Hyundai club - forum

Ta cena by byla za original asi dost vysoka. Samotne radio, nova antena, prace s tim.

Vezmeš-li v potaz, že originál rádio s navigací do i40 stálo před dvěma lety Kč 160.000,-- bez DPH, tak do i30 o moc levnější nebude .

Přesně tak. Cena za originál rádio je nesmyslná. Osobně nechápu proč když to pro někdo vyrábí ve velkém ale tak to prostě je. Proto montují neoriginální.

snike píše:Jednojadrovy procesor 1,2GHz, RAM 256 MB ... zalostne malo na dnesni dobu. Spise bych preferoval Android nez winCE

Tak nezapomínejme, že WinCE 6.0 jsou přes 10 staré, jejich poslední revize je z roku 2009, takže nároky tomu odpovídají. Ten systém toho umí méně a úměrně tomu má menší nároky na hardware a pokud rozsahem funkcí vyhovuje, tak rozumím tomu, že se na tom stále stavějí zařízení. Microsoft sice už několikrát chtěl podporu ukončit, ale aktuálně ji zase prodloužil - tentokrát do r. 2018.

Tak jsem do toho praštil soudruzi a v autě mám čerstvě namontovanej bazmek s androidem 5.1. Na první pohled nevypadá zle - rádio hraje, navigace naviguje, muzika z SD/USB také jakž takž přehrává. Zatím zkouším, co to umí/neumí a hlavně sbírám poznatky, abych mohl udělat nějaký soupis všech pro a proti a definitivně se pak rozhodnul, jestli to v autě chci či nikoliv. Bohužel, minusové položky v tuto chvíli vedou v poměru asi tak 3:1 Aktuálně za největší problém považuju nepřesné ovládání multifunkcí na volantu (po montáži a krátkého vyzkoušení jsem si toho nevšiml) a hlavně značně duchařského chování bluetooth, kterýžto se s telefonem jednou spáruje a jindy vůbec. Blbý.
Dál testuju, chci a budu sem přidávat nové info. Pokud možno, držte mi alespoň palec u nohy!

Určitě dej vědět na co jsi přišel při testování. To máš rádio z firmy 2din a nebo pořízené z číny? Vzhledově to vypadá dobře. Otázka je co funkčnost. Podej trošku info. Jedná se o výměnu 1:1, nebo bylo potřeba něco navíc dokoupit?

vypadá to dobře... a cena?

jo tak to hned vypada jinak, na pohled perfektni. Snad to bude pouzitelne, jsem zvedav na dalsi zkusenosti ...

Co presne nefunguje na volantu a urcite popis vymenu, co byl nejvetsi problem?

Nakej informacni update k tomu radiu bude?

asi nebude...

ale bude, a ne moc veselej...

Špatné zprávy totiž, neb mám zpět původní tovární radio. Zkrátka, těch nedostatků bylo u čínského androida zn. KF-V2053 dodávané firmou Cars Equipment https://www.sbazar.cz/CarsEquipment0/de ... l-kf-v2053 na můj vkus příliš. Začnu ale pozitivně – zpracování a provedení působí na první i detailní pohled velmi dobře. Tady soudruzi z Číny odvedli slušnou práci. Tlačítka mají spolehlivý stisk a reagují v celé ploše, podsvětlení je decentní a dokonce se mu dá navolit libovolná barva z celého RGB spektra. Modrá tak může odpovídat přesně té, která je okolo na přístrojovce. Mezi horní hranou rádia a “kšiltem” přístrojovky sice vznikla menší škvíra, ale není to nic tragického. Jinak vše lícuje stejně jak u originálu. Display je kapacitní, rozlišení jemné, kontrast ve dne dostačující, za sluníčka to asi bude o něco horší. Odezva na dotek prstů by mohla být klidně živější – některé ovládací prvky totiž mají nešťastně malý button a vyžadují velice přesný stisk. Start androidího systému po zapnutí zapalování je asi 35 s, což pravda není žádný rychlík, ale dá se vydržet a ve finále bych ho snad ani nepovažoval za minus. V nastavení se navíc dá zvolit rozpětí 30 sekund až 2 hodiny, po které systém zůstává v stand-by režimu. Spuštění je pak sice okamžité, ovšem co na to baterie, netuším. Po obrazu zadní parkovací kamery na 7” obrazovce se mi asi bude stýskat ze všeho nejvíc.

A teď k tomu méně veselému, co nakonec rozhodlo, že dám radiu sbohem. O potížích s bluetooth a ovládání multifunkcí na volantu jsem psal v předchozím postu. Zároveň jsem ale tak trochu doufal, že u multifunkce to bude třeba jen špatným nastavením keymapingu v androidu. Pak jsem se bohužel dozvěděl, že HY u tlačítek na volantu používá odporové ovládání, na které má mapování jen minimální vliv – proto to divné chování. Typicky – přidávám např. hlasitost - třikrát po sobě tlačítko zareaguje správně a hlasitost zvýší, počtvrté ji místo toho sníží. To samé platí i u ostatních tlačítek. Snad jen zelený a červený telefonek fungovaly vždy spolehlivě. Tím se ale dostávám k dalšímu zásadnímu problému, kterým je u tohoto modelu radia jednotka bluetooth. Už při instalaci v Cars-equipment se nám podařilo s telefonem spárovat až druhé zcela nové rádio, podivné. Týden, co jsem pak s radiem jezdil se bluetooth ukázal jako silně nespolehlivý – cca 2/3 času byl systém pro telefon neviditelný a znovu začal fungovat třeba až za dva dny. Bohužel se mi nepodařilo vysledovat proč tomu tak je.

Dál už jsem zjistil vesměs maličkosti:
- hudební přehrávač nepodporuje ID3 tagy; tzn. abych se vyznal co si pustit, když je na SD kartě nahráno více souborů, musím vytvořit složku a pojmenovat ji nejlépe “interpret - album”
- android se vůbec nespustí bez toho, aniž by byl klíček zapalování v poloze 1
- po celou dobu zařazené zpátečky je přerušen zvuk radia/hudebního přehrávače
- předinstalovaná navigace iGo Primo nepůsobí zrovna moderním dojmem, hlasové pokyny v češtině jsou díky robotickému vyslovování prakticky nepoužitelné. (Vyřešil jsem instalací Sygicu, se kterým jsem byl celkem spokojen. Můj oblíbený TomTom se zprovoznit nepodařilo a to ani jako staženou .apk následně instalovanou přes filemanager)
- občas dojde k pádu některého z procesů na pozadí - oznámí to klasické vyskakovací okno s hláškou o neočekávaném ukončení té či oné aplikace.

No, myslím, že důvodů proč jsem se rozhodl rádio vrátit je až až. S těmi "maličkostmi" bych se asi naučil žít, naproti tomu bluetooth fungující pravděpodobně vždy podle aktuálního počasí a zmiňované (ne)ovládání tlačítky na volantu jsou chyby, které lze jen těžko překousnout.

Jedna pozitivní na závěr - už víme, které rádio z těch asi 150ti na Ali a eBay nebrat!

Já bych tipoval, že se budou všechny autorádia s Android chovat velmi podobné.

Pěkně popsané. Teď už aspoň vím, že nemá smysl se dívat po Android rádiích .

Když nad tím uvažuji ho vlastně ani nepotřebují. Stejně vše řeším přes telefon a zvuk přes rádio.