Hyundai club - forum

Tak mi přibržďuje leve zadní kolo. Teď jsem se vrátil z garáže a sundal jsem celý brzdový třmen a vše vyčistil. Bylo tam už dost bordelu. Prachovky i ty pístky jsou ok a šlapou jako dobře namazanej sroj. Horší je to s destičkama. V těch plíškách se jim moc pohybovat nechce, ale snad vyčištění drátěným kartáčem bude stačit.

No a minulý týden jsem měnil olej. Výměna byla tedy po 15 000 km a olej nebyl ještě ani zdaleka černý, vypadal ještě, že by si klidně nechal říct dalších 10 000 km. Po těch 15 000 km jsem nedolil ani kapku oleje. Nalil jsem tam zase Shell Helix Ultra AF 5W-30. Rovné 3 litry. Samo jsem měnil i olej filtr.

Mám jednu otázku. Ručku mi už skoro nebrzdí a jde vytáhnout až k opěrce, když je vysunuta. Nevíte někdo, kde se dotahuje ručka? Pod ručkou jsem se díval, ale tam žádný šroubek na dotáhnutí není

nastavovani rucni brzdy najdes pod stredovym tunelem
pod operkou mas taky koberecek, ten vyber a tam najdes mechanizmus na nastavovani

Tak vyčištění brzd pomohlo jen chvíli. Zase začlo přibrzďovat levé zadní kolo. Vím už alespoň příčinu. Při běžném brzdění vše bylo ok, ale když jsem dnes na zkoušku zatáhl ručku, tak to zase začlo přibrzďovat. Po uvolnění ručky se zadní levý třmen evidentně nepovolí. Nechce se mi to zase celé rozebírat. Hodím to do servisu, ať si s tím poradí. Mělo by to jít na záruku, když u ročního auta nejde používat ručku.

K utahovacimu sroubu by ses mel dostat skrz loketni operku, vyndas jeji dno a racnovym klicek (12kou) by sis mel poradit popr. nadzvednout stredovy tunel a zezadu od zadnich sedacek s trubicovym nastavcem. To ale ne vzdy je reseni, ja mel napr. bubnovou cast kotouce uvnitr uplne vydrenou, pritom rucku moc nepouzivam, takze to slo resit jen vymenou dilu...to by ale nemel byt jeste tvuj pripad. Jinak co se problemu tyce, donedavna k i30 2g nebyl vydan oficialni postup reseni tohoto problemu, prestoze se jedna o typickou zavadu pro tenhle model, tak snad uz pochodis, jinak totiz udelaj to samy cos udelal ty a poslou te domu.

Nechal bych to na servisu, problém je asi v brzdiči, stejně jako u nás v ix20.
viz: https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 0&start=15

Zítra jedu do servisu domluvit termín. Prý tenhle problém už jednou v Horšáku řešili na jiné i30. Vyřešili to výměnou celého brzdiče na záruku. Snad se nejedná o nějakou výrobní vadu

Vzhledem k tomu, ze to neni ojedinely pripad, tak jedna. Vymena vrzdice zni rozumne.

Ano, jedná. Mě vyměněno při garančce/loni před vánoci/ preventivně a oznámeno až při přebírání vozu. Do této doby ani poté žádný problém s brzdami nebyl.

Takže pokud máš záruku, jako že ano, nech to na servisu, ať nějaký chytrák pak neřekne, že se v tom někdo šťoural a nepřipraví Tě o ni.

Tak hotovo. Vyměnili oba zadní brzdové třmeny. Prý preventivně. A vůbec jim nevadilo, že jsem se v tom už vrtal. Tomu říkám přístup. Když ví, že je to výrobní vada, tak to neřeší. Myslím, že spoustu lidí od VW s motory TSI a TDI a převodovkama DSG by mohlo vyprávět. Hyundai se mi líbí čím dál tím víc Bez remcání to vyměnili a i když jsem měl přijet jen na domluvení, kdy to uděláme, tak jsem za tři hodiny odjížděl s novými třmeny. Hyundai Horšovský Týn

Minulý týden mi přišel dopis od Hyundaie, že se mám dostavit do servisu ohledně prohlídky ruční brzdy, že na ní může být závada. To Vám asi muselo přijít všem.

j_cechy: nepřišlo, jaký máš model?

Deegr: a teď ať už jezdíš, a hlavně brzdíš, bez problémů

Taky nic... To jsem zvědav. Jinak kurňa lidi doplňte si ty podpisy, to je tolik práce? Pak se nebudem muset jak jelita furt ptát jako kolega přede mnou

Souhlasim, nicmene v jeho pripade je to celkem jednoduchy zjistit v historii - 1.6 88kW, i30 II.

S tými podpismi súhlasim na 100%.Dokonca si myslím,že administrátori by mali ísť príkladom.