Hyundai club - forum

Proc stara? Kdyz je neco smysluplneho...

Psal jsem to včera - i40 už jen dožívá než dorazí komplet nová generace. Implementovat tuhle fičuru nedává ekonomický smysl, nutné úpravy by byly moc drahé. A když přicházela v roce 2011 na trh, tak tahle fičura ještě nebyla k dispozici.

A na implementeci FCA neni stara?

Já FCA v ceníku nenašel . LKA se objevil už po prvním faceliftu, tam se maximálně měnil soft. Hlídání mrtvého úhlu řeší , pokud vím, radary. Hledat pro ně pod zadním nárazníkem místo, řešit kabeláže atd. Změn je potřeba víc než to vypadá . A do i40 vrazil jen to nejnutnější, aby jí udržel na trhu i po zavedení dalšího levelu Euro6 než dorazí model DN8.
Za dobu pobytu i40 VF na trhu stihl mimo Evropu Sonatu YF a aktuální LF, KIA už má na trhu také druhou generaci Optimy. Proto existují Sonaty LF Plug-in hybrid, stejně jako aktuální Optima, ale i40 o tomhle pohonu ani nesní .

Možná sa oplatí počkať.Sonata 2018.Celkom pekné. http://www.autoevolution.com/news/refre ... tml#agal_0
Uvidíme,čo dajú pre Európu.Zaujímavé,že tu na tablete netrvajú.

Právě tento konstrukční základ, tedy LF, Evropu zcela minul. DN8 bude zase nové auto, takže uvidíme za necelý rok, co nám nachystají .

Ta Sonata je veru pekne auto, som zvedavy ci sa objavi aj u nas, ako v realu bude vyzerat a za kolko sa bude predavat.

FCA v ceníku není, ale je uvedeno na stránkách a v katalogu:
https://www.hyundai.cz/files/download/m ... alogue.pdf

Ale v jaké výbavě to je, to je otázka.

Vzhledem k tomu, že kamera už instalací prošla při prvním faceliftu, tak aplikace FCA využívající pouze kameru nebude zase tak nákladná záležitost, v podstatě by mělo stačit instalovat brzdový válec, který kromě pedálu může ovládat i příslušná ŘJ a osadit ŘJ pracující s daty z kamery .

to se mi nejak nezda, ze by k tomu stacila kamera. Nebude tam potreby i radar? Proctu si neco o tom.
K tomu brzdeni - tam zas podle mne uz dnes musi existovat neco, ze pomoci ceho "brzdi RJ", uz i moje i30 (II) si pribrzuje do zatacky, kdyz je treba, a ridic o tom ani nevi. A proto mam uz sjete brzdy ).

patriknet píše:to se mi nejak nezda, ze by k tomu stacila kamera. Nebude tam potreby i radar? Proctu si neco o tom.
K tomu brzdeni - tam zas podle mne uz dnes musi existovat neco, ze pomoci ceho "brzdi RJ", uz i moje i30 (II) si pribrzuje do zatacky, kdyz je treba, a ridic o tom ani nevi. A proto mam uz sjete brzdy ).

No brzdy jsou sjeté zejména proto, že Hyundai docela nesmyslně používá malinkaté destičky, jak vpředu, tak vzadu, i na svém Fiatu seicento mám o dost větší!

používá 2 systémy. Oba, dle stupně výbavy, používá v i30 PDe. Standard je systém používající pouze kameru a tu sdílí s LKA. Auta s adaptivním tempomatem mají radar, u těch si systém pomáhá i jím. Hodně se řešilo vypínání systému u aut pouze s kamerou při nízkém slunci, za mlhy, za hustého sněžení atd.
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=195&t=33586

...podle mne ve spojeni s autonomnim brzdenim musis mit vzdy i radar. Jinak auto nepozna jak daleko je objekt pred autem. To se podle mne jenom z kamery neda nepoznat. To co tam zminuji v tom vlakne (kde maji jenom kameru) tak ta se predpokladam pouziva jen kdyz mas system udrzovani v jizdnim pruhu (tam zda se, opravdu staci vedet kde na ceste se auto nachazi, co lze poznat uz i z kamery).

Já ten systém mám v obou i30. Přijeď si to vyzkoušet . Radar tam prostě není, používá to pouze a jenom kameru!

Kde bydlis? Ja ti radsi budu verit, co pisu jsou jen "moje teorie"
Btw: A jake "systemy" mas na tech i30 s kamerou?