Hyundai club - forum

Ved preto vravim, ze niekto iny zrejme oceni priestor viac nez ja - kedze na zadnych sedackach vozim zvycajne len vzduch ale to sme uz OT, takze koniec debaty

to: suah

Ja tiežb jazdím v aute sám, ale ide skôr o ten komfort. Väčšie auto je tichšie, pohodlnejšie. Ale späť ku kúpe i20.

to: Jackal

Akú cenu ponúkajú na tú i20ku s tou zľavou?

Ahoj, tak se trošku taky zapojím do debaty no věřím, že čekat na auto cca 3 měsíce je dlouho... Při výběru i20tky jsem taky velice koukal na výbavu + motor a samozdřejmě cena... u mě vedla 1.4ka byl jsem tak přesvědčený, že prostě bude ve všech směrech lepší než 1.2. jen je škoda, že jsem se v ní neměl možnost projet což mě trochu mrzí ale když jsem sedl do 1.2.ky tak jsem byl mile překvapen (dříve jsem měl Punto v 1.2. 44kw) takže asi víte jak jsem byl z toho motoru bylo vedle - prostě jiné kafé. Jel jsem s ní po dálnici a byl jsem nadšený spotřebou i rychlostí (180km/h - nejvyšší v plně naloženém autě) Jen ten konfort nad 130km/h je žalostný to je jen chyba malých aut. Takže je jen na tobě.. já nechtěl taky čekat tak jsem je rozhodl pro 1.2ku a nelituji ušetřil jsem peníze i když ne moc a jsem spokojený. Jezdím denně jen do práce. A samozdřejmě výlety s přítelkyní a autí nám vyhovuje i motorem 1.2. i oktávky jsem potrápil , ale pokud by jsi rád měl silnější verzi 1.4ku nevím o kolik líp jede tak proč ne jak říkají chlapy každej koník navíc se hodí

2 Caruser:
No 1.2ka v plné výbavě vyjde na 200 000 + je v ceně ještě metalíza.
K tomu bych si připlati ještě paket komfort (7000) a kola z lehkách slitin (necelých 6), takže konečná cena by byla tak 213 000.
Jinak to čekání asi opravdu nemá cenu,když říkáte že to není takový velký rozdí.Domluvím se s prodejcem, a až dostanu řidičák
(komisař mě nečekaně potopil), tak se v ní půjdu projet a uvidím .

běž do 1.2 mě autoškola čeká až za 4 měsíce :/

člověče,ze zkušenosti,nový auto hned po autoškole?no jak myslíš... .rád se podívám na fotky blatníků a nárazníků po půl roce.

2Enjoy:
Nejsi první kdo se diví, že chci nové auto.Ale v dnešní době nemůžeš věřit bazarům ani ň.
Přemýšlel sem nad nějakým ojetým,ale kdo ví, kolik bych do toho ještě musel vrazit.
S nějakýma oděrkama se počítá, ale snad to nebude tak hrozné .

enjoy píše:člověče,ze zkušenosti,nový auto hned po autoškole?no jak myslíš... .rád se podívám na fotky blatníků a nárazníků po půl roce.

Já mám už i20tku a čeká jen na mě .. je jasný že s ťukancem se počítá.. to je tak když si člověk začne věrit, je potřeba mu shodit hřebínek... Tím si myslím prošel každej.Nový, starý auto..no je to 50 na 50, já nedokážu opravit ani tlumič u horského kola.. takže...

2pájas
Moje řeč .Když budu jezdit opatrně tak snad to nebude žádná katastrofa.

Jako určitě,nový auto = jiný vztah hned od začátku mezi váma... ja měl 9 let starýho escorta a jak říkám,ať jsem dělal co jsem dělal,ty šrámy po půl roce tam byly a to jsem se fakt snažil jezdit jako člověk.
Na druhou stranu,už taky měl něco za sebou a když vy budete začínat s novým,tak oprava nějakých těch škrábanců bude mít i větší smysl,než na rezavějící a dosluhující ojetině... pokud na to máte peníze,tak proč ne.

Ja vam to preju,lepsi nez si jezdit v rakvi za tri tisice. Ja jsem zacinal na tenkrat otcove Lantre 102kW a lepsi zacatek "kariery" jsem si nemohl prat, za rok jsem si koupil z vysypany kasicky faceliftovyho Kadetta (Daewoo Nexia) 1.5 66kW, shnily prahy, pulka elektro nefunkcni (ABSka svitila, okna nestahovala, svetla blbly), ale byla to pila, jenze brzo zacal mlatit motor a tak to mate, kdyz koupite starou plecku. Takhle budete mit novy, 5 let zaruku, taze zadny mimoradny investice.

2hardcam.
Přesně tak.Koupil bych si nějaký ojetý,ae člověk nikdy neví co to může mít za vady,nebo co přijde.
A jelikož nejsem mechanik, tak si radši něco přidám a koupím nový.Do toho snad nbudu už muset tolik vrážet, nebo je to aspoň menší pravděpodobnost .

Se škrábancema se dá jezdit... i20 má krátké převisy, takže i nováček za volantem by si s parkováním mohl poradit. Horší následky může mít nějaká kolize v provozu... A pokud má člověk peníze, tak případnou kolizi může přestát bez zdravotních problémů lépe v novém, bezpečném autě.

Ono to chce taky trošku mít štěstí. Já jsem si naštěstí svůj první smyk na mokrém listí prožil na prázdné vozovce, jet v protisměru tenkrát auto, tak tady možná teď ani nepřispívám

Každý z nás udělal za volantem plno chyb. V drtivém případě máme štěstí, že na korekci chyby máme prostor. Také jsem byl svědkem, kdy tomu tak nebylo a k čelnímu střetu došlo bez možnosti jakéhokoliv brždění nebo úhybného manévru

Takže si navzájem popřejme, ať se nás to štěstí drží, jedno jestli máme najeto 200 km nebo 2 miliony . Bez něho nám jsou všechny zkušenosti a dovednosti naprd...

Tak tak .
At se nic zlého nestane

Jackal píše:2nexus:
No volal jsem na jednu pobočku v Brně a řekli mi, ............... ani tolik neřešil .

Já jsem s 1.4 naprosto spokojený. Při pohledu kolem sebe díky kopcům nevidím dál jak na 600m a jezdím pořád zatížený (rodina nebo kolegové do práce), takže větší výkon je výhodou. Spotřeba pří klidné jízdě kolem 6litrů a ve městě se to díky výkonu dá taky ohlídat. Doporučuji