Hyundai club - forum

Tak jsem se nad tím taky zamyslel a mám 7400 za 3 měsíce. To mu slušně dávám za uši.

JJ je to za 11 měsíců, s tím že jsem ještě tisícovku najel v zapůjčené i40 po dobu výměny spojky hned ve 3 tisících km. Byl jsem právě ten co byl na rozmezí nafty a benzinu. Objednával jsem když byly ceny za naftový motor "stejné" jako za benzin tak jsem šel do nafty. Akorát nesmím změnit zaměstnání to by mi byla nafta k ničemu a asi bych musel měnit za benzin

Pro mě to bylo celkem jasný. Sice za nákupy je to jen 15-30 km. Ale do práce to mám nejkratší cestou 106 km a lepší cestou 120 km. Takže volba byla celkem jasná. A nájezd 20000 km za rok jsem také předpokládal. A kecy o nákladech na provoz nevnímám. Auto je v záruce.

105 km do práce tak to je mazec, tak to já jsem troškař se svými 70 km plus mínus (tam i zpět). na náklady na naftový motor taky nekoukám, před tím jsme měl Focuse a taky ok. Akorát ve 120 tis. odešlo turbo ale co jsem tak mluvil s kamošama tak to bylo bohužel normální i u jiných značek - akoraát nevím zda těch 120 tis. bylo opravdu 120 tis. - byl koupen v bazaru s 80 tis. ale jestli to bylo reálných . Tak uvidíme jak to bude tady.

marthe píše:Tak tento týden malé výročí. Příští měsíc mě čeká garančka, udělám ji v Brně u Balvina. S autem stále spokojenost a snad to tak bude pokračovat. Jinak v Brně se ta rodina pěkně rozrůstá, každý den potkávám nové i30, tak snad je většina spokojená jako já. No jinak jsem se těšil, že na garančce si už prohlídnu novou i30, ale zatím nic.

ta čeština na tom PP se mi líbí...

vorlajz, ty ji u stajlu nemáš?

Axeli, mě nenasereš...

To mě ani nenapadlo

prudíš do mě... ale nevadí...

Čo by s toho mal,okrem dobrého pocitu ?
To je tým,že máš STYLE a nie STAJL.Bol si moc netrpezlivý.

idam.i: