal mensi tak to bolo celkom v pohode....

Tak to syčení záleží jaké se ozývá... jestli to je spíš pískání které není přerušované tak je to filtr. Jestli to je jako papiňák(tlakovej hrnec) tak to sou svody.

Niekedy je to sycanie normalne neprerusovane ale niekedy to piska ako tlakovy hrniec...No nic,ved zvody mam druhe (dufam ze dobre) tak to prehodim,dufam ze to nieje moc narocne lebo nemam kluce od garaze tak sa idem do toho pustit s hrackarskym naradim

Myslím že ti bude stačit 13klíč a 17ořech(myslím) na downpipe,no je to docela voser,budeš muset demontovat i turbo.

Tyvole tome to se z toho zcvokneš
Nic proti ale měnit svody na turbíně v takovýhle zimě považuju za šílenství, obzvlášť jesli ta turbína nebyla měněná... Poradím, napřed zkus povolit šrouby které drží turbo na svodech než se do toho pustíš, pak když to půjde dobře musíš ještě uvolnit držák turbíny který jí drží na bloku, pokud to Pikolda při výměně motorů neodfláknul, určitě tam bude...
Pak normálně můžeš svody vyndat a vyměnit... pozor na jejich štefty!!! Možná je budeš muset přendavat z jedněch svodů na druhé!
To je asi tak všechno... být tebou určitě bych počkal na garáž. Jednou sem sundaval z auta turbínu v dešti a nebylo to nic příjemnýho. Nemluvě o tom že v těchhle teplotách nemáš takový cit v rukou.

jo, počkej na teplo garáže. Já měnil svody na atmosféře venku také v nicmoc počasí a to jsem měl štěstí, že všechny šrouby a štefty šly dobře povolit a to jsem tam naštěstí neměl tu míchačku

Bol som si zakurit v garazi ale ako to tu tak citam tak sa mi do toho moc nechce ,uvidim....za chvilu tam pojdem a pozrem co to vsetko obnasa zabudol som dodat ze mam garaz ale nie moju so vsetkym vercajgom ale druhu

Ked som vcera menil sviecky tak som vymenil vsetky okrem jednej lebo som to robil von cize ruky odumrete a na 3 valci mi zavadzala rura do IC tak som sa na tu jednu vykaslal,dnes som ju vymenil a vsetko slape ako ma...teda nie az tak ako by malo-niekedy ked dam pedal na podlahu tak pekne natlaci 0,6baru a niekedy ledva 0,3 ale ziadny piskot ani nic a vtedy nepocut ani filter....ale tie zvody aj tak vymenim,mozno je to koli nim....

A este jedna vec-nejako tazko startuje,akokeby raz pretocilo,potom sekundu je ticho a az potom sa roztoci a nastartuje...

Tohle mi dělal první Skupáč když mu chcípal motor... Následující majitel ho pak dával k elektrikářovi a nic nezjistil. Je to divný že motor jakoby startuje, po puštění klíčku ze startovací polohy je zticha a a po chvilce naskočí. Vůbec netuším co to může způsobovat.

Chcipal ako zdochynal (za jazdy,na mieste,po nastartovani) alebo chcipal ako ze bol uz pred smrtou?

Chcípal jak píšeš Motor ještě před smrtí zdaleka nebyl

podobně mi startovalo Coupe, když byl starter před smrtí. Klíček do startovací polohy, starter se rozběhl, pak zdechl a najednou na otočení to chytlo. Nijak jsem to neřešil, jen pak o svatební cestě na D1 na pumpě jsem to už nenatočil ....Po návratu jsem měnil startér (a do té doby parkoval z kopce a startoval přes kvalt)

No mne startér právě byl v klidu, normálně se točil ale auto chytlo až když jsem pustil klíček, jinak sem moh točit do alelujá a kulový Zajímavý že se to dělo jenom při chcípnutí, jinak startoval normálně