Hyundai club - forum

Aspoň tých 1500 - 2000km najazdi na čistý N95. Motor si sadne a potom prepni na LPG.

Neviete niekto poradit, ako naznacit manzelke, ze kym sa auto nezabehne, radsej nech este nejazdi, lebo A) zbytocne kmase prevodovku a radi vyslovene proti voli aj ked na tej novej i30tke by to snad slo radit aj jednym prstom B) podtaca a pretaca motor, pretoze radej vobec neradi C) Neviem ako v .cz ale v Bratislave su este stale vytlky po zime. Niektore rozmerov, v ktorych mali pidimuzici mozu zalozit male pidimestecko a jazdit v nom malymi pidiautickami.

Hlavnou vyzvou je, ze auto financovala ona.

PS: Jedna sa o verziu kombi (s velkym kufrom)

Verze kombi s velkým kufrem - manželka, anebo auto?
Schovej ji řídičák...

Asi nejjednodušší by bylo, kdyby jsi se jel projet někam daleko, vyjet alespoň jednu nádrž. Klidně i bez manželky a tý pak něco koupit Navíc je to i lepší pro motor, jedná dlouhá cesta bez studených startů. Nic schůdnějšího asi nevymyslíš.

Tak asi ,ako radí Deegr.Zober manželku na dlhý výlet a snaž sa auto čo najskôr zabehnúť.Tiež som sa snažil moju manželku oboznámiť ako funguje auto a prečo má robiť to a toto zase nie.Niečo z toho sa uchytilo,ale predsa len je to žena. Našťastie manželka má služobné auto a tak to až tak moc nebolí.Chlapi keby ste vedeli,ako jazdia jej kolegyne s novými autami a čo tie vydržia ,mali by ste omnoho menej obáv o svoje auto.

rozvod

Jožko:

Vyborne

Potom by som mohol vymenit ten kombik za nejaky sedan

Ahoj vsichni,

koupil jsem si novou i30 kombi ve stredu, mela najeto 8 km... Najel jsem cca 35 km a PP mi ukazoval 8.1 litru. Vcera jsme udelali s zenou a 2 detma vylet kolem Brna (Vinohrady, Kurim, Veverska Bityska, Velka Bites a spodem pres Domasov zpatky do Brna). Cast cesty kopce, jinak porad po okrskach. Celkem ujeto 91 km. Prumerna spotreba mi spadla na 6.9 litru (podle PP).

Prvni jizdu co jsem jel mi nejvice vyhovovalo tocit 2000... (ale podle vsech je to malo). Takze jezdim v rozmezi 2200 - 3000. V tech 3000 prerazuji, vetsinou se pohybuji pri jizde kolem 2500. Jen vcera do kopce jsem drzel chvili 3500.

Snad je to tak v poradku.

Co vy na to?

Hyndai i30 Kombi 1.6 CVVT

Naprosto v pořádku . Postupně pomalounku přidávej otáčky ale nikam nespěchej. Po 3500km jsem měnil olej, ale to je na uvážení každého soudruha.

Já to točím mezi 2-4 tis., jezdím dynamicky, hodně řadit, motor by neměl být dlouho v jedněch otáčkách.
A zbytečně ho nezatěžovat, raději podřadit a hlavně nejít prudce na brzdu.

Vyšel opravdu pěkný článek o tom, jak zaběhávat dnešní motory. Vše je krásně popsané a vysvětlené. Snad už tu zde nebudou tedy ty kraviny, že dnešní motory se nemusí zaběhávat, nebo naprosto opačný extrém, prvné kilometry pořádnou čočku Kdo tak učinil, může si rvát vlasy a jen se divit, proč má vyšší spotřebu, než ostatní a že mu to ani moc nejede na 99kW

http://www.auto.cz/zajizdeni-noveho-vozu-poradime-80385

k čemu u auta zajíždět plynové auto na benzín?? To je uplná kravina. Naopak od začátku na plyn bez problému a s minimem bordelu z BA.

Mám dotaz. Když odpojím autobaterii, tak po opětovném zapojení zřejmě dojde k vymazání hodnot řídící jednotky. Nevím jestli to má vliv i rádio (nějaký kód) a další elektroniku. A ja se pak po opětovném zapojení chová motor, či jízdní vlastnosti? Dík za odpovědi.

Jak úplně normálně s default hodnotama ovšem kdosi říkal že u se adaptivní hodnoty nemažou z ŘJ jsou zálohované ve flash (záleží na typu ŘJ).

No a radio si musíš naladit znovu (nevím že by některé mělo předvolby ve flash) v navigaci by mělo zůstat vše ta to má uložené ve flash.