Hyundai club - forum

Nelam si s tím hlavu, já to měl stejný u všech aut co jsem měl

Orientovať sa podla údajov na pristrojovom paneli ohladom dojazdu moze byť dosť ošemetné. Tankovať treba do plna(obzvlášť v zime- kondenzacia vlhkosti) raz som testoval kontrolku minima v nadrzi(po kúpe Rexa) zasvietila, odparkoval som jednou stranou na vyvýšenom chodniku(auto naklonene) nechal bežať motor a hľa , zdochol a dokial som mu nenalial z bandasky, odmietol naštartovať nafta stiekla na bok. Takze dokial nemám vážny dovod(aj to len na rovnej ceste) "hladove oko" vidim zriedka. A v teréne tam musi byt minimalne polka nadrza a rezervný kanister v zásobe. Moja rezerva v nadrzi je 6 litrov, takze pri 65 l nadrzi, spotrebe okolo 10 musim tankovať každých 500 -550 km. Sice som spravil aj 650km, ale za tie komplikácie to nestojí. Hold mala nadrz. Ideal by bol tak 120 litrov.

Súhlasím s Oltcitakom.. Ja som napr. na mojom Accente za viac ako 10r ani raz nevidel svetielko rezervy..takže ani neviem či funguje

ak som pocital, ze hladove oko sa rozsvietilo pri dojazde 80km a vacsinou som este presiel cca 30km, tak pri 561 natankovanych nadrziach by to bolo 16 000km co je o 21 tankovani menej. To je krasna uspora casu

A keby si natankoval vobec a isiel taxikom, to by ešte len bola úspora času . Pripadne môžeš dopĺňať palivo pocas jazdy z kanistrov umiestnených v aute.....

Tak včera po rozvíceném hladovém oku, dojezd dle PC 45 km, jsem natankoval při prvním cvaknutí 52 l, nádrž dle TP je 62 l.