Hyundai club - forum

Brzdový systém by měl být shodný,takže kde je problém vyměnit za brzdy KIA

Ja som dával obloženie aj kotúče od jedného výrobcu (Brembo) a spokojnosť bez pískania .Na Tucsona som kotúče Brembo nenašiel tak neviem či sa vyrábajú ale obloženie je . Podľa mňa je problém v obložení asi nemá na sebe tlmiacu fóliu alebo je väčšia vôla medzi doštičkami a uložením v strmeni preto možno píska pokiaľ sa teplom neroztiahne kov a zmenší sa vôľa .Skôr bi som išiel do značkovejších obložení a kotúčov nap. Textar,Ferodo ,Brembo ale iba potiahnuté (žiadna hrdza zvnútra) ako do KIA. Diely budú zhodne z Hyundai možno vyrábané na jednej linke len v inom obale To je iba môj skromný názor .

mne to fakt tak nejako divne robi ...

- stojim v garazi, vyjdem z nej piska (ak je chladno alebo vlhko)
- som v kolone, pohybujem sa stylom dopredu, zabrzdit, dopredu, zabrzdit a po cca 25 min vzdy to zacne piskat ako dive, ale brutalne a tu by mali byt uz brzdy zohriate
- je leto a teplucko je jedno ci som v garazi alebo zapche - nepiska nic

- do novych kotucov a dosticiek by som aj isiel, ale kde mam zaruku ze ak dam xxx Euro do toho aj s robotu ze to piskat prestane ?

Pískajú iba predné alebo zadné alebo žeby všetky ? kotúče nebudú robiť problém ak sú ok tak iba obloženie iba to ktoré píska. nebolo obloženie niekedy prehriate? (spraví sa taký lesklý povlak na styčnej ploche ) Každý výrobca ma iné zloženie materiálu brzdového obloženia (iné percenta brusiva) podľa toho niektoré rýchlo sa opotrebujú iné zasa vydržia dlhšie a nešpinia tak disky kolieis . Neviem ja by som dal iné doštičky ako sú orginal,tam kde to píska .

No, já bych řekl, že to budou domky, špatně nebo málo se vracejí a nechávají malou mezeru nebo jsou zkřížené. Když už vše ostatní vyměnil.

@EFISO: vzdy sa spolu s kotucmi menili aj platnicky

@CEVETE: mozno blba otazka, ale co su to "domky" ?

domky budou asi brzdové třmeny(strmeně). Nic jiného tam není.

Skontrolovať či nieje náhodou obloženie prehodené vnútorná namiesto vonkajšej doštičky,všetko je možné .Ak je správne tak tieto výčnelky vidieť v strmeni .(na pôvodnom aj novom obložení to bolo rovnaké možno že iný výrobca to nemá ) na vnútornom sú výčnelky v rohoch . Aj by som poslal viac foto ale maximálny súbor je 256kb ! (ako v dobe kamenej ) takže bi nebolo na nej nič rozoznať,tak aspoň ta jedná použiteľná 216kb Iné ma nenapadá . 2x výmena obloženia opotrebovaním= 1x výmena kotúča opotrebením (predné brzdy)

foto kde jsou videt ty vycnelky, myslim si ze to prohodit nejde, protoze je tam senzor opotrebeni

chalani dik moc za ochotu

akurat rozmyslam, keby to bolo opacne - teda tymi kolikmi, tak by boli predsa ryhy v kotuci (ziadne nemam) alebo sa mylim ?

opačne v zmysle vnútorná za vonkajšiu a opačne nie v zmysle opačne že obloženie od kotuča !

jasne, uz chapem

na 100% sa to dá zameniť (po 2 dňoch som jedno koleso dal tak ako ma biť otlačené koliky od valčeka) preto sa pýtam aj na takúto variantu .Lebo občas chodia do servisov učni na prax či náhodou ? keď bolo niekoľko krát už menené .

mal som kedysi C4, otec mal tiez, ja slabsiu vybavu, on lepsiu, a mne piskali a jemu nie ale pozeram ze mas premium tak tym to asi nebude alebo ti to vymenili v servise ? neviem ci take zverstvo este funguje

s indikatorem jsou vnitřní bez venkovni