Hyundai club - forum

Ne zcela souhlasím. Například u Dacie Logan MCV od Renaultu to tak není. Mám jí, a protože se blíží 130 tis. km projezdu a 7. prosince jí bude 7 let, uvažuju o prodeji. (mimochodem nabídka Hyundai Tarif mi po propočtech vychází moc dobře u např. I 30 1,6 CVVT).
Když se ale dneska podívám na bazarovou nabídku, pak v naftě je těchto vozů na trhu tak málo, že by se to dalo spočítat na prstech. Takže i když jsem původně myslel, že jí nebudu dávat za více než 70 tisíc (při původní ceně 356 tisíc), nebudu se bát jí vystrčit za 95 tisíc a myslím, že se i tak prodá.

ak Octavia stoji o 100tisic viac tak by mala aj bazarova stat o 100tisic viac ako i30, co som zbezne pozrel inzeraty tak je to +/- o 80-100tisic viac, takze clovek trati u kazdeho auta +/- rovnako a tuto vec by som do rozhodovania vobec neratal

image? ak mas 18 a ci z CR tak pred kamosmi budes v Octavke king, inak je to fakt jedno

ja by som sa napriklad bal si kupit Octaviu uz len preto ako sa v CR kradnu(Skodovky vseobecne, ved kolegovi napr. 3x ukradli radio)

A taky se Octavia vice krade. Napr za dnesni noc 4ks... v jednom malem meste.

Odesláno z telefonu.

Procitam tuto diskusi a docela hodnel idi si ukecalo slevu.
Muzete poradit, jak na to, priznam se ze moc zkusenosti s ukecavanim slevy u noveho auta nemam, protoze jsem zadne zatim nekupoval. Rad bych i30 kmobi ve vybave Trikolor Weekend. Nabidli mi cenu za cca 370tis. a ja mam rozpocet tak tech cca.330tis.
Myslite, ze to pujde ukecat? Predpokladam, ze je tporeba se dostavit osobne a rikat neco ve smyslu, nekde jinde mi nabidli napr. 340..?

obepsat nekolik salonu, jiz se to tady resilo nekolikrat, nizky ceny maji napr. BOS Trutnov, VISTA CAR Hodonin, Butovice v Praze atd., nastinit, jestli maji nejakou skladovku v te vybave co by jsi chtel a pak jiz smlouvat, ja si takhle na dalku psal maily napr. s prodejcem z BOS z Trutnova a ve finale jsem jeste ukacal cenu na finalni 270 990, ta mne nabidnuta po vsech slevach byla myslim v zacatcich 295, chce to jen cas a snazit se, bohuzel je novy rok, ceny budou nyni nasazeny trosku vic jak oproti minulemu, ale to uz se zde taky resilo

No psal jsi těch 370000 za trikolor. Weekend je zase dál, ale měl jsem nabídku weekend 1.6gdi červená za 351000 v ČB. Zkus tedy na Vybermiauto a oni to sami rozešlou. Nejmenší cenu dal v Hodoníně. S tou jsem šel k nám do Hyudaje a taky to šlo. Jen asi neni tolik času na skladovku z 2014, tak se snaž rychleji.

Jak pises tech 2014 asi moc nebude, ale na druhou stranu se divim, protoze co vim, tak vetsina automobilek ma plne parkoviste aut a nevi kam to prodat, zeby to u Hyundai bylo jinak? No a co se tyce noveho modelu 2015, tak jedina zmena na tom aute je predni maska, jinak vsde stejne, tak nechapu za co chteji vice penez..neuveritelne....sam prodejce mi rikal, ze to nechape a vypadal docela nastvane, ze uplne zbytecny facelift.

Ono jich zas až tak málo nebude. Koukám na stránky hyundaje na skladovky a je jich ještě dost, ale aby sis vybral přesně co chceš. Jen to tam uvádí za dost peněz.

Oni to sice muzou mit na jejich webu, ale kdyz jsem poptaval nejaky predvadeci vuz, tak uz byl prodany. Je to tak cca 3tydny a to auto na tom webu stale visi v nabidce.

shawt píše:Procitam tuto diskusi a docela hodnel idi si ukecalo slevu.
Muzete poradit, jak na to, priznam se ze moc zkusenosti s ukecavanim slevy u noveho auta nemam, protoze jsem zadne zatim nekupoval. Rad bych i30 kmobi ve vybave Trikolor Weekend. Nabidli mi cenu za cca 370tis. a ja mam rozpocet tak tech cca.330tis.
Myslite, ze to pujde ukecat? Predpokladam, ze je tporeba se dostavit osobne a rikat neco ve smyslu, nekde jinde mi nabidli napr. 340..?

http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list
a máš to za těch 330.
Já jsem kupoval nových 6 aut jako nové a u všech jsem se dostal na dobrou cenu. Vždy jsem nejprve zjistil co kde mají, jestli to vyhovuje mým představám a pak jsem zašel osobně. jsem koupil jednoho v Klatovech, jednoho v Plzni, UP mám z Pardubic, Leona z Děčína, Auris z Liberce.
Jestli chceš kombi s dobrou výbavou, tak nejlépe vychází dnes Megane šel by jsem do té 1,2 nebo do 1,5 nafty, pohyboval by jsi se kolem těch 330 a měl by jsi lepší motor než u i30.

Nad Meganem jsem take premyslel, ale me se proste nelibi ten design )) Jinak diky za tip, vypda to dost dobre, byt je to predvadecka. Nad GDI jsem nepremyslel, ale proctu diskuse majitelu, jak jsou spokojeni.

Ty skladovky na stránkách Hyundai nejsou všechny auta, co jsou, dealeři normálně mají u sebe na place desítky a stovky dalších aut. Napiš klidně všem v ČR a uvidíš, co dostaneš za nabídky, email je zadarmo.

Třeba Megan neni špatný, ale ten znak, ten nedám. A motor 1,2, ten ať si strčí i s W do řiti. Teda na takové auto. Na fabii a podobné jo a to ještě ten novější s řemenem. A to GDI bych popřemýšlel. Tohle rozhodnutí nevrátíš. Na tu i30 z Boss auto možná kouknout. Už jsem viděl předváděcí auto s 200 km a mělo okousaný kola od obrubníku, tak jsem se na to vyprd.

mě osobně jeden <>ve firmě stačí, přístup servisu mě dokonale odradil. Přišlo mi to jako všechno problém, termíny na servis dlouhý klidně 3-4 tydny. U hyundai obvykle do týdne. Náhradní vozidla placená nehorázně i při garančních opravách. U hyudai v rámci záruky permanentní mobility v garanci zdarma, jinak placená 250 za den... Uplně jinej přístup.

. Označit 1,2Tci za lepší motor jak Gdi je poměrně odvážné, protože to není špatný motor, ale v Cliu, kde to je i poměrně úsporné.. ale né v kombíkovém Mégane, kde to nemá potřebnou sílu při plném voze ani požadovanou ekonomickou stránku věci. Staří nepřeplňovaná 1,6 16v byla podstatně lepší a osvědčenou volbou.

1,5dci povedenej motor, ale ten s vyšším výkonem. Ta slabší 66kw co jsem měl původně vybranou místo i30 Crdi je opravdu pro defenzivní řidiče a nevyniká v ničem a statisticky jsou na tom ty motory podobně jako Crdi od Hyundai. Takže žádnej zázrak, ale funguje to celkem spolehlivě. Zajímavé Dci je ten jejich ultraúspornej zázrak 1,5 dci energy co má reklamně 3,5litru spotřebu kombinovaně, nicméně já jsem ho testoval a dostal jsem se na 4,1 což bylo docela příjemné a necítil sem se brzdou provozu.Jenže zase stojí balík navíc i provedení HB

Co se Renoltu opravdu povedlo je nový Megane RS. To je skutečně povedený hot hatch jak se patří (měl jsem možnost odzkoušet) a nové modely jsou i celkem líbivé. Je to o preferencích. Ale nic to nemění na tom, že 1,2 Tci není pro kombíka střední třídy uplně nejlepší volbou ať si dalin plácá co chce. Stejně jako bych si do octavie nekoupil 1,2tsi byť to je alespoň 4válec oproti Tci, ale s naloženým autem se to trápí víc než je zdrávo. A za silnější a daleko vhodnější 1,4Tsi je tam už zase jiná cenová kategorie, která u Hyundai znamená střední Crdi s lepší výbavou.

Nesouhlasím s tím, že by Renault měl dlouhé lhůty pro opravy. Mám opačnou zkušenost, náhlou závadu menšího až středního rozsahu je opakovaně Renault servis schopen odstranit na počkání. (To se mi stalo vícekrát, např. zaseklý motorek zamykání v zadních křídlových dveřích, oprava reflektoru, uvolněné nebo vypadlé plastové trny držící spodní plastové podběhy - jako díl se koupit nedají, musí se do servisu, kde jedině to mají a nahradit se to něčím jiným nedá). Kvalita servisu, srovnám li třeba Renault v Praze na Zličíně a Hyundai Autopalace Butovice, což jsou značkové servisy tak 2 km od sebe, pak kvalita práce obou srovnatelná a dobrá, ale Renault je operativnější, drží normativy zásob, takže je schopen opravovat ihned i v případě nutnosti montáže nového dílu, zatímco Butovický Hyundai nejprve objednává i sebemenší prkotinu někde v centrálním skladu a pak teprve po několika dnech až díl přijde, opravuje. To se týká i prodeje dílů. Tím se prodlužuje pobyt vozu v servisu a zákazník musí do servisu nebo do prodejny víckrát. Ceny práce u Renaultu nižší než u Hyundaie, u vozu kategorie dodávky hodinovka o několik set Kč. Některé věci na Hyundai si nechávám dělat proto někdy u Renaulta – zpravidla jen na karoserii a příslušenství. Jejich technik pro karosárnu je navíc bývalý servisák od Hyundaje, a tak těmhle autům rozumí a je schopen renaultským montérům poradit. Dávají mi tam kvůli tomu tzv. flotilovou 5% slevu na oba vozy. U Renaulta se mi také líbí, že při převzetí vozu po opravě se servisní technik loučí slovy „už vás tady nechci vidět“. (Samozřejmě ve vztahu k závadám, ne ve vztahu k zákazníkovi.)