Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
a škoda majú minimum podobných modelov a stále sa porovnávajú. Takmer každá škoda je trieda sama pre seba. Vždy na okraji tried. Nepatrí ani tam, ani tam...Nevím co máte proti Skodovkám, já je jezdím celý život(je mi 67) a neměl jsem problémy začínal jsem populárem z roku 38 a končil fábií. Jen mne trochu zlobila 130(vařila se). Jinak spokojenost. Možná že jsem měl vždy štěstí na dobrý kus. Dnes po ročním užíváníFarrael píše:No ono spíš si řekněme, že Škodofka nemá v současné době odpovídající odpověď na tu ix20tku. Yetti je takovej chabej pokus škodovky o SUV a nepovedl se.
ix 20 přemýšlím o tom že jsem možná udělal chybu a přešel k . Kdyby Škoda nabídla podobné MPV šel bych do škody znovu.Ale nenabízí, tak zbývala ix 20 nebo VW GolfPlus, ale ta cena mne odradila. Dnes vidím, že jsem si měl ještě něco přišetřit a byl možná spokojen. A teď do mne. 
d.
spominam si ako sme sli do Malcesine 100km/h cez cele rakusko, pretoze bola nedela, polovica pump zavretych a auto zralo benal ako nakladny vlak. Vy vyskach okolo 1600m/n to uz vlastne vobec neslo.. ale fakt je, ze modularita zadnych sedaciek je super
tak som si vôbec nevšimol ten nesprávny údaj pri mojom aute - už som to opravil . ix20 som samozrejme nepredal, zatiaľ som s ním spokojný a dúfam, že mi vydrží ako tie škodovky. Na nejaké väčšie hodnotenie je ešte priskoro.yetti je náhodou povedenej kousek, je pravda že jsem v něm nejel, ale hromada recenzí a testech v top gearu (kde ho dost chváli) má dobrý odezvy, neznamená že se ti nelíbí tak že je hned chabej...Farrael píše:No ono spíš si řekněme, že Škodofka nemá v současné době odpovídající odpověď na tu ix20tku. Yetti je takovej chabej pokus škodovky o SUV a nepovedl se.
můžeš mi říct co ti vadí na tom že to má nápravy z jinejch modelů???když ty nápravy sloužej jak mají a jsou dobré proč by jse nevyužilii, ty si myslíš žeiggyno píše:"Kdyby Škoda nabídla podobné MPV"
Kdyby...tak by auto bolo uzke ledva pre 2,aj to by si si buchal koleno o stredovy stlpik,ale malo by to velky kufor,bolo by to drahe,vo vybave by bol 1,2HTP alebo poruchove 1,2TSI,podvozok by bol zlepeny aspon z dvoch (rozmerovo) uplne inych modelov,podobalo by sa to na fabiu,interier by bol rovnaky,ako zpred 10rokov dozadu, ale inak by to bola super Skodovka,co by dokazovali aj testy vo SM...a hlavne,ze je to Skodovka.
Pomaly sa dostavame k roomsteru
nevyužívá různé komponenty z jiných modelů? 
čo máme sa neosvedčili, zatial. 
To sa teraz može stať aj s rapidom, že bude bezporuchový. Alebo aj nemusí. Obecne najspolahlivejší Golf V bol ten s 1,4 atmo benzínom a bez výbavy.Z toho vyplýva, že jednoduchšie auto (rapid) by mohlo byť spolahlivé. Nemá okrem tvaru nič nové. Všetko sú "staré" diely overené xy rokmi. 
to jsou obratyMiros píše:haha kvalitní Škoda.Měl jsem několik služebních.A servisovaných ve značkový m servisu.Fabka 1,4 16v.Mít ji jako soukromá osoba,jsem bezdomáč.Od 20tis km se srala,a to říkám ještě slušně.Od přední nápravy,elektroniky,mech.dílů.Měli jsme 3 a všechny stejný.Pak octávky 2 tdi.Na první sednutí jiný kafe.Na prostor zklamáni,jen nesmyslnej kufr.U jedný mi v 90tis kompletně odešel motor,pár dní po servisu.oprava 210tis.Po záruce.Ten motor explodoval.Mám hodně najeto a zachránil mně cit a sluch,že jsem dup na spojku a celý auto udržel na silnici.Další-z výroby špatně poskládanej motor,bez výkonu.Spotřeba jak BVP a v servisu vše v pořádku.Ta třetí se sypala sice v drobnostech,ale pořád.Dnes jsem si prohlíd zázrak jménem Rapid.Po tý kampani,kdy jak kdysi s Favoritem,kdy pul roku odrkývali světlo,pak znak,pak kolo atd jsem čekal víc.Místa jak ve Fab 2,uzky,ukvičenej dejchavej motor,volant typu ala Zetor.Jen KUFR,na to češi slyší.A prodejce-supr,co?Za ty prachy.
od nehorších aut v galaxii po docela povedený a spolehlivý auta miros, problém bude nejspíš někde mezi volantem a sedačkou , příště bych cit používal třeba v tom, že bych v první řadě (třeba) nalil do motoru olej 
pak je možný ještě nějaký škodič, třeba usama, ten Vám dal do motoru semtex 
od kdy je , respektive neni octavia nižší střední třída ??? to jako je malé auto ?? (třída) ?? nebo střední třída ??? ) ,že je zázračnej a bez poruch.Na Acovi jsem po 46tis měnil zadní tlumiče.Poskakoval a vlnil se.Spodní čepy v 10tis.Ale u nás jsou silnice ještě horší než D1.A na jaře uvažuju o jiným autě,Aca bude 5tiletý. ,jen I30.Jinak jsem vlastnil 10let R19.Někdo mu nemuže přijit na chut.Já ho postavil z bouračky,a jezdi u kamaráda dodnes.A nehnije.Záleží,jak se kus povede.A každý potřebuje něco jinýho.Známej ma Logana se 170tis.na tachu a slouží pořád[/quote]mmv píše: u mně by stačila jedna jediná věc, kdyby zadní náprava tlumila to co tlumit má, auto poskakuje jako pominutý, při průjezdu pozvolným hupem (jedno jestli nahoru nebo dolu) zadní osa dostane tak strašnou hybu, že zadek letí vysoko nahoru, asi jako když máte v kufru ne jeden pytel cementu, ale 10 pytlů (pytlíků),
pak bych tu IX 20 nehaněl,
pro mně je tímto jevem z auta schit , pravda z místa A do místa B to nakonec dojede, ale bez jakýchkoliv emocí , přirovnal bych to jako jízdu vlakem tam taky povětšinou dojedete a je vám z cesty v horším případě blivno
No jelikož z Rapida HTP, Roomstra i ostatních přímo srší emoce, designová vytříbenost a sportovní duch, tak tu frustraci docela chápummv píše: pro mně je tímto jevem z auta schit , pravda z místa A do místa B to nakonec dojede, ale bez jakýchkoliv emocí , přirovnal bych to jako jízdu vlakem tam taky povětšinou dojedete a je vám z cesty v horším případě blivno
