Hyundai club - forum

Mr. HYUNDAI píše: ↑26 srp 2020, 10:05 Podle platné legislativy je za dodání návodu k obsluze odpovědný DODAVATEL, tedy prodejce. Řešil jsem to na začátku roku 2017, kdy návody měly oproti autům několik týdnů zpoždění. Chtěl jsem zatopit importu a zjistil jsem, že bych zavařil prodejci, což jsem já nechtěl.
Takže vletět na prodejce a upozornit ho na jeho povinnost a pokud nedodá (ať se stará), tak potom ČOI. Ale i ta vletí na prodejce, nikoliv import nebo dokonce Nošovice...

Stupidní a nepochopitelné prodejce je v tom nevinně, za manuál by měl být zodpovědný dovozce nebo výrobce.

Tak ten druhy test k 1,5 DPi je pekny. Zatim vsichni motor chvali. Ted jen aby nemel nejake konstrukcni bugy z dlouhodobeho hlediska...

Ale není. Ty kupuješ auto od dealera, ne od HCZ. Jeho věc jak si to zařídí s dodavatelem. Ty musíš dostat věc bez právní vady a tvůj partner je jenom prodejce.

Do důsledků bys komunikoval s Korejci?? GL .

Axel.Foley píše: ↑26 srp 2020, 11:45

Mr. HYUNDAI píše: ↑26 srp 2020, 10:05 Podle platné legislativy je za dodání návodu k obsluze odpovědný DODAVATEL, tedy prodejce. Řešil jsem to na začátku roku 2017, kdy návody měly oproti autům několik týdnů zpoždění. Chtěl jsem zatopit importu a zjistil jsem, že bych zavařil prodejci, což jsem já nechtěl.
Takže vletět na prodejce a upozornit ho na jeho povinnost a pokud nedodá (ať se stará), tak potom ČOI. Ale i ta vletí na prodejce, nikoliv import nebo dokonce Nošovice...

Stupidní a nepochopitelné prodejce je v tom nevinně, za manuál by měl být zodpovědný dovozce nebo výrobce.

Ciste teoreticky, jak je vlastne pravne osetreny pripadny krach dealera v dobe mezi objednanim vozu a jeho prevzetim?

Speciálně nijak, pouze v rámci platného právního řádu.

Bylo tu pár případů jak se pracně honil techničák za auta převzatá, prodejci zaplacená, ale která prodejce nezaplatil importu...

na ten manual a motor se zeptam znova prodejce i vyrobce + mam dva zdroje v Hyundai, testera aut v provozu a vystupniho kontrolora auta - tak jsem zvedav na jejich nazor na manual i na tu predni masku.

Ale ted k přední masce auta. Jak uz lidi přede mnou to zjistili, ja se na to podival až dneska a ano je to fakt masakr. neznam snad jine auto co to ma. Přední maska auta a chladič = žádná ochrana, je tam díra tak že jsem moji rukou se dotkl chladiče a tedy veškerý bordel, ptáci, listí, šneci, a cokoliv co je vetší než ta mříž kam se zastrčí celá ruka jde na chladič. Tedy fakt na prd. Dokupovat tahokovy, odmontovat masku, dát tam mříž ... snad nebudou dělat všichni majitele te i30 ! Ano ten kdo se v tom vyzná tak si to udělá ale to bude kolik par kusu aut? Tedy fakt nechapu proč tam za ten plast nedali ještě mřížku v barvě té masky.

Mozna si to pletu s N line, ale nekdo psal ze nejdou sklopit zadni sedadla u i30FL . Ted jsme zkousel i30FL kombi a jdou dolů obě, a tedy je tam celkem dobrá postel na spaní. Sice tam nikdy spat nebudu, ale podle mne sklopene zadni sedadla do rovna s kufrem je snad standard pro veskera auta.

Silver: Nejdou sklopit sedadla, opěradla sklopit jdou, t. j. opěradla sklápíš na sedačky. A divil by jsi se, kolik aut má vzadu schod.

StanKon: Napsal jsem "Měl by být zodpovědný...". Chce to číst pořádně. Prodejce sice má dodat manuál k autu, ale manuál vytváří výrobce, ne prodejce. Když si půjdeš koupit sekačku / pečící troubu / cokoliv jiného, tvým partnerem pro reklamace sice bude obchod XYZ, ale manuál bude vytvořen dodavatelem dané věci, ne prodejcem / obchodem XYZ, tudíž zodpovědnosti jsou dle právního řádu na nesprávné straně.

Muzes to nafotit? Podle me je to luzko jak pro fakira...

Silver píše: ↑26 srp 2020, 19:54 Mozna si to pletu s N line, ale nekdo psal ze nejdou sklopit zadni sedadla u i30FL . Ted jsme zkousel i30FL kombi a jdou dolů obě, a tedy je tam celkem dobrá postel na spaní. Sice tam nikdy spat nebudu, ale podle mne sklopene zadni sedadla do rovna s kufrem je snad standard pro veskera auta.

Pokud je to mild-hybrid, tak bude podlaha rovná

Si nekdo koupi mild hybrid?

Kdo chce 1.5 s turbem, tak jinou možnost nemá.

Já ti sice rozumím, ale pořád nesouhlasím .
Prodejce je placen za to, že prodává zboží bez vady. Pokud by mi na tom nezáleželo, koupim to u alíků.
Je v jeho zájmu neprodávat "nedodělky", proto on musí tlačit na dodavatele, ... nebo odebírat od jinýho , je ve stejné pozici jako ty...může si vybrat...,teda když je z čeho, ale to už je jiná otázka .

Axel.Foley píše: ↑27 srp 2020, 06:12
StanKon: Napsal jsem "Měl by být zodpovědný...". Chce to číst pořádně. Prodejce sice má dodat manuál k autu, ale manuál vytváří výrobce, ne prodejce. Když si půjdeš koupit sekačku / pečící troubu / cokoliv jiného, tvým partnerem pro reklamace sice bude obchod XYZ, ale manuál bude vytvořen dodavatelem dané věci, ne prodejcem / obchodem XYZ, tudíž zodpovědnosti jsou dle právního řádu na nesprávné straně.

jo jsem to popletl, ne sedadlo ale opěradla jo a už někdo vyzkoušel jak vyndat ven z auta ten rolovací kryt kufru? je na to nějaký trik? ja to zkoušel kdž jsem dával do kufru klec s potkanama, je celkem vysoká a to mi tam zavazelo, abych tu klec mohl šoupnout uplně dozadu kufra. nepovedlo se, a tak dozadu šli basy piv a klec dopředu. pak mne stavěli policajti a celkem se dívali do kufru jaký mám zoo

Na levé i pravé straně je zvýrazněná část, kterou stačí zatlačit směrem dovnitř a následně vybrat celou roletu i s krytem ven. Přijeď, ukážu jak na to. Nebo napiš, odkuď jsi, možná pojedu kolem.

PS: Nejdřív srolovat

ak nechcem tie škarede smerovky musím ísť do family + 900E za predné full led svtlomety ? to je 17380E... celkom dosť za 1,5 DPi